Edit: Stisknutím tlačítka zobrazit zdroj u tohoto příspěvku se zobrazí ve formátu. Také verze shoreteru
<KeyID=“str_a3_cfgvehicles_o_plane_cas_02_f_library0″ ><Original>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. </Original><English>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako letoun A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. </English><Czech>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. <Český><Francouzský>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. <Francouzský><Německý>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. <Německý><Italský>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. <Italský><Polský>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. <Polský><Portugalský>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. <Portugalský><Ruský>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. <Ruský><Španělský>To-199 Neophron je novým přírůstkem do leteckých sil CSAT. Obratný jednomístný letoun slouží k blízké letecké podpoře, ale dokáže také sestřelovat vzdušné hrozby. Nemůže nést tolik užitečného zatížení jako A-164 NATO a musí se častěji přezbrojovat, ale může startovat i z drsného terénu a není tak závislý na leteckých základnách nebo letadlových lodích. </Spanish></Key><KeyID=“str_a3_cfgvehicles_o_plane_cas_02_f0″><Original>To-199 Neophron (CAS)</Original><English>To-199 Neophron (CAS)</English><Czech>To-199 Neophron (CAS)</česky><francouzsky>To-199 Neophron (CAS)</francouzsky><německy>To-199 Neophron (CAS)</německy><italsky>To-199 Neophron (CAS)</italsky><polsky>To-199 Neophron (CAS)</Polish><Portuguese>To-199 Neophron (CAS)</Portuguese><Russian>To-199 Neophron (CAS)</Russian><Spanish>To-199 Neophron (CAS)</Španělština></Key><KeyID=“str_a3_cfgvehicles_b_plane_cas_01_f_library0″ ><Originální>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou vzdušnou podporu a vzdušné zásahy. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.</Original><English>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušný zásah. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.</English><Czech>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušnou interdikci. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.<Český><Francouzský>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušnou interdikci. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.<Francouzský><Německý>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušný zásah. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.<Německý><Italský>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušný zásah. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.</Italian><Polish>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušný zásah. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.<Polský><Portugalský>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušný zásah. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.</Portugalský><Ruský>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušný zásah. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.<Ruský><Španělský>A-164 Wipeout je jednomístný letoun používaný pro blízkou leteckou podporu a vzdušný zásah. Životní cyklus jeho předchůdce, letounu A-10, skončil v roce 2030 a s rostoucím napětím v Tichomoří vzrostla potřeba jeho náhrady. Omezený rozpočet na vývoj neumožnil nový začátek, místo toho byla koncepce A-10 vylepšena o lepší tvar, motory a výzbroj.</Spanish></Key><KeyID=“str_a3_cfgvehicles_b_plane_cas_01_f0″><Original>A-164 Wipeout (CAS)</Original><English>A-164 Wipeout (CAS)</English><Czech>A-164 Wipeout (CAS)</Czech><French>A-164 Wipeout (CAS)</francouzština><němčina>A-164 Wipeout (CAS)<němčina><italština>A-164 Wipeout (CAS)</italština><polština>A-164 Wipeout (CAS)<polština><portugalština>A-164 Wipeout (CAS)</Portugalština><Ruská>A-164 Wipeout (CAS)<Ruská><Španělská>A-164 Wipeout (CAS)</Spanish></Key><KeyID=“STR_A3_CFGVEHICLES_B_PLANE_01_F0″><Original>A-164 Wipeout</Original><English>A-164 Wipeout</English><Czech>A-164 Wipeout</Czech><French>A-164 Wipeout</French><German>A-164 Wipeout</German><Italian>A-164 Wipeout</Italian><Polish>A-164 Wipeout</Polish><Portuguese>A-164 Wipeout</Portuguese><Russian>A-164 Wipeout</Russian><Spanish>A-164 Wipeout</Spanish></Key><KeyID=“STR_A3_CfgVehicles_O_Plane_02_F0″><Original>To-199 Neophron</Original><English>To-199 Neophron</English><Czech>To-199 Neophron</Czech><French>To-199 Neophron</French><German>To-199 Neophron</German><Italian>To-199 Neophron</Italian><Polish>To-199 Neophron</Polish><Portuguese>To-199 Neophron</Portuguese><Russian>To-199 Neophron</Russian><Spanish>To-199 Neophron</Španělština></Key></Container><Containername=“Soft_F“><KeyID=“str_a3_cfgvehicles_truck_03_base_f_library0″><Original>Tempest je standardní transportér 6×6 odolný proti minám od armády CSAT. Jeho primární úlohou je přeprava vojáků a nákladu pod pancířem. Modulární konstrukce náklaďáku umožňuje několik přepravních verzí: nákladní, tankovací, zdravotnické, opravárenské a resuply munice. </Original><Česky>Tempest je standardní transportní nákladní automobil 6×6 odolný proti minám pro armádu CSAT. Jeho primární úlohou je přeprava vojáků a nákladu pod pancířem. Modulární konstrukce náklaďáku umožňuje několik přepravních verzí: nákladní, tankovací, zdravotnickou, opravárenskou a resuply munice. </English>