Tänään pallo putosi, kun Yamaha julkisti ensimmäisenä valmistajana vuoden 2015 moottorikelkkamallistonsa. Kohokohtiin kuuluu uusi malli vuoristoon, uudistetut sukset ja erikoismallit, jotka ovat tilattavissa vain tänä keväänä.
Uusi SR Viper M-TX
Kun Yamaha esitteli vuosi sitten vuoden 2014 mallistonsa, jossa oli mukana joitakin moottorikelkkoja, jotka perustuivat Arctic Catin suunnittelemaan alustaan, se auttoi modernisoimaan merkin mallistoa uudemmalla, paremmalla alustalla suorituskykyisille kuljettajille. Mutta ilman tähän alustaan perustuvaa uutta maastokelkkaa vuodelle 2014 Yamaha-kuljettajat jäivät tyhjän päälle. Heidän onnekseen Yamahalla on kolme uutta maastokelkkaa vuoden 2015 mallistossaan – ja lisäksi yksi erikoismalli, joka on saatavilla kevään Power Surge -ohjelman aikana.
Uutta maastokelkkaa kehittäessään Yamahan insinöörit asettivat tavoitteekseen suunnitella kelkka, joka on ketterä ja hallittava, kevyt mutta kestävä, ja sen voimanlähteenä piti olla luotettava moottori, jota voi tehostaa.
Nelitahtinen Genesis-kolmisylinterinen nelitahtimoottori antaa voiman uusiin vuoden 2015 Yamahan SR Viper M-M-TX -malleihin. Asiaan perehtymättömille tiedoksi, että polttoaineen ruiskutusmoottorin teho on noin 135 hv ja se on ollut FX Nytro -mallien voimanlähteenä vuodesta 2008 lähtien. Nytro-malliston lopetettua toimintansa mallivuoden 2014 jälkeen moottori on saatavana vain SR Viper -mallistoon.
Mielessä kyseessä on Arctic Catin M-kelkka, johon on lisätty Yamahan moottori ja kytkinjärjestelmä, mutta moottorikelkan tasapainottamiseksi on tehty useita mukautuksia. Aiempiin M-kelkkoihin verrattuna uudet, korkeammat takajousituskiskot, joiden profiilia on tarkistettu, mahdollistavat puoli tuumaa pidemmän Fox-kierrejousituksen etujousituksen, ja momenttivarsi asennetaan noin puoli tuumaa korkeammalle kiskoon, jotta jousitus toimisi paremmin.
Moottorinohjausyksikön erityiset kalibroinnit on kehitetty Yamaha SR Viper M-TX -mallia varten, jotta moottori kääntyisi nopeammin ja iskeytyisi voimakkaammin ja jotta tehon luovutus olisi ”vielä terävämpi,” sanoi Yamahan moottorikelkkailijoiden tuotesuunnittelutiimin johtaja Chris Reid. Vuoden 2015 Yamaha SR Viper M-TX -malli tulee saataville 153- tai 162-tuumaisella Power Claw -telaketjulla, jossa on 2,6 tuuman korvakkeet. Takajousituksena tulee olemaan Dual Shock -jousitus.
Pystysuora ohjauspylväs tarjoaa enemmän vipuvoimaa sivuttaisajossa ja carvingissa. Uudessa istuimessa on kapea profiili, joka kapenee polttoainesäiliön suuntaan kuljettajan liikkumisen helpottamiseksi, ja kokonaispituus on lyhyt, jotta se vähentää häiriöitä, kun kuljettaja heilauttaa jalkaa ajolautalta toiselle. Suksiasento on säädettävissä 38 ja 39 tuuman välille.
Viper M-TX:n varusteluettelon muita osia ovat magnesiumista valmistettu ketjukotelon kansi, Extrovert-vetoakselin ohjaimet ja leveät, yksioksaiset maastosukset. Coil-over-iskut ovat M-TX 153:ssa vakiovarusteena kauttaaltaan, mutta molemmat M-TX SE -mallit saavat Fox FLOAT 3 -iskut suksien yläpuolelle ja FLOAT 2 -vaimentimen takatukivarteen. Värivaihtoehdot ovat punainen/valkoinen tai sininen/valkoinen SE-mallissa ja kokonaan musta vakiomallissa M-TX.
Trail SR Viper -mallit: Uusi syväkielinen virityssuksi, nimimuutoksia
Virityssukset debytoivat hiljaa vuoden 2012 Yamaha-moottorikelkkatarvikeluettelossa, ja sitten niistä tuli vakiovaruste trail-painotteisissa FX Nytro -malleissa vuonna 2013. Vuonna 2015 kaikki trail-pohjaiset SR Viper -mallit varustetaan uusilla Deep-Keel Tuner -suksilla. Aggressiivisempi purenta ja parempi irtonaisen lumen suorituskyky ovat seurausta kölistä, joka on 5 mm syvempi kuin vuosina 2013 ja ’14 käytetyt Tunerit. Myös kölin kulma on jyrkempi, mikä parantaa tunkeutumista lumeen.
Mallien nimiä on uudistettu vuoden 2015 Yamaha-moottorikelkoissa. Myöhäisempien mallien kelkat ovat luottaneet kirjaimiin, jotka määrittelevät mallin erityisen paketin, kuten SR Viper RTX tai Phazer XTX. Vuotta 2015 varten Yamahan markkinoijat lisäsivät väliviivan ja joissakin tapauksissa pari kirjainta lisää. Nyt kyseessä on siis esimerkiksi Phazer X-TX tai RS Vector L-TX. Kaikki 129-tuumaiset Yamaha SR Viperit ovat RTX-malleja, mutta myös DX- tai SE-malleja, riippuen ominaisuuksista.
DX tarkoittaa perusmalleja, joissa on coil-over-iskut ja korkeat tuulilasit. Kaksi ylimääräistä kirjainta tarkoittavat ”Deluxe”, ja se sisältää tavaralaukun, lämmitettävän istuimen, korkeamman tuulilasin ja mukavuusviritetyn jousituksen. Urheilullisemmissa SE-malleissa on Fox FLOAT -hiihtäjän iskunvaimentimet ja matala tuulilasi.
SR Viper S-TX DX: Uusi kumppani seikkailuretkeilyyn
On- ja off-road-segmentti on saanut uuden toimijan, kun Yamaha tulee mukaan uudella SR Viper S-TX DX:llä. Segmentin määritteli ensimmäisenä Polaris vuonna 2012 600 Switchback Adventure -mallilla ja sen jälkeen Arctic Cat XF CrossTour -malleillaan vuonna 2013.
Vaikka kullakin yrityksellä on oma tulkintansa siitä, miten kelkkojen tulisi olla varusteltu, määrittelevät luokan löyhästi pitkärataiset maastokelkkamallit, joissa on laajennettu rahtikapasiteetti, enemmän tuulensuojaa ja muita mukavuus- ja mukavuusominaisuuksia.
Vuonna 2015 Yamaha ottaa pohjimmiltaan viime kaudella debytoineen Yamaha Genesis 3-sylinterisellä moottorilla varustetun XF 7000 CrossTourin ja lisää siihen lämmitettävän istuimen ja omat kytkimet. SR Viper S-TX DX:ssä on 15 x 141 x 1,352 tuuman Cobra-tela, Fox FLOAT 2 -takajousitusjousitus, modulaarinen takapuskuri telineellä, suuri tavaratila ja uudet Deep-Keel Tuner -sukset. Lisävarusteena on saatavana matkustajan istuin jalkatuilla ja suurella säilytyslaukulla. Värivaihtoehdot ovat kaikki musta tai punainen ja valkoinen.
Limited Edition -mallit kevään tilaukseen
Neljä limited edition -mallia on saatavilla tänä keväänä Power Surge -kampanjan aikana. Niitä erottaa oranssi ja sininen värimaailma sekä erityiset jousitus- ja veto-ominaisuudet.
2015 Yamaha SR Viper X-TX LE -crossover-kelkka 2015 on pohjimmiltaan lyhyt maastokelkka. Se saa uuden vuoristoistuimen, pystysuoran ohjaustolpan, vuoristosukset ja Power Claw -radan, jonka mitat ovat 15 x 141 x 2,25 tuumaa. Vuoden 2015 Yamaha SR Viper M-TX 162 LE -malliin saa Fox FLOAT Evol -etujarrut. Vuoden 2015 Yamaha SR Viper R-TX LE -mallissa on Fox FLOAT Evol -etujousitus, jossa on ylimääräinen ilmasäiliö ja ulkoiset clicker-säädöt, Dual Shock SR-Race -takajousitus ja 15 x 129 x 1,7 tuuman Snocross-rata. Erikoinen sinivalkoinen värimaailma on myös saatavana yksinomaan tähän malliin. Vuoden 2015 Yamaha SR Viper L-TX LE -mallissa on 15 x 137 x 1,75 tuuman Back Country -rata. Yamaha Power Surge -ohjelma on voimassa 15. huhtikuuta saakka.
2015 malliluettelo
Tässä on vuoden 2015 Yamaha-moottorikelkkamallien täysi luettelo ja kerrotaan, mitä uutta kussakin mallissa on. Tähdellä merkityt koneet ovat tilattavissa vain kevään Power Surge -ohjelman kautta:
Väri & grafiikka
Apex
Apex SE
Phazer M-TX
Phazer R-TX
Phazer X-TX
Venture MP
RS Vector
RS Vector L-TX
RS Venture
RS Venture GT
RS Venture TF
RS Viking Professional
SRX 120
Deep-Keel Tuner -sukset, tarkistettu nimi
SR Viper R-TX SE
SR Viper R-TX LE*
SR Viper R-TX DX
SR Viper L-TX SE
SR Viper L-TX LE*
SR Viper L-TX DX
SR Viper X-TX SE
SR Viper X-TX SE
SR Viper X-TX LE*
Apex X-TX
Uusi malli
SR Viper M-TX 153
SR Viper M-TX 153 SE
SR Viper M-TX 162 SE
SR Viper M-TX 162 LE*
SR Viper M-TX 162 LE*
SR Viper S-TX DX