Recenze business třídy Qantas A330 – Corporate Travel Management

Nedávno měl náš recenzent to potěšení vyzkoušet produkt business třídy Qantas A330-300 na více než 9hodinovém letu do Tokia (Narita)* z Brisbane a zpět. Zde se s CTM dělí o své zkušenosti a tipy.

Podrobnosti cesty

Brisbane – Tokio (Narita) – denní let, sedadlo 3K (u okna)

Tokio (Narita) – Brisbane – noční let, sedadlo 1F (uprostřed)

*Qantas nelétá na letiště Tokio (Haneda) přímo z Brisbane.

Sedadla

V letadle A330-300 je 28 sedadel třídy Business uspořádáno v konfiguraci 1-2-1 s přístupem do uličky ze všech sedadel. Každé sedadlo se sklopí do zcela rovné polohy a je vybaveno postranním stolkem s výsuvným stolkem na jídlo, úložným prostorem pod postranním stolkem na větší předměty a nad stolkem na menší osobní věci, zrcadlem, osobním světlem a nabíjecími USB body.

Výjimečnou funkcí je možnost mít sedadlo třídy Business v předem nastavené poloze sklopení během pojíždění, vzletu a přistání. Díky tomu byla cesta pohodlná od okamžiku, kdy jsme se posadili, a při večerním letu jsme to velmi ocenili. Kvůli této možnosti sklopení je nutné mít během vzletu a přistání na bederním pásu připnutý pás.

TIP: Podržte tlačítko, dokud se vaše sedadlo pevně nezablokuje v přednastavené poloze sklopení, čímž se rozsvítí zelená kontrolka na boku vašeho sedadla – pokud kontrolka nesvítí, budete vyzváni, abyste se posadili.

Řada 1 nebo její okolí jsou dobrou volbou pro večerní lety, protože kuchyňka se nachází v zadní části kabiny. Přestože se nachází v blízkosti prostoru pro posádku a kokpitu, v přední části letadla bylo po celou dobu cesty velmi málo pohybu. Naproti tomu řada 7 může být poněkud rušivější, protože se za ní nachází jak toaleta, tak kuchyňka.

Sedadla u okna

Řady 1, 3, 5 a 7 – na sedadlech u uličky. Toto uspořádání poskytovalo větší úložný prostor pro osobní věci pod bočním stolkem než ostatní sedadla. Během dne nebylo umístění přímo v uličce problémem, ale vzhledem k absenci boční zástěny a malému nárazníku mezi vámi a uličkou nemusí být tato volba preferovaná pro noční lety (to platí i pro prostřední sedadla se stejným uspořádáním).

Řady 2, 4 a 6 – skutečná místa u okna. Máte sice o něco menší úložný prostor pod stolem, ale tato konfigurace poskytuje více soukromí od uličky a nárazník mezi vámi a kolemjdoucími, což je možná výhoda pro cestující, kteří chtějí spát.

Střední sedadla

Dvě prostřední sedadla jsou stejně jako sedadla u okna umístěna střídavě přímo u uličky (1E, 2F, 3E, 4F, 5E, 6F, 7E) a s postranním stolkem mezi vámi a uličkou (1F, 2E, 3F, 4E, 5F, 6E, 7F). Zatímco v 1F jsem měl díky umístění postranního stolku pro sousední 1E pocit, že mám z každé strany stůl. Na sedadle na straně uličky si dejte pozor, váš soused může nechtěně zasáhnout do vašeho stolu.

Pokud cestujete s partnerem nebo kolegou, je důležité si uvědomit, že zástěna mezi sedadly není pohyblivá. Přestože se jedná pouze o poloviční zástěnu, je díky tomu o něco obtížnější komunikovat s osobou vedle vás, ale umožňuje dobrou přestávku a odpočinek.

Podívejte se na úplnou tabulku sedadel letadla A330-300 společnosti Qantas zde.

Servis

Servis společnosti Qantas v business třídě patří k nejlepším v oboru. Od vřelého a příjemného přivítání, kterého se nám dostalo při nástupu do letadla, až po osobní návštěvu manažera kabiny na každém sedadle a poděkování a podání ruky každému slušnému cestujícímu.

Po nástupu na palubu jsme byli okamžitě dotázáni, zda si přejeme nápoj, včetně šampaňského, a krátce poté byla přijata naše objednávka jídla. Hned po startu z Brisbane nám posádka také nabídla, že nám na sedadla umístí matrace pro větší pohodlí během letu, přestože se jednalo o denní let do Tokia (Narita). Po celou dobu obou letů personál reagoval během několika vteřin na signál k zavolání a okamžitě a laskavě vyhověl každému požadavku, na pití nebo občerstvení se nečekalo 5 až 10 minut.

Vybavení

Sada vybavení pro business třídu je prezentována v pouzdře na zip s uměleckým dílem jednoho z 16 australských umělců. Obsahuje masku na oči se stejným designem, špunty do uší, ponožky, zubní kartáček a pastu a sadu od společnosti ASPAR obsahující balzám na rty, hydratační krém na obličej a krém na ruce.

Působivě se pyžamo Qantas od mých předchozích párů zlepšilo; poslední jsem obdržel na začátku roku 2016. Novější styl pyžama se zdá být z měkčího materiálu a elastický a má o něco velkorysejší střih, který poskytuje naprosté pohodlí. Sadu vytouženého pyžama Qantas obdržíte pouze v případě, že letíte večerním/nočním letem.

V kabině Business Class slouží výhradně dvě toalety, jedna v přední části letadla vedle kokpitu a druhá v zadní části; při výběru sedadla si všimněte, že se nachází přímo za sedadlem 7K, vedle kuchyňky.

Zábava

Každé sedadlo je vybaveno velkou zábavní obrazovkou, kterou lze ovládat pomocí dotykové obrazovky nebo malého kabelového dálkového ovládání, které je k dispozici v postranním stolku. Cestující v business třídě mají k dispozici také sluchátka s potlačením hluku, takže naše zábava nebyla nikdy rušena hlukem v kabině.

Qantas poskytuje široký výběr nových i nedávno vydaných hollywoodských a mezinárodních filmů, stejně jako filmové a televizní box sety, výběr z různých komedií, dramat, dokumentárních filmů a televizních reality seriálů – japonská kinematografie a televize byly také v popředí zájmu při našich letech do Tokia a zpět.

Jídlo a nápoje

Jídlo

Objednávky jídla jsou přijímány před startem nebo krátce po něm, abyste měli jistotu, že své jídlo obdržíte okamžitě. Jídlo a občerstvení si můžete objednat také z jídelního lístku během celého letu.

Jídelní lístky, které navrhla známá restaurace Neila Perryho Rockpool, obsahovaly výběr ze tří až čtyř hlavních jídel, hlavních chodů a dezertů. Během letu z Tokia byly k dispozici také tradiční japonské varianty ke každému ze tří chodů.

Jídlo se podávalo přibližně hodinu po startu. Jídlo na palubě bylo chutné a promyšleně vystavené na talíři. Velikost porcí hlavních jídel byla na palubní stravování působivá, přičemž se jednalo o jediný dlouhý let, kdy jsem nepožadoval více svačin nebo další hlavní jídlo.

Nápoje

Šampaňské a řada vín, lihovin a aperitivů byly po celou dobu letu snadno dostupné a vozík s nápoji je vynesen do kabiny krátce po vzletu. Na letech do Japonska a z Japonska je k dispozici také saké, ale mějte na paměti, že za let naloží pouze tři až čtyři malé láhve.

Po servisu jídla také okamžitě následoval vozík s vínem a sommelier nabízející řadu nápojů od šampaňského po ručně vybraná australská vína s návrhy, co by se nejlépe hodilo k našim jídlům; šampaňské i shiraz byly fantastické.

TIP: Palubní personál informoval, že u vybraných letů si můžete také předem vybrat jídlo pomocí funkce Menu Select, takže je o vše postaráno ještě před nástupem do letadla.

Salón

Pasažéři třídy Business společnosti Qantas mají plný přístup do salónků třídy Business společnosti Qantas, pokud jsou k dispozici; v místech bez vyhrazeného salónku třídy Business mají přístup do standardního salónku společnosti Qantas. Věrnostní cestující na úrovni Platinum a Platinum One společnosti Qantas mohou také využívat salonek Qantas First Lounge, pokud je k dispozici.

Celkově byl zážitek z letu letadlem Qantas A330-300 Business Class velmi příjemný, přičemž přátelský a rychlý servis společnosti Qantas se ukázal být skutečnou předností. Konfiguraci a polohu sedadla bych doporučil vybírat podle toho, zda se jedná o denní nebo noční let a kolik úložného prostoru si přejete mít na úrovni sedadla.

Přístroje A330 (200 a 300) společnosti Qantas v současnosti zajišťují mezinárodní lety z Austrálie do Asie, na Havaj a do klíčových vnitrostátních destinací.