O letounu A-10 Thunderbolt:
Fairchild Republic (nyní součást Northrop Grumman) A-10 Thunderbolt II, známý také jako Warthog, je jednomístný dvoumotorový letoun pro útoky ze vzduchu (CAS). A-10 je účinný a přežitelný letoun, který lze použít proti všem pozemním cílům, včetně tanků a dalších obrněných vozidel. A-10 je poháněn dvěma turbovrtulovými motory General Electric TF34-GE-100, z nichž každý poskytuje tah 9 065 liber.
Široký bojový rádius A-10 a schopnost krátkého vzletu a přistání umožňují operace v místech blízko frontové linie i mimo ně. Pomocí brýlí pro noční vidění mohou piloti provádět mise za tmy.
Thunderbolt může být servisován a provozován z omezených základen v blízkosti bojových oblastí.
Thunderbolt je letoun s mimořádnou schopností přežití. Pro ochranu pilota je kokpit chráněn titanovým pancířem o tloušťce až 3,8 cm. Kokpit má velký neprůstřelný bublinový kryt, který poskytuje vynikající výhled do všech stran. letoun dokáže přežít přímé zásahy až 23mm pancéřovými a vysoce explozivními projektily. Samotěsnicí palivové články letounu A-10 jsou chráněny vnitřní a vnější pěnou. Hydraulické systémy řízení letu jsou zálohovány manuálními systémy, což pilotům umožňuje létat a přistávat i při výpadku hydraulického pohonu.
Avionické vybavení letounu A-10 zahrnuje vícepásmovou komunikaci, systémy GPS/INS, infračervená a elektronická protiopatření proti vzdušným a pozemním hrozbám, laserový bodový sledovací systém AN/AAS-35(V) Pave Penny, náhlavní displej pro informace o letu a dodávkách zbraní, zaměřovací modul Northrop Grumman AN/AAQ-28(V) LITENING, zaměřovací modul Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper XR, autopilota pro nízké výšky a systém pro zamezení kolizím se zemí.
A-10 v průběhu let prošel mnoha modernizacemi. Počínaje rokem 2005 byla celá flotila A-10 modifikována modernizací pro přesný boj. V rámci modernizačního programu byl instalován vylepšený systém řízení palby (FCS); elektronická protiopatření (ECM); modernizované displeje v pilotní kabině; schopnost dodávat inteligentní bomby; pohyblivý mapový displej; ruční ovládání plynu a řídicí páky; digitální řízení zásob; zaměřovací modul AN/AAQ-28(V) Litening EO/IR + integrace pokročilého zaměřovacího modulu AN/AAQ-33 Sniper XR; datové spojení situačního povědomí (SADL); proměnný formát zpráv (VMF); zbraně naváděné pomocí GPS; a modernizované napájení stejnosměrným proudem. Po modernizaci pro přesný zásah nyní všechny letouny nesou označení A-10C.
A-10 byl vyvinut společností Fairchild Republic na počátku 70. let. Letoun poprvé vzlétl v květnu 1972 a první sériový A-10A byl dodán na leteckou základnu Davis-Monthan v Arizoně v říjnu 1975. Od té doby bylo vyrobeno celkem 713 letounů. Letouny A-10 byly americkému letectvu dodávány odo října 1975 do března 1984. Poslední varianta, A-10C, dosáhla počáteční operační způsobilosti (IOC) v srpnu 2007. letoun A-10C byl speciálně navržen pro plnění úkolů předsunuté kontroly vzdušného prostoru.
FY 2020 & FY 2021 – A-10 DoD Program:
Tyto údaje jsou k dispozici v databázi Forecast International’s U.S. Defense Budget Forecast, což je komplexní analytická databáze obsahující historické a předpokládané údaje o rozpočtu, meziroční srovnání financování, rozpočtové marže Kongresu, dokumenty s odůvodněním programu a mnoho dalšího.
.