Ah, at være en ny cyklist. Hver tur giver mulighed for en personlig rekord, en ny vej eller et nyt spor, der skal udforskes, og en ny kondition, der skal opnås. Som ny cykelrytter har du måske specifikke begivenheder, du arbejder på at gennemføre, f.eks. en første gran fondo eller triatlon. Alternativt kan det være, at du efter at have kørt med mere erfarne venner har en bestemt færdighed, som du håber at mestre. Selv hvis du udelukkende kører for sjov eller “bare” pendler til og fra arbejde hver dag, vil der i sidste ende være milepæle, som du med glæde vil se tilbage på.
Vi har samlet 25 af disse øjeblikke, som nye cyklister ofte ser frem til at nå. Nogle af dem er måske ikke engang mål, som du var klar over, at du havde, men når du har nået dem, vil du kunne genkende – og sætte pris på – hvor langt du er kommet, siden du begyndte at cykle.
Surviving a 40-degree ride without freezing-or sweating your ass off
At vide, hvordan man klæder sig på til vintercykling, er en kunst. At samle alle de nødvendige varmere, veste, jakker og underbukser er det første skridt. Men at lære at lægge dem i flere lag, så du kan køre under frostvejr uden at gyse hele tiden – eller uden at køre for meget og drukne dig selv i sved – er tegn på ægte mesterskab. Det beviser ikke kun, at du har tilstrækkelig beslutsomhed og mod til at køre, når det er koldt, men det viser også, at du har udstået nok eksperimenter med lagdeling til at udvikle din egen algoritme for lykkelig kørsel.
RELATERET: Sådan lægger du lag til vinterkørsel og nyder kulden
Din første Strava-krone
Måske var det et uheld, eller måske har du arbejdet utrætteligt på at blive konge eller dronning af bjerget i månedsvis. Uanset hvad, så er det ret fedt at se dit navn på førstepladsen på Strava-lederlisten. Selv om du måske endnu ikke har opnået nogen trofæer i det virkelige liv, beviser den Strava-krone, at du er den hurtigste til noget, et eller andet sted, på din cykel, og det er bestemt værd at fejre.
Riding clipless pedaler – uden at styrte ved det første stoplys
De virker måske skræmmende i starten, og du falder måske om et par gange i løbet af indlæringsprocessen. Men når du først har mestret klikløse pedaler, vil du aldrig mere vende tilbage til ikke-frivillig kørsel. Selv om klikløse pedaler hjælper dig med at cykle mere effektivt, får de dig mere end noget andet til at føle dig forbundet med din cykel. Når du først har taget klikløse pedaler til dig, er din cykel ikke længere bare en cykel: Den er en forlængelse af dig og din styrke.
Gå vild
Entlig er du blevet tryg nok til at udforske dit område uden en på forhånd planlagt rute. Du ender der, hvor du ender, og snor dig hjem igen på en eller anden måde. At fare vild med vilje (og at blive det igen) er et sandt bevis på eventyrlysten i cykelkørsel, og det kan ofte føre dig til nogle smukke, fjerntliggende steder, som du gerne vil besøge igen i fremtiden.
Dit første “rigtige” sæt
Du har smidt sneakers, og nu er det tid til virkelig at komme med i de store ligaer: matchende spandex. Det er ikke en afleveret tøjstøj, og det er ikke en tilfældigt sammensat kombination, der er plukket fra bagsiden af Sports Basements udsalgsstativ. Du har købt en trøje (som vores lette Velocio-cykeltrøje), bib shorts og måske endda en jakke eller varmere, og de passer alle sammen perfekt sammen. Dette er et stort øjeblik, fordi det måske er et af dine dyreste cykelrelaterede køb, siden du købte selve cyklen, og en indikator på, at det er ved at blive mere seriøst mellem jer to. Med dit sæt på føler du dig pludselig klar til at køre med de professionelle, og åh så meget hurtigere. Glem ikke at ‘gramme det. #NewKitDay FTW.
Riding 50 miles
For mange af os markerer 50 miles vores første “store” tur, og det er en bemærkelsesværdig præstation. Når man fortæller venner eller familie, at man har trådt et halvt århundrede i pedalerne, får man næsten altid nogle “wauw” og store øjne fra venner og familie, der ikke cykler. Det er også et tegn på, at der er store ting på vej: Når du kan cykle så langt, er der gode chancer for, at du har evnerne og udholdenheden til også at cykle 70 eller 80 miles. Det er bare et spørgsmål om at fortsætte med at træde i pedalerne, fortsætte med at spise og afværge en knækket tur.
Knækket
Ingen har til hensigt at knække på en tur, men det vil ske til sidst. Bonking sker, når du ikke får nok væske eller brændstof tidligere på en tur, og det er en voksende smerte for mange cyklister på forskellige tidspunkter i deres udvikling. Det betyder ofte, at du har presset dig selv hårdere, hurtigere eller længere, end du har presset dig selv før, og i processen har du undladt at proppe nok kulhydrater i munden for at kompensere for alt det arbejde, som dine muskler udfører. Det er en lærerig oplevelse at knogle – og at køre igennem det – men det viser også ægte ambitioner og modighed fra din side. Ja, for pokker!
Snapping photos while riding
Hvad enten du har spottet et flygtigt dyreliv i det fjerne, eller du bare ønsker at tage en selfie midt på turen, er det at kunne tage smartphone-fotos midt på turen blevet en fast bestanddel af Instagram-æraen. Det fanger ikke kun det smukke landskab, du ser, det hjælper dig også med at fungere som cykel-evangelist over for dem, der endnu ikke er konverteret til kirken på to hjul. (“Vil du ikke være med på denne stoke?”) Og lige så vigtigt er det, at det betyder, at du nu kan holde din snor, mens du kører med eller uden en hånd, hvilket er afgørende, når du skal fiske i lommen efter mad eller signalere et kommende sving.
Fået tabt
Mange cyklister undgår store, hurtige gruppeture og løb af en fjollet grund: Frygten for at blive tabt. Men at blive tabt er et æresmærke. Ligesom at få knubs er det at blive tabt blot en af de voksende smerter ved overgangen fra en afslappet til en mere seriøs cyklist. At blive droppet betyder, at du har sat dig selv på banen, og at du har givet alt, hvad du kunne, men at du på grund af manglende færdigheder eller kondition kom lidt til kort. Det er okay! Med tiden vil du lære tricks – hvordan man laver et ordentligt udkast, hvor de lokale sprintsteder er, og hvis hjul du skal følge – for at sikre, at du holder dig med flokken til sidst i fremtiden.
Din første udslæt på vejen
Hvis du kører på vejen længe nok, vil du på et tidspunkt ramme dækket. Du vil støde ind i et huller, krydse hjul med en anden cyklist, tage et for varmt sving eller en af en af en række uforudsigelige ulykker. Hvis du er heldig, slipper du med kun én skade: udslæt fra vejen. Det er helt sikkert surt (råt kød er, ikke overraskende, meget ømt), men så længe du kommer op igen for at cykle en anden dag, er det et bevis på, hvor hårdfør du er.
Samarbejde
Ingen giver en følelse af at høre til i cykelverdenen som at blive medlem af en lokal klub eller et løbshold. Et hold betyder holdkammerater, som du kan tale med på træningsture, samkørselskammerater til fjerntliggende begivenheder og værdifulde kilder til visdom om cykling (og værdifulde kilder til udstyr, som du også kan låne). Der er en følelse af stolthed ved at flyve gennem en paceline, se sig omkring og være omgivet af venner i identisk matchende spandex. Derudover kan et hold betyde adgang til tilbud fra sponsorer, og hvis du er nået til dette punkt i din cykelkarriere, har din bankkonto desperat brug for nogle rabatter på cykelting.
Velkommen til verden med dit første sadelsår
Okay, ingen ser frem til denne akavede, ofte smertefulde cykelmilepæl, men det er ikke desto mindre en milepæl. Det er ofte et tegn på, at du har tilbragt meget tid i sadlen … og at du har fortjent en velfortjent hviledag. (Hvis du imidlertid oplever gentagne problemer med sadelømhed, er det måske på tide med en cykeltilpasning eller et saddelskifte.)
Dine første solbrændte linjer på cyklen (som altid vil dukke op på det mest ubelejlige tidspunkt)
I løbets verden er det at have en sprød solbrændt linje et tegn på udmærkelse og dedikation. Det er noget, der skal fejres og behørigt dokumenteres på de sociale medier over for konkurrenter og følgere. Som en mere afslappet cykelrytter er man måske ikke helt så begejstret, når disse linjer begynder at dukke op første gang – der hvor ens sokker, startnummer og/eller trøjeærmer ender – og man er måske ikke helt så begejstret. De synes altid at dukke op lige før et bryllup eller en større begivenhed, hvor du virkelig ikke ønsker en solbrun linje. Det er dog et tegn på, at din hobby er blevet mere seriøs. Du kan afbøde dem med en ærmeløs trøje, solærmer eller rigelige mængder solcreme.
Pinning på dit første nummer
Du har kørt røven ud af bukserne, dine venner har fortalt dig, at du er hurtig, men nu er det på tide at sætte det på prøve. At sætte dit nummer på for første gang er måske lige så nervepirrende som at stå på startlinjen. Hvis du har for få nåle, risikerer du at få for mange nåle, og du risikerer at miste dit nummer helt og holdent; hvis du har for mange nåle, er der næppe nogen, der bruger for mange nåle første gang. Dit første løb eller store arrangement er et bevis på din dedikation og passion – uanset hvordan resultatet bliver. Dit startnummer er et bevis på denne indsats.
At kunne træde i pedalerne uden håndkraft
At kunne træde i pedalerne uden håndkraft viser, at du har styr på dit ræs. Du har styr på din balance, du kan styre med hofterne og holde øjnene fokuseret ned ad vejen. Du og din cykel er ét. Nogle af os, flere år inde i vores cykelkarriere, arbejder stadig på denne færdighed, men for andre kommer det mere naturligt. Måske er det en lidt af en pralende færdighed, men for pokker hvis den ikke er nyttig, når det er tid til at tage en vest af eller på.
Læg selv en punktering
Vandlig frihed er aldrig at skulle ringe efter et lift, hver gang du oplever hjertesorger, når et dæk bliver blødt, eller at skulle betale en cykelmekaniker for noget, der er en nem reparation. Nu kan du køre hvor som helst – selv uden for mobilsignalets rækkevidde eller Ubering-radius. At kunne reparere en punktering med succes er et sandt tegn på selvtillid og et af de første skridt i at mestre grundlæggende cykelreparationer.
Lær, hvordan du reparerer en punktering på to minutter:
Være i stand til at hjælpe andre på gruppeturen
Udviklingen fra padawan til cykel-Jedi sker ikke fra den ene dag til den anden, men på et tidspunkt vil du indse, at du er gået fra at være den, der tager imod vejledning fra mere erfarne ryttere, til at være den, der deler hjælp og opmuntring ud til nybegyndere på cykelturen. Det kan føles godt at dele nyttige råd eller tilbyde en ekstra Gu, når nogen er på nippet til at knokle. Du har været der – se, hvor langt du er vokset!
Lær at lave rutinemæssig cykelvedligeholdelse selv
Det startede med at ordne en punktering, men med tiden vil du lære andre færdigheder inden for cykelvedligeholdelse: Du lærer at rengøre din cykel korrekt, at indstille den og at udskifte komponenter. Når du er nået til dette punkt, er du kommet videre end blot at være en afslappet cykelrytter. Du forstår nu mere indgående, hvordan din cykel fungerer, hvilket gør dig til en mere komplet cyklist. Efterhånden som du cykler mere, vil der med tiden opstå flere problemer. At være i stand til at håndtere dem eller forebygge dem i første omgang er nøglen, hvis du ikke vil bruge time efter time hos din LBS.
Føler dig tryg ved at kalde dig selv cyklist
Overgangen fra “pendler” eller “cykelrytter” til “cyklist” er ikke fysisk, den er mental. Det er at acceptere, at man hører til det større cykelmiljø, at man er en atlet, og at man er et eksempel for andre på vejen. Det kan tage måneder at nå dertil, eller det kan tage år. Når du starter, har du måske ingen ambitioner om at kalde dig selv cyklist, men når du endelig begynder at identificere dig med den titel, vil du bære den med stolthed.
Få din første nipsting med cykeltema som gave
Og så er der den første gang, du får et krus, en pude eller et håndklæde med cykeltema. Tillykke med det: Dine venner og familie ser dig nu også som en “cyklist”. Når de først har fået denne erkendelse, kommer de til at tænke på dig, hver gang de ser sokker med cykelmønster, stationærvarer eller julepynt – som de ikke kan lade være med at købe til dig. Disse betænksomme nipsting vil hurtigt fylde det rum i dit hjem, der ikke allerede er fyldt med cykler og gamle slanger. Bare omfavn dit nye hus makeover. De 10 køkkenhåndklæder med cykeltema er en påmindelse om endnu en bedrift.
Du prøver at løbe en tur og lider tusind dødsfald
Hvor du træner på to hjul, starter mange cyklister som løbere eller triatleter. På et tidspunkt, måske om vinteren, eller når din cykel er på værksted, beslutter du dig måske for at snøre dine kondisko på og begive dig ud på fortovet. Og når du gør det, så undrer du dig over, hvordan du nogensinde har kunnet gøre det på regelmæssig basis. Tillykke, din krop har nu tilpasset sig til cykling. Med et par ugers øvelse kan du komme tilbage til dit gamle løbe-selv … men hvorfor skulle du have lyst til det?
RELATERET: 7 grunde til, at cykling er bedre end løb
Du har taget en feriedag – bare for at cykle
Det er ikke at spille luder (selv om du måske også har gjort det), men når du er klar til at begynde at tage feriedage, bare for at du kan cykle, har du nået et nyt niveau af cykelentusiast. Et skridt videre: Du kan tage en hel cykelferie. Når din ideelle ferie er en flugt på to hjul, ved du, at cykling ikke bare er en form for motion eller endda en passion – det er en kilde til umådelig glæde og tilfredshed.
N+1
Din første cykel er en hobby. Din anden cykel betyder imidlertid, at det er ved at blive alvor. Til sidst får du måske brug for en hel stald til at huse din samling. At eje flere cykler er bemærkelsesværdigt, fordi det er en betydelig økonomisk investering, og afhængigt af størrelsen af din bolig kan det også kræve betydelige rumlige ressourcer. Det betyder, at du er klar til at køre uanset forholdene – og uanset hvilket kørehumør du er i.
Din første løbsejr
Der er ingen fornemmelse, der kan matche følelsen af at være den første person, der kommer over målstregen i et cykelløb. Det betyder, at du på denne dag har trænet hårdest, kørt smartest og brugt din energi mest effektivt. Løb handler ikke kun om styrke, det kræver også udholdenhed, strategi og mental styrke til at overskride det, du tror, er dine grænser. At vinde et løb, uanset løbets art eller størrelse, betyder, at du gjorde det.
Når du har “ritualer”
Måske er det, at du ikke kan hoppe på cyklen, før du har drukket din anden morgen-espresso, eller måske er det, at du ikke stiller dig på startlinjen til et løb uden først at have lagt et lag glitrende lak på neglene. Uanset hvad, så ved du, at din cykelvane har nået nye højder, når du har et eller flere ritualer, du følger før eller efter vigtige cykelture. Ritualer og overtro er almindelige i mange sportsdiscipliner, og selv om det måske er fjollet, er det med til at give dig den selvtillid, du har brug for til at yde dit bedste. Og på dette tidspunkt har du lært, hvad der virker, så det er dig, der faktisk ved bedst.
Et brækket kraveben
I nogle menneskers øjne er du ikke en rigtig cykelrytter, før du har brækket kravebenet. Så på en måde er dette den ultimative cykelmilepæl, som man skal nå. Det er dog også den mindst sjove og den dyreste. Men hvis du kan brække et knoglebrud og til sidst kan komme op på cyklen og køre igen, forstår du virkelig den lidelse, det offer og den belønning, der ligger i at være cyklist.