Jeden z našich testerů přirovnal lyže Volkl 100Eight k vozu Porsche 911 Targa a řekl, že jejich výkon, mistrovské ovládání a úžasnou přilnavost oceníte, i když nejedete příliš rychle. Což je pravda, tato lyže je přesná a vyvážená i při pouhém vyjetí z vleku. V krátkých i dlouhých obloucích byl pocit síly pod nohama pozoruhodně konzistentní. Když trochu přidáte plyn a vyjedete mimo sjezdovku do smíšených sněhových podmínek, autorita lyží 100Eight se ještě zvýrazní. Velkou zásluhu na tom má konstrukce 3D.Glass/3D.Ridge, která pod vázání a podél středu lyže umisťuje hustší a aktivnější materiály, které se snáze zapojují při tlaku a řízení každé nohy. Jak řekl výše zmíněný tester, opravdu se cítíte velmi podobně, jako byste seděli v kokpitu dobře vyladěného a vyváženého stroje, který zkušeně řídí lyže rychlostí a poloměrem, který uznáte za vhodný.
Přiznejme si, že tento poloměr je nejefektivnější při rychlosti o něco vyšší než 20 metrů na oblouk a při středních až vyšších rychlostech, kdy 100Eight nejlépe carvuje na 4. nebo 5. rychlostní stupeň. Lyže má ale vlhký, na sněhu držící pocit, který nemusí nadchnout někoho, kdo hledá trochu aktivního prohnutí pod nohama. Několik testerů také napsalo, že si myslí, že by lyži prospělo více rockeru, čím hlouběji by se vydali mimo sjezdovku. To vedlo k o něco horšímu hodnocení v klasifikaci Sluff-ability a pravděpodobně také k tomu, že lyže nezískala status „favorita“ od žádného z našich testerů v kategorii Powder. Díky klidné autoritě, vynikající ovladatelnosti a snadno dostupnému výkonu – spolu s nízkou hmotností – by o lyži 100Eight měl uvažovat každý, kdo hledá all mountain lyži s dobrými schopnostmi v prašanu nebo lyži pro big mountain touring.
Overall
Lyže Volkl 100Eight získaly na všech testovacích kartách v celkové klasifikaci 8 bodů (z 10). Její ovladatelnost jako u sportovního auta, neuvěřitelná hladkost od hrany ke hraně a fakt, že nabízí tak konzistentní výkon v různých tvarech oblouků a podmínkách, z ní dělají jednu z těch lyží v kategorii Powder, kterou si oblíbí spousta lyžařů. Lyže si od našeho testovacího týmu nevysloužila žádné hodnocení „oblíbená“, ale všichni, kdo na ní jezdili, ji hodnotili jako „výbornou“.
Sluchové vlastnosti
V klasifikaci Sluchové vlastnosti získala 100Eight dobré, ale ne skvělé známky. Se šestkou jako nejnižší známkou a osmičkou jako nejvyšší známkou, stejně jako Nordica Enforcer 110, se zdálo, že se Volkl prostě nedokáže vymanit ze své záliby dělat dokonalé oblouky, aby začal šmrdlat prašanem, když to situace vyžaduje.
Stabilita
Jak bylo zmíněno v úplné recenzi, Volkl 100Eight působí přesně a vyváženě už při rozjezdu. Konstrukce 3D.Glass/3D.Ridge je klíčem k vytvoření velmi stabilní lyže díky umístění hustších a aktivnějších materiálů pod vázáním a podél středu lyže, kde se snáze zapřou při tlaku a řízení každé nohy.
Plavnost
Několik testerů uvedlo, že by byli rádi, kdyby lyže 100Eight měla o něco větší špičku, a tak je vlastně trochu překvapilo, že když došlo na známkování bodů za to, jak dobře si lyže vedla v klasifikaci plavnosti, na každé testovací kartě byla osmička. Zjevně má lyže dostatek rockeru na to, aby získala nadprůměrné hodnocení v kategorii Float.
Hard Snow Pleasure
Elegantní, konzistentně výkonné a všestranné jízdní vlastnosti lyže Volkl 100Eight se rozhodně vztahují i na Hard Snow Pleasure. Jak napsal jeden z testerů: „Pod nohama se stále cítí silně a je velmi snadné zabírat a tlačit na hranu“. Toto tvrzení by se dalo snadno aplikovat kdekoli, kde jsme na lyžích 100Eight jezdili. Tuto lyži doporučujeme pro all-mountain a denní použití v prašanu, v backcountry nebo ve středisku.
Pokračovat ve čtení