I løbet af de sidste par år har jeg haft mulighed for at flyve med næsten alle flytyper i United’s langdistanceflåde. Desværre for mig var størstedelen af disse flyvninger på økonomiklasse, men heldigvis for dig har jeg nu nok erfaring med dem til at give dig nogle praktiske råd om, hvilke sæder der er bedst og bedre end andre at vælge. I dette indlæg vil jeg lave en hurtig sammenligning af økonomiklasseflåden, dele nogle rejseprodukter med dig og tale om de bedste økonomiklassesæder at vælge på United Boeing 787 Dreamliner-flåden.
United Boeing 787 Dreamliner Economy Class
United Boeing 787-flyene er konfigureret i et meget stramt 3-3-3-layout i økonomiklassen. Disse sæder har en bredde på 17,3 tommer og en afstand på 32 tommer. Med hensyn til ryglænet i sæderne på United 787-8-flyene kan ryglænene lægges tilbage, og sædepladserne bevæger sig fremad, så de i alt kan lægges 5 tommer tilbage. Men på United’s 787-9-fly er det kun ryglænene, der kan lægges tilbage på i alt 3 tommer. Det er det hele. Det er en skam, at deres nyere fly mister 2 tommer i tilbagetrækkelighed og giver mindre komfort til deres passagerer. Desuden er disse nyere fly konfigureret med slanke sæder, der ikke giver den bedste lændestøtte til din ryg eller polstring til din bagdel.
Hvis du har iskiasproblemer eller problemer med følelsesløshed i benene under flyvning, vil jeg anbefale denne oppustelige sædepude. Denne selvopblæsende sædepude er perfekt til sæder på økonomiklasse og vil give din bagdel en smule aflastning fra det hårde sæde. Klik her for at få flere oplysninger.
Med hensyn til opbevaring har United Boeing 787 Dreamliners store overheadbunker, så alle dine ting kan komme op ovenpå, og dine personlige ting kan opbevares under sædet foran dig. Tegnebøger, mobiltelefoner og andre små elektroniske enheder kan sikres i lommen i ryglænen foran dig.
Som sammenligning giver United’s nye 777-300ER Economy Class-sæder 17.5 tommer i bredden, 31 tommer i hældningen og de samme 3 tommer i tilbagelænet stilling, mens United’s ældre Boeing 777-200 Economy Class-sæder har op til 18,3 tommer i bredden, 31 tommer i hældningen og 5 tommer i tilbagelænet stilling. Selv med et ældre IFE-system er 777-200’erne mine yndlingsfly at flyve med på United på økonomiklasse, fordi de giver mest plads til hofterne og polstring til bagdelen. Som du kan se i tabellen nedenfor, er tendensen med Uniteds nyere fly at proppe flere passagerer ind og give mindre komfort.
Hvert United Boeing 787 Economy Class-sæde er udstyret med en justerbar nakkestøtte, personligt underholdningssystem på bagsædet, USB-port, lufthul i loftet, læselampe og 2 universelle stikkontakter pr. 3 sæder. Stikkontakterne er placeret under sæderne, men mere i retning af de midterste sæder. Med andre ord, hvis du har en enhed tilsluttet stikkontakten, kan den person, der sidder i det midterste sæde, uforvarende slå den løs med benene.
En af Uniteds bedste egenskab er den omfattende mediesamling. United’s underholdningssystem om bord er programmeret med et stort udvalg af de nyeste film, tv-serier, videospil og lydunderholdning. Med hundredevis af timers on-demand-underholdning kan United holde dig underholdt selv på de længste langdistanceflyvninger. Du kommer ikke til at kede dig på en United-flyvning, det er helt sikkert.
Har du brug for at forblive produktiv? Alle United Dreamlinere er udstyret med satellitbaseret WiFi, så du kan holde forbindelsen til den virkelige verden ved lige. På en nylig flyvning fra Singapore til San Francisco kostede WiFi 8,99 dollars for en time, 14,99 dollars for to timer og 29,99 dollars for hele flyvningen. Jeg er ikke sikker, men det ser ud til, at internetpriserne er steget for nylig, for jeg kan ikke huske, at jeg har betalt så meget for WiFi før. Det kan dog være, at det var dyrere, fordi der var tale om en ultralangdistanceflyvning? Når det er sagt, så kan WiFi være upålideligt og ofte afbrydes (især over Kina), så køb på egen risiko.
Bedste United Economy Class-sæder at vælge på Boeing 787’ere
De bedste sæder at vælge på Uniteds Boeing 787-flåde (både 787-8 og 787-9) er uden sammenligning sæderne 27A og 27L. Række 27 er nødudgangsrækken i økonomiklassekabinen. Denne række er reserveret som Economy Plus-sæder, men de to “vinduessæder”, A og L, betragtes ikke som Economy Plus-sæder. Passagerer kan til enhver tid vælge disse sæder uden ekstra gebyr. Disse sæder betragtes nu som “foretrukne” sæder, som er forbundet med et lille gebyr for at vælge dem.
Sæderne i række 27 har masser af benplads, men vil være lidt mindre brede end de andre sæder, fordi bakkebordene og IFE-skærmene er placeret i de faste armlæn. Desuden mangler både 27A og 27L vinduer på grund af placeringen af nødudgangsdørene, og der er en lille pukkel, der stikker ud fra nødudgangsdøren ind i benrummet. Det er ikke noget stort, men det er værd at bemærke her, at hvis du har lange ben, skal du vinkle dine ben lidt væk fra nødudgangsdørene. 787-8’erne har en større pukkel end 787-9’erne.
Den anden ulempe ved disse sæder er manglen på opbevaringsbokse i loftet, ingen opbevaring under sædet under start/landing og den øgede støj fra medpassagererne. Dette er det område, hvor folk samles for at snakke med hinanden og stille sig i kø til toiletterne under flyvningen. Hvis du har lange ben og et godt sæt støjreducerende hovedtelefoner, er disse sæder noget for dig. Hvis du er følsom over for støj og snak, er disse sæder ikke noget for dig.
Mine næstmest foretrukne sæder på økonomiklasse er række 38 på 787-8 og 41 på 787-9. Det er de sidste rækker af sæder i den midterste sædekolonne. Disse sæder giver øget privatliv, fordi der ikke er nogen sæder på begge sider af dem, og de er normalt de sidste sæder, der bliver valgt, så der er større sandsynlighed for at få et tomt midtersæde (eller en hel række for sig selv).
Disse sæder tilbyder stadig en fuld tilbagelænet stilling, men har den ulempe, at der er øget støj fra køkkenet bag dig. Hvis du kan klare den øgede støj, så er disse sæder et godt valg. Men husk også, at hvis du er kræsen, kan det være, at de er løbet tør for madmuligheder, når de kommer tilbage til dig. Du får måske kun én mulighed for at få mad. En god løsning på dette dilemma er at forudbestille et specialmåltid som f.eks. et vegetarisk eller glutenfrit måltid inden flyvningen.
Men som jeg sagde før, giver disse slanke sæder ikke den bedste polstring for din bagdel og er ikke de mest komfortable til langdistanceflyvninger. Jeg elsker normalt vinduespladser, men på disse lange flyvninger vil jeg nu altid vælge gangsæder, så jeg har friheden til at rejse mig op og gå rundt oftere. Uanset hvilken række du vælger, vil jeg også anbefale et gangsæde til dig. Gangpladserne i den midterste sædekolonne er de bedste, fordi du vil blive mindre generet af folk, der skal ud.
Hvis du har svært ved at sove på fly, fordi dit hoved bølger frem og tilbage, vil jeg anbefale dig at kigge på en GoSleep 2-i-1 rejsesøvnmaske. Den ser lidt sjov ud, men tro mig, du vil få en mere udhvilet søvn med dette produkt end med noget andet søvnprodukt. Især på fly med begrænset tilbagelænethed som dette fly vil GoSleep-rejsesøvnemasken blidt støtte din nakke og dit hoved og forhindre dit hoved i at vippe frem og tilbage under søvnen. Når jeg bruger den, oplever jeg, at jeg sover længere og vågner mere udhvilet uden smerter i nakken. Jeg tager aldrig hjemmefra uden den.
Så det er mine to anbefalinger til United’s sæder på økonomiklasse. Har du nogle andre sæder, som du foretrækker? Hvis ja, så giv mig gerne din feedback i kommentarfeltet nedenfor. Tak for læsningen!