Uregelmæssig vedligeholdelsesplan
Bilers klimakompressorer kræver hyppig vedligeholdelse. Uden professionel vedligeholdelse kan din bils klimakompressor sætte sig fast eller låse sig fast. Nogle af årsagerne til, at bilklimakompressoren låser sig, omfatter forkert kølemiddel eller kølemiddel af dårlig kvalitet, der anvendes, lavt kølevæskeniveau og forkert smøring. Du skal få din bil tjekket, før et eventuelt problem forværres.
Mangel på olie
Baseret på deres individuelle behov har klimakompressorer brug for bestemte typer olie. Du kan med fordel kontakte en professionel A/C-tekniker for at finde ud af, hvilken type olie der skal bruges til din bil, og sikre, at den bliver olieret med passende intervaller. Afhængigt af kørselsforholdene er serviceintervallet for udskiftning af kompressorens smøremiddel mellem 20.000 km og 30.000 km.
Moderne bilers A/C-systemer anvender Poly-Alckylen-Glycol (PAG). Dette er et syntetisk, kompressorolie & kølemiddel. Sidstnævnte er også kendt som R134a, og det blandes med PAG-olien. Blandingen strømmer gennem hele systemet og smører kompressoren i processen. Ofte vil bilfabrikanterne angive den mængde R134a og PAG-olie, som et køretøjs A/C-system kræver.
Mængden af PAG-olie, der anvendes til A/C-systemer, ligger normalt i intervallet 70 ml til 200 ml. Dette er forskelligt fra brugen af motorolie, da sidstnævnte er en større mængde (ca. fire liter). Derfor er det af afgørende betydning at opnå den rigtige PAG-oliemængde for at opnå en kold temperatur. Hvis din bilmotor kræver 6 l olie, vil det have en negativ indvirkning på motorens beskyttelse og ydeevne, hvis du tilføjer 3 l ekstra olie eller dræner 3 l olie ud. Med andre ord påvirker for lidt eller for meget PAG-olie kompressorens ydeevne og dens levetid.
Indeadækvat niveau af kølemiddelgas
Afhængig af at få den rigtige mængde olie er det også bydende nødvendigt, at du opretholder de anbefalede niveauer af kølemiddelgas til din bils A/C-kompressorer. Dette er for at forhindre, at der opstår unødvendige skader. Hvis du vil undgå, at bilens klimakompressor bliver låst, skal du sikre dig, at typen af kølegas også er godkendt af fagfolk.