Miten nollaat ECU:n ja suoritat kaasupolkimen vapautuksen ja tyhjäkäynti-ilmamäärän oppimismenettelyt Infiniti G35:ssä ja Nissan 350Z:ssä.
Ennen kuin yrität mitään seuraavista toimenpiteistä, on suositeltavaa, että luet ohjeet huolellisesti läpi ja tutustut niihin.
Sekuntikello tai analoginen kello, jossa on sekunnin neula, on hyödyllinen.
**Nopea nollaus voidaan suorittaa irrottamalla akun negatiivinen napa ja painamalla jarrua muutaman kerran.
ECU:n nollausmenettelyt
Ajoitus on erittäin kriittinen. Jos sitä EI TEHDÄ määrätyssä ajassa, ECU ei nollaudu ja Check Engine Light (CEL) jää edelleen palamaan.
Operaatiomenettelyt
1. Paina OK. Varmista, että kaasupoljin on täysin vapautettu, käännä sytytysvirtakytkin ”ON” ja odota 3 sekuntia.
2. Toista seuraavien vaiheiden (2a ja 2b) toimenpiteet nopeasti viisi kertaa 5 sekunnin kuluessa.
2a. Paina kaasupoljin kokonaan alas (HARD).
2b. Vapauta kaasupoljin kokonaan.
3. Odota 7 sekuntia, paina kaasupoljin kokonaan alas ja pidä sitä painettuna n. 10 sekuntia, kunnes CEL alkaa vilkkua.
4. Vapauta kaasupoljin kokonaan (CEL-merkkivalon vilkkuessa edelleen)
5. Vapauta kaasupoljin kokonaan. Odota noin 10 sekuntia.
6. Paina kaasupoljin kokonaan alas ja pidä sitä painettuna yli 10 sekuntia.
7. Vapauta kaasupoljin kokonaan (CEL-merkkivalo vilkkuu edelleen).
8. Käännä sytytysvirran katkaisin asentoon ”OFF” ja nyt voit käynnistää auton. CEL-valon pitäisi sammua.
Jos CEL-valo palaa edelleen, toista edellä mainitut vaiheet. Ajoitus on ERITTÄIN kriittinen ECU:n nollauksen kannalta.
Gaasupolkimen vapautusasennon oppiminen
Toimintatapa
1. Paina kaasupoljinta. Varmista, että kaasupoljin on täysin vapautettu.
2. Käännä sytytysvirta päälle ja odota vähintään 2 sekuntia.
3. Käännä sytytysvirta pois päältä ja odota vähintään 10 sekuntia.
4. Käännä sytytysvirta päälle ja odota vähintään 2 sekuntia.
5. Käännä sytytysvirta päälle ja odota vähintään 2 sekuntia. Käännä sytytysvirtakytkin ”OFF” ja odota vähintään 10 sekuntia.
Kaasuventtiilin suljetun asennon oppiminen
Käyttötoimenpiteet
1. Paina sytytysvirtakytkintä ”OFF” ja odota vähintään 10 sekuntia. Varmista, että kaasupoljin on täysin vapautettu.
2. Käännä sytytysvirtakytkin asentoon ”ON”.
3. Käännä sytytysvirtakytkin asentoon ”OFF” odota vähintään 10 sekuntia.
Varmista, että kaasuläppä liikkuu edellä mainittujen 10 sekunnin aikana varmistamalla käyttöääni.
Tyhjäkäynti-ilman äänenvoimakkuuden opetteleminen (kaasuläpän asentojen opetteleminen).
Aika kannattaa laskea kellon avulla tarkkaan.”
1. Käännä sytytysvirtakytkin asentoon ”OFF”. Suorita ”Kaasupolkimen vapautetun asennon oppiminen”.
2. Suorita ”Kaasuventtiilin suljetun asennon oppiminen”.
3. Käynnistä moottori ja lämmitä se normaaliin käyttölämpötilaan.
4. Käännä sytytysvirran katkaisin ”OFF” ja odota vähintään 10 sekuntia.
5. Käännä sytytysvirta pois päältä ja odota vähintään 10 sekuntia. Varmista, että kaasupoljin on täysin vapautettu, käännä sitten sytytysvirtakytkin ”PÄÄLLE” ja odota 3 sekuntia.
6. Toista seuraavat (vaiheet 7a, 7b) toimenpiteet nopeasti viisi kertaa 5 sekunnin kuluessa.
7a. Paina kaasupoljin kokonaan alas (HARD)
7b. Vapauta kaasupoljin kokonaan.
8. Odota 7 sekuntia, paina kaasupoljin kokonaan alas ja pidä sitä painettuna n. 20 sekuntia, kunnes moottorin tarkastusvalo (CEL) lakkaa vilkkumasta ja syttyy.
9. Vapauta kaasupoljin kokonaan. Vapauta kaasupoljin kokonaan 3 sekunnin kuluessa CEL-valon syttymisestä.
10. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäyntiä.
11. Odota 20 sekuntia.
12. Käynnistä moottori kaksi tai kolme kertaa ja varmista, että tyhjäkäyntinopeus ja sytytyksen ajoitus ovat spesifikaatioiden mukaiset.