Overvejer du at købe en ny autocamper eller måske at opgradere den gamle retro teardrop?
Mange folk opgraderer til en større bolig på hjul, især når camping bliver en hobby på fuld tid.
Men når du kigger på større trailere, vil nogle mennesker anbefale, at du køber en autocamper i stedet.
Mere specifikt en autocamper i klasse A.
Disse minder meget om fifth wheel-trailere med hensyn til luksus og mere boligareal.
Hvilken er bedst?
Der er derfor, at jeg har samlet nogle oplysninger, der beskriver vigtige sammenligningspunkter mellem fifth wheel trailere og Class A motorhomes.
Og deres fordele og ulemper. Dette skulle hjælpe dig med at beslutte, hvilken der er den rigtige for dig.
- #1 Boligareal
- Class A Motorhome
- Fifth Wheel Trailer
- #2 Sovearrangementer
- Class A Motorhome
- Fifth Wheel
- #3 Badeværelsesnydelser
- Classe A autocamper
- Fifth Wheel
- #4 Køkkenplads
- Class A autocamper
- Fifth Wheel
- #5 Opsætning
- Class A Motorhome
- Fifth Wheel
- #6 Opbevaring
- Class A Motorhome
- Fifth Wheel
- #7 Udgifter
- Class A autocamper
- Fifth Wheel
- #8 Træk vs. padde
- Class A Motorhome
- Fifth Wheel
- #9 Sikkerhed
- Classe A autocamper
- Fifth Wheel
- Den medfølgende løsning
#1 Boligareal
Boligareal er en af de vigtigste faktorer.
Det er trods alt derfor, du vælger en stor, femtehjulstrailer eller en Class A.
Når du træder ind i en femtehjulstrailer eller autocamper, møder du normalt først hovedboligarealet.
Det er i sidste ende her, du og dine medrejsende vil tilbringe en betydelig del af tiden.
Så hvad er bedst med hensyn til boligareal? Lad os se på forskellene.
Class A Motorhome
En autocamper i klasse A giver dig generelt rigeligt med boligareal.
Den typiske længde på disse autocampere ligger mellem 36 fod og 40 fod med en bredde på omkring 8 fod.
Klasse A autocampere giver dig også tre eller fire slide-outs, som øger bredden af opholdsarealet betydeligt.
Dette giver en meget mere åben planløsning.
Den ekstra plads giver dig ikke kun mere plads til at ånde, men giver også plads til større møbler, såsom en dinette, sofaer eller hvilesofaer.
Det er perfekt, hvis du rejser med flere personer.
Dertil kommer, at i en stor autocamper fungerer forruden foran som et kæmpe panoramavindue, når du er parkeret.
Hvis du camperer i naturskønne omgivelser, giver denne store rude dig den perfekte udsigt.
Men der er en grund til, at ikke alle autocamperentusiaster vælger en klasse A-autocamper.
Boligarealet er stort, når du er parkeret, og rutsjebanen er ude. Men når disse slide-outs er klappet sammen, kan arealet være meget lille.
Og vi ved alle, at en af fordelene ved at have en autocamper er, at du hurtigt kan hoppe ind bagi.
Her kan du lave en hurtig snack eller løbe på toilettet. Men med et lille rum skal du klemme dig igennem.
Så er der den store forrude. Selv om det giver en utrolig udsigt, har det en indvirkning på den samlede temperatur indendørs.
På varmere dage kan temperaturen nå op på et uudholdeligt varmeniveau og omvendt på koldere dage.
Du kan selvfølgelig altid købe et dæksel, men det vil fjerne udsigten.
Fifth Wheel Trailer
Hvis du spørger en autocamperentusiast, vil de sandsynligvis fortælle dig, at en fifth wheel trailer har et mere rummeligt opholdsområde.
Dette skyldes, at ideen med en fifth wheel trailer altid er at bruge den med diasene ude, i modsætning til i en autocamper.
Dertil kommer, at du generelt vil opleve, at en fifth wheel har et større kvadratmeterareal. For at tilføje til rummeligheden kommer de også normalt med et højere loft.
Jeg ved ikke, hvor meget af et negativt dette er, det kommer virkelig ned til personlige præferencer, men hvis du søger at spare, er soveværelset normalt over anhængertrækket.
I større trailere, som en 40-fods model med en fuld frontprofil, er det vigtigste opholdsområde normalt foran. Dette skaber en følelse af hjemlighed, da der er mere plads.
Medmindre du er glad for at trække en så lang trailer rundt, er det dog måske ikke en mulighed.
#2 Sovearrangementer
Efter lange dage med udforskning, vandreture, fiskeri eller bare afslapning ved søen, er en behagelig seng stedet, hvor vi får ny energi.
For ikke at nævne vigtigheden af at være veludhvilet, inden vi tager af sted igen (kilde).
Fordelene ved både fifth wheel- og klasse A-autocampere er, at de begge har komfortable soveværelser.
Du behøver ikke at sove på en madras bag i din lastbil.
Men lad os se, hvilken der tager førstepladsen.
Class A Motorhome
Det gode ved en Class A-motorhome er, at du kan få plads til flere personer indeni.
Hvis det kun er dig og din partner, kan du selvfølgelig sagtens vælge en grundplan med kun ét soveværelse.
For dig, der nyder at rejse med familien, findes der modeller, der også har køjesenge samt Murphy-senge.
Koøjesengene sidder typisk i et udtræk, mens Murphy-sengene strækker sig ud fra sofaen eller dinetten.
Sommetider er køjesengene placeret lige uden for enten det store soveværelse eller badeværelset.
Også dette er måske ikke så stor en ulempe, især ikke hvis I alle er voksne.
Men det er lidt anderledes, når I rejser med børn.
Som forælder ved jeg selv, at det aldrig er sjovt at skulle gå på tæer om natten, når børnene sover lige ved siden af dig.
Fifth Wheel
I en fifth wheel trailer er sovepladserne som regel de samme som i en autocamper.
De har generelt et hovedsoveværelse, enten over anhængertrækket eller bagpå, og derefter muligheder for enten køjesenge eller Murphy-senge, hvis ikke begge dele.
Hvis du rejser med små børn, vil du sandsynligvis være ret tilfreds med sengenes indretning på tværs af traileren.
Det største soveværelse er normalt i et dedikeret område med køjesengene i den modsatte ende. Dette giver dig lidt plads fra børnene, hvor du og din ægtefælle kan få lidt fred og ro.
Inspicer en fifth wheel trailers specifikationer, før du køber den, især hvis du leder efter ekstra sovemuligheder.
Dette skyldes ganske enkelt, at mange femtehjulstrailere kommer med møbler i boligstil, hvilket betyder, at der ikke er nogen skjulte senge.
Hvis du planlægger at rejse med flere personer, skal du sørge for at inkludere ting som en konvertibel dinette eller Murphy-senge i din søgning. Ellers kan det ende med, at du skal pakke en oppustelig madras.
#3 Badeværelsesnydelser
En anden stor fordel ved at rejse i en stor autocamper eller trailer er det faktum, at du altid har et badeværelse om bord. ( Denne nyttige video dækker en masse info om toiletter om bord. )
Det er ikke længere nødvendigt at gå ud i skoven for at besvare naturens kald.
Men er det ene bedre end det andet?
Classe A autocamper
En klasse A autocamper har generelt alt, hvad du har brug for.
Det omfatter en brusekabine, et fungerende toilet og en håndvask med masser af bordplads.
Det kan dog nogle gange være lidt stramt med hensyn til gulvplads, medmindre du har store penge at bruge.
Naturligvis kan nogle af de mere luksuriøse modeller have dobbelt hans-og-hers håndvask og et brusebad, der er stort nok til at være vært for en grill.
Fifth Wheel
Fifth Wheel har også et fuldt funktionsdygtigt badeværelse med alle de vigtigste ting.
I nogle modeller er indgangen til badeværelset gennem det store soveværelse, dette kan både være en fordel og en ulempe.
Sædvanligvis er badeværelset dog adskilt fra soveværelset.
Dette er godt, hvis du rejser med andre mennesker, og du ikke ønsker, at de skal trænge ind, mens du sover.
Jeg vil nævne dette som et negativt punkt, fordi det generer mig.
Jeg har en tendens til at holde mig væk fra planløsninger, hvor badeværelset ligger ved soveværelset.
Ja, det er godt for en nødsituation tidligt om morgenen, men ellers virker det bare “ubelejligt”, især hvis der er flere mennesker om bord.
Der er en anden pro, som jeg synes er værd at nævne.
Hvis du har en funktionsfejl, og toilettet begynder at lugte af – ja, toilet, så behøver du ikke at lugte det, mens du er på vej.
Den funktionsfejl bliver i traileren, mens du kører i bilen. I dette tilfælde kan du lade det være, indtil du når din destination.
#4 Køkkenplads
Når vi er væk hjemmefra, hvad har vi så en tendens til at savne mest?
Ja, et hjemmelavet måltid. Selvfølgelig er det altid rart at komme væk fra madlavningsopgaverne, især når man har en familie.
Men til sidst vil vi alle gerne have noget lækkert hjemmelavet mad (kilde).
Tilføj hertil omkostningerne ved at spise ude hele tiden, og det bliver endnu mere fordelagtigt.
Class A autocamper
Class A autocampere er normalt de største autocampere, der findes.
Afhængigt af prisen bør du have rigeligt med plads.
Det gælder naturligvis også for køkkenet. De fleste modeller er fuldt udstyret, hvilket betyder, at du har en mikrobølgeovn, kogeplader, ovn og måske endda en opvaskemaskine.
De har generelt også masser af bordpladeplads. Men hvis du er på udkig efter et køkken med en bordplade med en ø, skal du kigge et andet sted hen. Klasse A-campingvogne har normalt en halvø i stedet, nogle gange som en udskydelig mulighed. Medmindre du selvfølgelig køber en af de største topmodeller.
Selv uden øen er der stadig plads nok til at lave mad og servere et stort måltid.
Det er desuden super praktisk at kunne hoppe ind bagi og lave en snack. Du kan endda gøre det, mens en anden kører. Men sørg for, at du har lovlig tilladelse til at bevæge dig rundt, mens køretøjet er i bevægelse, da det er ulovligt i nogle stater.
Selv om det kan være en velsignelse at have adgang til køkkenet, kan pladsen også virke lidt trang.
Motorhomes skal kunne bruges selv med slide-outs i. Når de er lukkede, mister køkkenerne normalt mange af deres fordele med hensyn til størrelse.
Fifth Wheel
Fifth Wheel trailere tilbyder også en masse med hensyn til køkkenfaciliteter.
Næsten alle producenter sørger for at inkludere en køkkenø sammen med rummelige bordplader.
Over dit hoved og til hver side er der normalt en anstændig mængde opbevaring til at opbevare tallerkener og andet tilbehør. Selv et skab eller to til snacks og væsentlige ting.
Fifth wheel-køkkenerne kommer med mikrobølgeovn, komfur, ovn, køleskab med fryser, og hvad du ellers måtte have brug for.
Selv om fifth wheel vinder med køkkenøen, er den tilgængelige plads temmelig klemt, når rutsjebanerne er i.
Glukkeligvis er de eneste gange, hvor udtrækkene er lukkede, når man er på vej og gør et hurtigt stop.
Udover dette kan jeg ikke komme i tanke om mange ulemper ved en fifth wheel’s køkken. Så tør jeg udråbe femtehjulet til vinder af denne runde?
#5 Opsætning
Nu, hvor vi har fået alle bekvemmelighederne ud af vejen, er det tid til at komme til det tekniske.
Og uanset hvad du skal køre, skal du, når du ankommer til din destination, sætte din trailer eller autocamper op.
Opsætning betyder stort set at sikre din autocamper med nivelleringsblokke og stabilisatorer.
Nivellering er især vigtigt, hvis du parkerer på ujævne overflader.
Det er aldrig sjovt at få ting til at glide af bordet. Eller endnu værre, at få dit køleskab til at fungere dårligt. Ja, køleskabe om bord er temperamentsfulde, når det gælder om at være vandrette, og de skal altid være så lige som muligt.
Class A Motorhome
Class A motorhomes er enorme og tunge, så det kan være svært at nivellere.
Men nogle autocampere har et indbygget nivelleringssystem, som automatisk udjævner autocamperen.
Hvis det ikke er tilfældet, skal du gøre det på den gammeldags måde ved hjælp af klodser. Udjævning vil normalt ikke være et problem, medmindre du laver tørcamping (parkering uden for en officiel autocamperplads).
Du skal bruge en klods under hvert hjul, hvor jorden er ujævn. En af ulemperne ved at gøre dette med en stor autocamper er, at det kan kræve en masse kørsel frem og tilbage for at få den rigtige vinkel.
Fifth Wheel
En fifth wheel trailer er lidt det samme.
Når du ankommer til din destination, skal du før alt andet nivellere traileren. Selv om dette afhænger af personlig erfaring, siger de fleste, at de er nemmere at nivellere end Class As.
Men med en trailer skal du også stabilisere.
Stabilisering er for at forhindre campingvognen i at gynge frem og tilbage, når du går rundt inde i den.
Godt nok er det normalt ikke noget stort problem at stabilisere en trailer og meget lettere end at nivellere.
Det skyldes generelt, at de stabiliserende ben allerede er fastgjort og kun skal udvides.
#6 Opbevaring
Det er vigtigt at have nok opbevaringsplads, når man rejser i en autocamper (kilde).
Din boligareal er allerede en del mindre, end det er hjemme. Så når der ikke er nok opbevaringsplads til de ting, du medbringer, bliver det næsten umuligt at holde orden, mens du er på farten.
Class A Motorhome
En af de største fordele ved en Class A motorhome er de enorme mængder af opbevaringsplads.
Husk på, at en gennemsnitlig klasse A autocamper er omkring 36 fod, hvis ikke mere. Indvendigt er der mange rum, skabe og andre opbevaringsområder.
Udvendigt har du normalt også masser af opbevaringsmuligheder. Faktisk har nogle autocampere et helt kælderområde, som du kan fylde, med alt fra ekstra håndklæder til cykler.
Fifth Wheel
Der er også masser af opbevaringsplads i en fifth wheel-trailer, og den kan endda være lige så imponerende som en klasse A-motorhome.
En fifth wheel vil som regel tilbyde standardskabe i køkken, soveværelse og opholdsrum. Som jeg nævnte ovenfor, bruger nogle fifth wheel-trailere dog møbler i boligstil, hvilket betyder, at der ikke er nogen opbevaringsrum nedenunder.
Som sagt kompenserer femtehjulet for dette ved at udnytte den ekstra plads foran som opbevaringsplads.
#7 Udgifter
Udgifterne er en af de vigtigste overvejelser, når man skal vælge mellem et femtehjul og en Class A.
Det er ikke kun den oprindelige udgift, men også prisen på benzin og den nødvendige løbende vedligeholdelse.
Den ene er meget dyrere at drive, og måske lidt for besværlig til tider.
Class A autocamper
En af de største fordele ved en Class A autocamper er også dens største ulempe – dens størrelse.
Lyt til det her. Den gennemsnitlige klasse A-autocamper kører omkring otte til ti miles pr. gallon.
Brændstoftanken er massiv og kan rumme alt mellem 100 og 150 gallon benzin.
Det kan være dyrt at fylde op. Lad os sige, at benzin koster omkring $2,50 til $4,00 pr. gallon – en påfyldning vil koste omkring $250 til $600.
Klasse As kan også være vanskelig på tankstationen. For det første skal du sørge for, at du har nok frihøjde, så du ikke ødelægger dit tag eller tankstationens tag. For det andet kan det være besværligt at komme i den rigtige position.
En anden ulempe, der er værd at nævne, er udgifterne til vedligeholdelse, f.eks. olieskift.
Det gennemsnitlige olieskift på en klasse A-autocamper kan koste alt fra 300 til 600 dollars. Sammenlign det med de 30 dollars, som du i gennemsnit betaler for et olieskift på et bugseringskøretøj.
Fifth Wheel
Med en fifth wheel trailer betaler du i virkeligheden kun for den benzin, som bugseringskøretøjet bruger.
Det er af indlysende årsager billigere.
Nogle campister påpeger også, at det er dejligt at kunne fylde benzin på, inden man tager af sted. Du skal blot gå til tankstationen, inden du kobler dig på, mens du med autocamperen skal tage det hele med dig.
#8 Træk vs. padde
Først og fremmest er en padde et mindre køretøj, som du trækker bag din autocamper.
Hvis du har en padde betyder det, at du ikke behøver at pakke hele autocamperen sammen for at tage på opdagelse eller for at køre ind til byen efter forsyninger.
Men en af grundene til, at mange campister i første omgang vælger klasse A-autocamperen, er, at de ikke behøver at slæbe en trailer rundt.
Med både en fifth wheel trailer og en klasse A-autocamper skal du sørge for, at du ikke overskrider vægtgrænsen. Hvis du gør det, kan det få stor betydning for din kørsel (kilde).
Class A Motorhome
Selv om det er dejligt ikke at skulle trække en stor trailer rundt, så har en Class A også sine ulemper, når det kommer til frihed.
Disse autocampere er store og kan være meget at køre rundt med, når du skal på opdagelse. Så for at kompensere for det giver en Class A autocamper dig mulighed for at trække et mindre køretøj (padde) bagpå.
Når du når frem til din autocamperparkeringsplads, kan du så forlade autocamperen og køre rundt ved hjælp af padden.
Dette har dog også ulemper. Det er svært nok at trække en stor trailer, men det er ikke nær så tricky som at trække en padde bag en autocamper. Det er næsten umuligt at bakke.
Fifth Wheel
En fifth wheel-trailer er lang og tung og kræver en del øvelse i at bakke og dreje, før man får styr på det.
Men når det er sagt, sparer det dig for besværet med at skulle trække en ekstra bil bagpå, når du vil på opdagelse.
#9 Sikkerhed
Sikkerhed omfatter overvejelser både på vejen og når du parkerer
Du ønsker at føle dig sikker, uanset hvor du er.
Mens begge er relativt sikre, har den ene så en fordel?
Classe A autocamper
Lad os starte med sikkerheden, mens du er på vejen.
Tanken med en autocamper er, at I alle sidder i den kørende del af stuen.
Selv om autocamperne skal have sæder med sikkerhedsseler, rejser folk sig fra tid til anden og går rundt. Selv om dette ofte er ulovligt og farligt.
En vigtig ting at huske på, når vi taler om sikkerhed, er, at de drivende komponenter i en autocamper er bygget af bilproducenter.
Disse dele overholder de samme sikkerhedsstandarder, som normale biler ville gøre.
Når det kommer til resten af klasse A gælder de samme regler dog ikke.
For eksempel produceres opholdsrum og lignende af mindre virksomheder og er generelt ikke underlagt de samme sikkerhedsstandarder for biler.
Hvis du skulle komme til at køre galt, ville boligdelen af din autocamper sandsynligvis lide stor skade. For ikke at nævne, at alle de ting, der befinder sig indeni, ville blive projektilgenstande.
Fifth Wheel
Fordelen ved at trække en fifth wheel er, at alle passagerer er sikret i det trækkende køretøj, hvis der sker en ulykke. Her har du airbags og ordentlige sikkerhedsseler, der beskytter dig.
Den medfølgende løsning
Som du har set, har både sættevognstrailere og klasse A-motorhomes deres fordele og ulemper.
Et af dem er uden tvivl fantastisk på mange måder og vil tjene dig godt i mange år fremover. I sidste ende vil det højst sandsynligt komme an på din egen personlige præference og din families behov.
Et råd jeg kan give dig er dette: Lej før du køber. På den måde kan du teste en fifth wheel og en Class A uden nogen langsigtede forpligtelser.
Har du andre fordele og ulemper, som du mener er værd at nævne?
Er vi gået glip af noget?