WINSLOW, Maine – Shane Morrison dává dohromady konvoj a plánuje ho převézt přes Maine do jedné z nejodlehlejších a nejnepravděpodobnějších připomínek historie těžby dřeva ve státě.
V srpnu se v Maine vydá na cestu. Morrison povede v rámci akce First Ghost Train Convoy (První konvoj vlaků duchů) do severomainských lesů, aby navštívil opuštěné parní lokomotivy a tramvajovou trať mezi jezery Eagle a Chamberlain.
Morrison řekl, že akci zorganizoval pro svou skupinu Central Maine Jeep Owners, ale výlet je otevřený komukoli.
„Vedeme s manželkou skupinu a už nějakou dobu jsme diskutovali o výletu k jezeru Eagle, abychom se podívali na vlaky,“ řekl Morrison. „Rozhodli jsme se vytvořit tuto akci a zjistit, jestli je o ni zájem, a ono to tak nějak vybouchlo.“
Na facebookové stránce výletu se zatím sešlo téměř 700 lidí, kteří projevili zájem, a účast potvrdilo téměř 50 lidí.
„Začalo to sice jen pro majitele Jeepů,“ řekl Morrison. „Ale rozhodli jsme se, že zapojíme každého, kdo by chtěl jet.“
Podle jeho slov se 4. srpna sejdou v kempu v Abbotu, kde přenocují, a druhý den brzy ráno se vydají na 90 mil dlouhou cestu po zadních prašných lesních cestách na sever.
V sobotu večer se skupina opět utáboří a v neděli se vrátí do Abbotu.
Dvě stotunové parní lokomotivy na severním konci jezera Chamberlain Lake jsou nejviditelnější připomínkou dávno opuštěné 13mílové železnice uprostřed severomainských lesů, po které se ve 20. letech 20. století přepravovalo až 6500 korun dřevní hmoty týdně na tramvaj a systémem řek a jezer do mlýnů v Bangoru a dále.
Stále zůstávají rezavé železniční vagony, koleje, pece na spalování uhlí a menší artefakty. V roce 2012 malý tým dobrovolníků obnovil část staré 3000 stop dlouhé tramvajové dráhy – systém jesliček, kolejnic, palcových kabelů a železa, po kterém se přesouvaly klády po úzkém úseku země mezi jezery Eagle a Chamberlain.
Celá lokalita se nachází na území, které je nyní Allagash Wilderness Waterway, a jako taková podléhá federální ochraně a předpisům.
„Mluvil jsem s úředníky na vodní cestě a ti jsou z cesty nadšeni,“ řekl Morrison. „Musíme se ale řídit jejich pravidly.“
Mezi tato pravidla podle něj patří, že dvoukilometrovou túru na prohlídku místa může najednou absolvovat pouze 12 lidí.
„To mohu respektovat,“ řekl Morrison. „Jedna věc je stát tam s 11 dalšími lidmi, jiná by byla, kdyby tam musely stát stovky lidí.“
Morrison, který řekl, že na místě nikdy nebyl, plánuje předkonvojovou průzkumnou misi.
„Nechceme, aby se celá skupina ztratila,“ řekl. „To samozřejmě také patří k zábavě takovýchto výletů.“
Většina cesty povede po soukromých cestách papírenské společnosti a Morrison řekl, že prioritou je respektování práva na cestu pracujících dřevorubců a řidičů kamionů.
Řekl také, že mu představitelé vodní cesty řekli, že na místě bude jeden z jejich rangerů, který bude provádět prohlídky a vysvětlovat něco z historie oblasti.
Pokud bude čas, Morrison řekl, že se skupina může na zpáteční cestě zastavit na prohlídku starého místa havárie letounu B-52 v Elephant Mountain u jezera Moosehead.
Zúčast na konvoji není zpoplatněna, ale za vjezd do North Maine Woods se platí 10 dolarů za vozidlo. Účastníci by si také měli naplánovat dostatek paliva na zhruba 200 mil dlouhou cestu tam a zpět nebo způsob, jak si přivézt další palivo. Podrobnosti jsou k dispozici na stránce akce na Facebooku.