2000 GT var den hotte Toyota sportsvogn i slutningen af 1960’erne, men et langt mere almindeligt køretøj importeret til det amerikanske marked af det japanske firma var Corona, der fås som sedan eller hardtop coupé.
“Med sin front med fire forlygter med vinklet ryg blev Corona hurtigt en af de mest karakteristiske – østlige at få øje på – biler på vejen,” noterer Standard Catalog of Imported Cars om bilen, der ankom til USA i 1967, og det “var den bil, der etablerede Toyotas tilstedeværelse i USA.”
En af disse Corona’er, om end en Toyota Corona coupé fra 1969, der langt fra er standard, er annonceret på ClassicCars.com og er dagens valg.
“Denne Corona blev restaureret til et tidstypisk korrekt sportslook, der matcher Toyota 1960’ernes stil på landevejskørsel”, fortæller den private sælger.
I stedet for den almindelige 4-cylindrede motor på 1.879 cm3 har denne bil en 20/22R Toyota-motor med høj kompression, der er koblet til en 5-trins gearkasse, 4-hjulede skivebremser, et spærredifferentiale fra den senere Corolla GTS, 2 1/4-tommers udstødning med Magnaflow-lyddæmper og et opdateret elektrisk system med en 18-kredsløbs sikringsboks og halogenforlygter. Bilen kører på 15-tommers Toyo Proxes R1-dæk og er sænket for at omfavne vejen.
Indretningen har nyt tæppe, sæder og midterkonsol transplanteret fra en Datsun 240Z fra 1972, Momo-rrat, Auto Meter-målere og et professionelt installeret lydsystem.
Looket er helt sikkert boy racer og bilen, der befinder sig i Deltona, Florida, udbydes for 15.500 dollars.
For at se denne annonce på ClassicCars.com, se Pick of the Day.