Jedním z nejdůležitějších dílů, které chrání vnitřní součásti pohánějící systém posilovače řízení, je těsnění vstupního hřídele. Aby mohl systém posilovače řízení fungovat, musí se spojit s hřídelem řízení. Hřídel řízení vede od volantu a zajišťuje vstup řidiče do systému posilovače řízení. Existují dvě těsnění, která slouží k zajištění toho, aby se do hřídele nedostal prach a zároveň byla zachována kapalina posilovače řízení. První těsnění je doslova prachovka. Druhým těsněním je těsnění vstupního hřídele. Toto těsnění má za úkol zabránit úniku kapaliny posilovače řízení. Pokud je těsnění poškozeno, může dojít k úniku hydraulické kapaliny ze vstupního hřídele posilovače řízení a nakonec k přehřátí systému nebo k jeho úplné poruše. Je vám tedy jasné, proč je ochrana těchto jednotek životně důležitá, aby byla vozidla vašich zákazníků v perfektním stavu. Dnes se tedy podíváme na nejspolehlivější metodu používanou k instalaci těsnění hydraulického posilovače řízení.
Nejprve se zeptejte, jaké jsou běžné varovné příznaky, které naznačují, že by zákazník mohl potřebovat vyměnit těsnění posilovače řízení? No, existují tři hlavní, které byste měli znát a na které byste měli své zákazníky upozornit, aby si dávali pozor.
- Skřípavé zvuky z posilovače řízení při průjezdu zatáčkou
- Málo kapaliny v posilovači řízení bez zjevných úniků z hadic
- Kapalina v posilovači řízení uniká na zem pod zadní část motoru
Takže váš zákazník přijde a potřebuje vyměnit těsnění posilovače řízení. Co budete potřebovat k jeho výměně? Projdeme si některé materiály, které se vám určitě válí v dílně a které vám mohou pomoci, když přijde čas na instalaci hydraulického těsnění posilovače řízení.
Materiál pro instalaci těsnění hydraulického posilovače řízení
- Mazací pero
- Miska na vypouštění kapaliny
- Sada pro výměnu těsnění vstupního hřídele
- Ráčnový nebo krabicový klíč
- Lisovací šroubení a lis na vedení
- Klíče na hydraulické vedení
- Velký plochý klíč
- .šroubovák s ostřím
- Vícenásobné sondy a šroubováky na odstranění těsnění
- Bezpečnostní vybavení
Nyní je čas pustit se do práce a začít s vlastní instalací těsnění posilovače řízení.
Postup
- Odpojte baterii a zvedněte vozidlo. Jak víte, toto je vždy první krok při jakékoli práci na vozidle. Vždy zvedejte vozidlo pomocí hydraulického zvedáku nebo zvedáků a zvedacích stojanů. Po zjištění polohy akumulátoru vozidla nezapomeňte odpojit kladný i záporný kabel akumulátoru.
- Vyjměte z vozidla posilovač řízení. Tento krok se bude u jednotlivých vozidel lišit, proto se ujistěte, že správné pokyny k demontáži posilovače řízení naleznete v konkrétní servisní příručce k vozidlu, na kterém pracujete.
- Vyčistěte převodovku. Kvalitním chemickým rozpouštědlem důkladně postříkejte vnější stranu převodovky a pokuste se z ní odstranit co nejvíce nečistot a špíny. Před demontáží chcete převodovku zcela vyčistit.
- Sundejte čelní kryt vstupního hřídele. Poté, co jste převodovku důkladně očistili od všech nečistot a úlomků, sejmete čelní kryt ze samotného vstupního hřídele. Čelní kryt je navržen jako první obranná linie proti případným nečistotám. Jakmile jej sejmete, odložte jej stranou, protože jej budete muset znovu nainstalovat, pokud nemáte v plánu použít nový, který je součástí sady těsnění vstupního hřídele.
- Kryt a skříň označte. Pomocí mazacího pera označte umístění vnějšího krytu vstupního hřídele na skříni. Tak budete moci po výměně těsnění uvnitř kryt správně znovu namontovat.
- Odstraňte šrouby krytu ložisek a kryt. Nyní je čas odstranit čtyři šrouby, které drží kryt ložiska na skříni převodovky. Sejměte je a poté i ložisko vstupního hřídele ze skříně. Poté je dobré zakrýt skříň čistým hadrem, aby se do převodové sady nedostaly žádné nečistoty.
- Vyjměte měkké těsnění z krytu víka. Pomocí sondy vytrhněte staré prachové těsnění z vnitřní strany ložiska vstupního hřídele.
- Vyjměte těsnění vstupního hřídele pomocí ovladače těsnění. Těsnění vstupního hřídele je třeba zasunout středem ložiska pomocí ovladače těsnění s lisem nebo pomocí nástrčné hlavice ideální velikosti a kladiva. V tomto případě je však nejlepší využít metodu lisu a ovladače těsnění.
- Sundejte víčko ložiska. Má vaše instalační sada o-kroužek? Pokud ano, měli byste jej vyměnit současně s demontáží těsnění vstupního hřídele. Proveďte to tak, že o-kroužek odstraníte plochým šroubovákem nebo kovovou sondou.
- Vyčistěte ložisko vstupního hřídele. Nyní je čas vyčistit ložisko vstupního hřídele pomocí plechovky s rozpouštědlem. Před opětovnou montáží nového těsnění vstupního hřídele jej nezapomeňte důkladně vysušit čistým hadrem.
- Namontujte těsnění vstupního hřídele. Dobrá, dospěli jsme ke kroku instalace! Začněte tím, že kryt umístíte lícem dolů a vnější stranu těsnění vstupního hřídele lehce potřete olejem. Pomocí trnového lisu nebo ovladače těsnění nainstalujte nové těsnění vstupního hřídele. Poté znovu namontujte ostatní součásti v opačném pořadí než ve fázi demontáže.
- Připravte vůz. Ujistěte se, že jste naplnili nádržku kapaliny posilovače řízení po rysku ukazatele, a znovu připojte kabely baterie, aby byl vůz připraven k jízdě.
- Vyzkoušejte vozidlo. Posledním krokem je nastartování vozu, vyzkoušení všeho a kontrola těsnosti spodku vozu.
Instalace těsnění je součástí každodenní rutiny vaší dílny. Nikdy však není na škodu oprášit si základy a ujistit se, že vaši technici dělají vše, jak nejlépe dovedou, a pokrývají základy na každém kroku. Společnost TransTec se právě o to snaží, aby vám přinesla nejnovější technologie těsnění od největšího světového výrobce OEM automobilových těsnicích dílů.