VYBAVENÍ ZAHRNUJE:
323.5 cu in Straight 8- 135hp
Fluid Drive Semi-Automatická převodovka
Dvě topení
Oplachovače čelního skla
Mlhová světla
Elektrické uzamykání víčka nádrže
Hodiny (funkční)
.
Rádio
Highlander Kostkované čalounění
Jsme nesmírně hrdí, že můžeme předvést tento neuvěřitelný Chrysler New Yorker Highlander z roku 1948. Tento vůz je skutečně jedním z nejlepších vozů, které jsme měli v naší nabídce. Kabriolet Chrysler New Yorker z roku 1948 byl nejdražším vozem Chrysler vyrobeným v tomto roce (2840 dolarů.) Kromě verze Town and Country. Původním majitelem tohoto vozu byl lékař ze Seattlu, který s vozem najel přibližně 81 000 mil a nakonec jej v roce 1989 prodal. Nevíme, ve kterém roce začala renovace, ale víme, že trvala 2 roky a všechny práce byly provedeny podle továrních specifikací. Konečný výsledek je neuvěřitelný.
Dokumentaci nemáme, ale předpokládáme, že by se mohlo jednat o původní kilometry. Interiér byl zrestaurován téměř k dokonalosti. Tento highlander pléd je prostě nádherný. Kapalinový pohon poloautomat, pro ty z vás, které zajímá, jak to funguje, je docela snadno ovladatelný. Řadicí páka má pouze 3 polohy. Horní poloha je 1. a 2. a ani pro jednu není potřeba spojka. V další poloze rovnou dolů na 3. a 4. stupeň. Spojka se používá pouze k přeřazení z 2. na 3. stupeň. Poslední poloha je směrem k řidiči pro zpátečku. Opět není spojka potřeba k ničemu jinému než k řazení z 2. na 3. stupeň. Auto samo řadí z 1. na 2. a ze 3. na 4. a je to tak plynulé, že změnu rychlostních stupňů téměř necítíte. Hodiny drží perfektní čas.
Kvalita renovace je patrná až do kufru. Řadový osmiválec o objemu 323,5 cu in je schopen jet rychlostí přes 90 km/h. Mnoho osmiválcových sedanů z let 1942-48 používala kalifornská dálniční hlídka díky jejich skvělým jízdním vlastnostem na otevřených silnicích.
Tento vůz se také objevil v článku v časopise Hemmings Classic Car z 15. prosince 2013 od Daniela Strohla, kde ho srovnává s Buickem Roadmaster. Právě tento článek přiměl současného majitele, aby vůz vypátral a nakonec zakoupil. Lak je stále mimořádně pěkný. Není to jen sběratelský vůz, ale dá se s ním jezdit a užívat si ho. Současný majitel je dlouholetým sběratelem a rád jezdí s vozy, které vlastní.