Státní silnice 215 a silnice 215 v okrese Clark společně tvoří Las Vegas/Bruce Woodbury Beltway. Bruce Woodbury Beltway začíná na křižovatce Henderson Bowl Interchange s I-11 na jihu, I-515 na severu a SR 564 na jihovýchodě, poté směřuje ve směru hodinových ručiček na západ k I-15 a Durango Drive. Pokračuje na severozápad a směřuje do Summerlinu, kde se na křižovatce Centennial Bowl Interchange setkává se Summerlin Parkway (SR 613) a poté s U.S. 95. Zbytek CC-215 směřuje na východ zpět k Interstate 15, severovýchodně od Las Vegas.
Část Interstate 215 Bruce Woodbury Beltway je v současnosti pouze v jihovýchodním kvadrantu, mezi I-515 v Hendersonu a I-15 v nezačleněné obci Paradise poblíž mezinárodního letiště McCarran (LAS). Byla dokončena v roce 2005 otevřením křižovatky I-515/SR 564. Zbytek obchvatu je Clark County 215, protože nebyl postaven ze státních prostředků a ani vybudován podle mezistátních standardů.
Když bude obchvat Clark County 215 (CC-215) uveden do mezistátních standardů, může být nakonec zahrnut do budoucího rozšíření silnice I-215. Zbytek obchvatu se nachází v okrese Clark. Dokončení této modernizace bylo dříve naplánováno na rok 2013, ale obchvat zůstává na úrovni křižovatky Centennial Bowl Interchange.
Práce do podzimu 2018 modernizovaly obchvat na normy pro omezený přístup od Craig Road po Hualapai Way. Tento projekt probíhal od září 2015 do roku 2019. Další projekt za 70 milionů dolarů, který byl zahájen koncem července 2018, převádí CC-215 na plnohodnotnou dálnici od východní části ulice 5th Street (Exit 46) po železniční přejezd Union Pacific Railroad. Práce na tomto úseku dálničního okruhu skončí v létě 2020.2
Projekt U.S. 95 Northwest Corridor Improvements modernizuje a rozšiřuje silnici U.S. 95, přičemž práce byly zahájeny na CC-215 výstavbou systémové křižovatky. Jmenuje se Centennial Bowl, druhý nejvytíženější křižovatkový uzel v jižní Nevadě a je částečně dokončen. Práce ve fázi 3A od srpna 2015 do léta 2017 přidaly novou estakádu z CC-215 západně na U.S. 95 jižně a mimoúrovňovou rampu z U.S. 95 severně na CC-215 východně (dokončena v roce 2016). Půlkilometrový most za 47 milionů dolarů, který řidiče kyvadlově dopravuje z CC-215 západ na U.S. 95 jih, měl svou dopravní premiéru 12. července 2017.1
Jak vypadá jízda po nové rampě #CentennialBowl z WB 215 Beltway na SB US95! Otevírá se ve 14:00 (nedbáte na kamiony jedoucí v protisměru?) pic.twitter.com/Dpc66Cwofb
– Clark County Nevada (@ClarkCountyNV) 12. července 2017
V lednu 2019 zahájená výstavba fáze 3C přidává nájezdy z U.S. 95 na CC-215 západ, z U.S. 95 jih na CC-215 východ a z CC-215 východ na U.S. 95 jih. První z těchto ramp byla otevřena 28. září 2020 a spojila provoz na severu U.S. 95 s CC-215 na západě. S délkou 2 635 stop a výškou 75 stop je tato estakádní rampa druhým nejdelším mostem ve státě.3 Mezi další rampy během této fáze výstavby patří 1 655 stop dlouhá rampa spojující CC-215 směrem na východ s U.S. 95 na jih.3 Projekt v hodnotě 73 milionů dolarů skončí na konci podzimu 2020.
Počínaje začátkem roku 2021 dokončí fáze 3D systémové křižovatky a modernizuje CC-215 přes výměnu na šestipruhovou dálnici. Ukončení prací na křižovatce Centennial Bowl je naplánováno na rok 2024.3
Průvodce mezistátní silnicí 215 – Clark County Route 215
Mezistátní silnice 215 byla schválena AASHTO 17. dubna 1993 v délce 18,9 mil navrhovaného obchvatu Las Vegas od SR 593 (Tropicana Avenue) na jihovýchod k U.S. 93 a U.S. 95 u Hendersonu. Při své první výstavbě v roce 1996 fungovala I-215 spíše jako odbočka z mezistátní silnice 15 na mezinárodní letiště McCarran (LAS), a to prostřednictvím napojení podél SR 171 a letištního tunelu. Interstate 215 byla otevřena pro dopravu mezi I-15 a SR 146 (St. Rose Parkway) na jih a k Pecos Road na sever (Exit 6) v lednu 2001. Dokončení od Exitu 6 na východ po Stephanie Street (Exit 3) následovalo v zimě 2002. Poslední článek původní trasy od Stephanie Street na východ po I-515/U.S. 93-95 (Exit 1) byl dokončen později v roce 2005.
Stavba Bruce Woodbury Beltway mezi St. Rose Parkway a Interstate 515 přímo překryla Lake Mead Parkway (SR 146). I-215 a SR 146 se překrývaly až do roku 2003, kdy bylo toto překrytí zrušeno a původní trasa SR 146 východně od I-515 byla znovu uvedena do provozu jako SR 564.
Data dokončení Las Vegas Beltway:
- Přestavba SR 564 (Lake Mead Drive), dříve čtyřpruhové magistrály, od Interstate 515 západně k Gibson Road na šestipruhovou dálnici; stavba byla dokončena v roce 2005.
- Dálnice mezistátního standardu od Gibson Road (Exit 2) na západ k I-15 (Exit 12) byla vybudována v etapách v letech 1996-1999: Interstate 15 (Fish Bowl) k SR 171; SR 171 (Exit 10) k Pecos Road; Pecos Road (Exit 6) k Gibson Road.
- Interstátní standard od Interstate 15 (Fish Bowl) na západ k Decatur Boulevard (Exit 13), součást CC-215.
- Systém přednádraží od Decatur Boulevard na severozápad k Tropicana Avenue (Exit 20), se širokým středním pásem vyhrazeným pro budoucí výstavbu dálnice. CC-215 otevřena od Decatur Boulevard po Rainbow Boulevard 11. listopadu 1999.
- Decatur Boulevard po Buffalo Drive – přestavba na dálnici dokončena koncem roku 2004
- Buffalo Drive po Tropicana Avenue – přestavba na dálnici dokončena v polovině roku 2006
- Dálniční standard od Tropicana Avenue na sever po Cheyenne Avenue (Exit 30), doplněn mosty a křižovatkami. Dne 13. března 2001 byla otevřena silnice CC-215 mezi Sahara Avenue (Exit 25) a Charleston Boulevard. Dne 27. března 2001 byla otevřena od Charleston Boulevard (Exit 26) po Summerlin Parkway (Exit 27). Zpočátku se na okruhu střídaly dálniční úseky s mimoúrovňovými křižovatkami v oblasti mezi Tropicana Avenue a Cheyenne Avenue.
- Od poloviny roku 2003 byla CC-215 v severním úseku dokončena jako mimoúrovňová rychlostní silnice s tím, že v budoucnu bude trasa modernizována na dálniční standardy.
Po dokončení křižovatky Fish Bowl spojující I-15/215 s CC-215 na západě bylo na značkách až do začátku roku 2002 uvedeno „Decatur Boulevard to Beltway West“. Náhradní značky obsahovaly štíty Clark County 215. Smyčková rampa z I-215 západ na Interstate 15 jih byla mezi posledními z otevřených ramp.
Čísla výjezdů podél části dálnice I-215, která se zvyšuje od východu na západ, byla přečíslována:
- Exit 3 na Stephanie Street – bývalý Exit 1
- Exit 6 na Pecos Road – bývalý Exit 4
- Exit 10 na Airport Spur – bývalý Exit 8
- Exit 12 na Interstate 15 – bývalý Exit 10
Výjezd na SR 564 (Lake Mead Parkway) na jihovýchodním konci Interstate 215 je bez čísla.
Eastern Beltway
NDOT připravil pro veřejnost koncepční plány s několika návrhy tras východního okruhu. Z reakcí veřejnosti vyplynulo, že mnozí dávají přednost výstavbě supermagistrály před úsekem východního obchvatu. Vysoké náklady na získání práva na průjezd hustě obydlenými a komerčními oblastmi také způsobily, že koncept obchvatu byl finančně nedostupný.
Předchozí plán počítal s východním rozšířením obchvatu prodloužením dálnice za mezistátní silnici 515 do Hendersonu. Jedna ze tří možných tras nastíněných pro koridor Interstate 11 zahrnuje východní koridor obchvatu.
scény
 2 fotografie  2 fotografie |
Starší štíty pro Clark County 215 používaly černý obrys a skalnatý diamant obklopující čísla. Novější sestavy používají jednoduchý zaoblený kosočtverec se žlutým obrysem. 11.10.2000 |
 |
Umělecké dílo nadjezdu a mostu Clark County 215 na Sahara Avenue (Exit 25). 11/10/00 |
 |
Na jaře 2001 se zde plně otevřel pro dopravu obchvat CC-215 na Sahara Avenue. 11/10/00 |
 3 fotografie  3 fotografie  3 fotografie |
Výstavba dálnice 215 v okrese Clark u Summerlinu. Dálnice Bruce Woodbury Beltway byla v tomto úseku otevřena pro dopravu do listopadu 2001. 11.10.2000 |
- „V severozápadním Las Vegas se otevírá estakáda Centennial Bowl“. Las Vegas Review-Journal (NV), 12. července 2017.
- „Improvements coming to 215 Beltway in North Las Vegas“. Las Vegas Review-Journal (NV), 20. července 2018.
- „Druhý nejdelší most v Nevadě se otevírá pro dopravu v severozápadním Las Vegas.“ Las Vegas Review-Journal (NV), 20. července 2018. Las Vegas Review-Journal (NV), 28. září 2020.
Foto:
11/10/00 by AARoads
Propojení s:
Interstate 11
Interstate 15
Interstate 515 – Oran K. Gragson Freeway
U.S. 95
State Route 613 – Summerlin Parkway
Stránka aktualizována 29. 9. 2020.
.