Jak resetovat řídicí jednotku a provést postupy uvolnění pedálu plynu a učení objemu vzduchu při volnoběhu u vozidel Infiniti G35 a Nissan 350Z.
Předtím, než se pokusíte o některý z následujících postupů, doporučujeme důkladně si přečíst návod a seznámit se s ním.
Užitečné budou stopky nebo analogové hodiny se sekundovou ručičkou.
**rychlého resetu lze dosáhnout odpojením záporného pólu akumulátoru a několikerým sešlápnutím brzdového pedálu.
Postupy resetování řídicí jednotkyECU
Načasování je mimořádně důležité. Pokud nebude provedeno ve stanoveném čase, ECU se neresetuje a kontrolka Check Engine Light (CEL) bude nadále svítit.
Pracovní postupy
1. Zkontrolujte, zda je pedál plynu zcela uvolněn, otočte spínačem zapalování „ON“ a vyčkejte 3 sekundy.
2. Následující postupy (2a a 2b) zopakujte rychle pětkrát během 5 sekund.
2a. Plně sešlápněte pedál plynu (HARD).
2b. Úplně uvolněte pedál akcelerátoru.
3. Počkejte 7 sekund, úplně sešlápněte pedál akcelerátoru a držte jej přibližně 10 sekund, dokud nezačne blikat CEL.
4. Úplně uvolněte pedál akcelerátoru (dokud CEL stále bliká)
5. Znovu sešlápněte pedál akcelerátoru. Počkejte asi 10 sekund.
6. Úplně sešlápněte pedál plynu a podržte jej déle než 10 sekund.
7. Úplně uvolněte pedál plynu (kontrolka CEL bude nadále blikat).
8. Otočte spínač zapalování do polohy „OFF“ a nyní můžete nastartovat. Kontrolka CEL by měla zmizet.
Pokud kontrolka CEL nadále svítí, zopakujte výše uvedené kroky. Načasování je pro resetování řídicí jednotky EXTRÉMNĚ důležité.
Naučení polohy uvolnění pedálu plynu
Postup
1. Uvolněte pedál plynu. Zapněte spínač zapalování „OFF“ a počkejte alespoň 10 sekund.
Učení polohy zavřené škrticí klapky
Pracovní postupy
1. Ujistěte se, že je pedál plynu zcela uvolněn.
2. Otočte spínač zapalování do polohy „ON“.
3. Otočte spínač zapalování do polohy „OFF“ a vyčkejte alespoň 10 sekund.
Potvrzením provozního zvuku se ujistěte, že se škrticí klapka během výše uvedených 10 sekund pohybuje.
Učení objemu vzduchu v klidu (učení polohy škrticí klapky)
Je lepší přesně počítat čas pomocí hodin.
1. Zkontrolujte, zda se škrticí klapka pohybuje. Proveďte „učení uvolněné polohy pedálu akcelerátoru“.
2. Proveďte „učení zavřené polohy škrticí klapky“.
3. Spusťte motor a zahřejte jej na normální provozní teplotu.
4. Vypněte spínač zapalování a vyčkejte alespoň 10 sekund.
5. Vypněte motor. Zkontrolujte, zda je pedál plynu zcela uvolněn, poté otočte spínačem zapalování „ON“ a vyčkejte 3 sekundy.
6. Zkontrolujte, zda je pedál plynu zcela uvolněn. Následující postupy (kroky 7a, 7b) zopakujte rychle pětkrát během 5 sekund.
7a. Úplně sešlápněte pedál plynu (HARD)
7b. Plně uvolněte pedál akcelerátoru.
8. Počkejte 7 sekund, plně sešlápněte pedál akcelerátoru a držte jej přibližně 20 sekund, dokud kontrolka kontrolního motoru (CEL) nepřestane blikat a nerozsvítí se.
9. Vyčkejte 7 sekund. Do 3 sekund po rozsvícení kontrolky CEL pedál plynu zcela uvolněte.
10. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.
11. Počkejte 20 sekund.
12. Dvakrát nebo třikrát otáčejte motorem a zkontrolujte, zda jsou volnoběžné otáčky a časování zapalování v souladu se specifikacemi.
.