Autor John Shawyer je ředitelem společnosti Associated Pallets. Vysvětluje základní rozdíly mezi dvoucestnými a čtyřcestnými ( 2-way a 4-way) paletami.
Pro nezasvěcené oko je paleta prostě paleta. Známe dřevěné palety používané v obchodech pro kutily nebo je vidíme podpírat konzervy v supermarketu, ale kolik z nás ví, jaký je rozdíl mezi dvoucestnou a čtyřcestnou paletou? Operátoři v první linii, kteří mají za úkol přesouvat paletované výrobky na rušných nakládacích rampách nebo maximalizovat zatížení přívěsů, chápou tento rozdíl až příliš dobře. Zde se podíváme, jaký je mezi nimi rozdíl a k jakým účelům se nejčastěji používají.
Základní konstrukce
Dřevěné palety se liší podle toho, kdo je vyrábí a k jakému účelu budou použity, ale v zásadě mají přinejmenším většinu, ne-li všechny následující prvky:
- Nosiče – buď podélníky, které vedou po stranách palety, nebo bloky, ty umožňují vjezd vidlic vysokozdvižného vozíku (VZV) mezi horní a spodní část palety.
- Paleta – horní nebo spodní část palety. Je to rovná plocha a může být buď s otevřenými, nebo uzavřenými deskami.
- Stringer board – vodorovný prvek konstrukce palety, který je podepřen bloky a který zase podpírá horní palubu.
- Vstup vidlic – prostor umožňující vjezd vidlic vysokozdvižného vozíku a manévrování s paletou.
- Křídla – přesahují nosiče a umožňují dodatečné skladovací možnosti pro větší výrobky. Umožňují také bližší umístění podélníků a zmenšují rozpětí mezi nimi, čímž snižují průhyb palubních desek při zatížení.
- Chamfer – aplikovaný během výrobního procesu na spodní palubu, umožňuje snadnou montáž palety pomocí kol motorového paletového vozíku.
Ať už jsou dvoucestné nebo čtyřcestné, naprostá většina palet vyráběných dnes v Evropě odpovídá standardizovaným rozměrům (viz můj článek o standardních rozměrech palet) a označuje se jako europalety.
Dvoucestné palety
Jak napovídá jejich název, do obousměrných palet může vysokozdvižný vozík vjíždět buď z jejich přední, nebo zadní části. Skládají se ze tří základních prvků: horních palubních desek, nosičů po stranách a spodních palubních desek nebo podstavců. Obecně jsou dvoucestné palety ekonomičtější na výrobu a často poskytují větší pevnost a odolnost než čtyřcestné palety. Jejich klíčové omezení souvisí s nedostatečnou flexibilitou, pokud jde o vstup do palety, což ztěžuje plné využití prostoru při nakládání nákladních vozidel nebo ve skladech či jiných distribučních zařízeních. Důvodem, proč může být využití prostoru ohroženo, je skutečnost, že dvoucestné palety musí být orientovány určitým způsobem, aby do nich mohl vjet vysokozdvižný vozík.
Čtyřcestné palety
Čtyřcestné palety se skládají z několika základních prvků: horních palubních desek, podélníků nebo podélníkových desek a bloků a spodních palubních desek. V případě podélníkových palet jsou podélníky vroubkované, aby umožňovaly vjezd vidlic. Tyto palety se označují jako palety s částečným čtyřcestným vstupem. Pokud je paleta konstruována s bloky, označuje se jako skutečná paleta se čtyřcestným vstupem a lze do ní vstupovat z obou konců a z obou stran jak pomocí FLT, tak i pomocí motorového paletového vozíku. To umožňuje obsluze snadnější manévrování v rámci distribuce nebo skladování než dvoucestná paleta a zajišťuje lepší využití při přepravě.
Spodní patro čtyřcestné palety se obvykle dodává ve dvou odlišných provedeních: buď s úplnou obvodovou základnou, nebo se třemi deskami na základně. Druhá varianta se obecně označuje jako palety s nohama nebo leggery. Poskytují velkou pevnost při potřebě přepravy těžkých nákladů a jsou obecně považovány za pevnější než dvoucestné palety. Jsou však obtížněji opravitelné než dvoucestné.
Paletové použití
Mezi dvoucestnými a čtyřcestnými paletami existují kompromisy. Obvykle jsou dvoucestné palety levnější na výrobu a jsou odolnější než čtyřcestné palety, ale ty druhé poskytují větší snadnost manipulace s materiálem, což mnozí uživatelé palet vnímají jako investici, která se vyplatí. Klíčovým hlediskem je porovnání pořizovací ceny a ceny oprav, poměrné k předpokládanému množství cest po dobu životnosti, s provozními výhodami čtyřcestných palet oproti dvoucestným.
Každoročně se vyrobí více než půl miliardy palet, které se přidávají k rostoucímu počtu používaných palet po celém světě. Jejich hlavní využití spočívá v přemísťování těžkých nákladů v rámci dodavatelského řetězce, včetně nakládání na kontejnerové lodě a vykládání z nich, což umožňuje dovoz a vývoz všech možných druhů zboží. Prakticky vše, co bylo dovezeno do Spojeného království, bylo dovezeno na paletě, od zahradních rostlin až po dětské hračky. I když je možná považujeme za samozřejmost, jsou důležitou součástí světového obchodu.
Další čtení
Poznání recyklovaných palet: GMA
Měly by vaše palety být z měkkého nebo tvrdého dřeva
12 výhod nákupu plastových palet
Seznam dodavatelů plastových palet