Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

South County Traffic Relief Effort

Posted on juni 8, 2021 by admin

Resultaterne af resuméet af afgrænsningen og rapporten om screening af alternativer for South County Traffic Relief Effort (SCTRE)-projektet blev afsluttet i marts 2020 og anbefaler, at Los Patrones Parkway forlænges fra Cow Camp Road til Avenida La Pata (alternativ 22 uden vejafgift) med henblik på yderligere overvejelser for at opnå en betydelig trafikdæmpning med minimal indvirkning på miljøet og samfundet. County of Orange er det ledende organ for at fremme dette alternativ gennem resten af miljøfasen.

  • SCTRE Public Scoping Process
  • Funding
  • Forventet tidsplan
  • SCTRE Archive

SCTRE Public Scoping Process

På sit møde den 12. marts 2020 godkendte bestyrelsen for Foothill/Eastern Transportation Corridor Agency (F/ETCA) vedtagelsen af SCTRE-rapportens anbefalinger og pålagde personalet at tage de nødvendige skridt til at samarbejde med regionale partnere om at gennemføre projektet. Bestyrelsens foranstaltninger omfattede:

  1. At vedtage South County Traffic Relief Effort Project Scoping Summary and Alternatives Screening Report (SCTRE-rapporten) og dens anbefaling om at fremme alternativ 22 Untolled (Los Patrones Parkway Extension).
  2. Anvisning til personalet om at samarbejde med County of Orange om at fremme alternativ 22 Untolled (Los Patrones Parkway Extension) som en større gennemfartsvej og vende tilbage til bestyrelsen med en projektudviklingsplan i samarbejde med regionale partnere.
  3. Supporting the California Department of Transportation (Caltrans) and the Orange County Transportation Authority (OCTA) efforts to advance high occupancy vehicle (HOV) lane improvements on Interstate 5 between Avenida Pico and the San Diego County Line.
  4. Supporting OCTA and Caltrans’ efforts to complete Ortega Highway (State Route 74) widening in San Juan Capistrano.
  5. Directing staff to collaborate with Caltrans and OCTA to implement the SCTRE Report recommendations, which conclude the Agency’s efforts to identify solutions for a southerly extension of the 241 Toll Road.

Caltrans startede i samarbejde med F/ETCA SCTRE’s miljøundersøgelsesfase i november 2019. Efter to offentlige møder og en 94 dages kommentarperiode blev der ved afslutningen af scopingperioden den 10. februar 2020 indsendt 1 650 kommentarer til Caltrans.

Resultaterne af de offentlige input blev analyseret og brugt til at udvikle screeningskriterierne, der tog stilling til, om et alternativ opfyldte SCTRE’s formål og behov, og de specifikke kommentarer, der blev modtaget, blev brugt til at identificere omfanget af offentlighedens modstand mod et alternativ. Screeningskriterierne kvantificerede derefter hvert alternativ ud fra omfanget af den opnåede aflastning af trængslen, de samlede omkostninger og omkostningseffektivitet, potentielle virkninger for arealanvendelse, miljømæssige retfærdighedssamfund og vejrettigheder.

Baseret på den nuværende trafikmodellering og trafikprognoser er en forlængelse af Los Patrones Parkway som en ufortoldet hovedfærdselsåre i amtet fra dens sydlige afslutning nær Cow Camp Road til Avenida La Pata et resultat af TCA’s bestræbelser på at færdiggøre den sydlige forlængelse af 241-toldvejen, da den afgiftsbelagte del af vejen overgår til det regionale arterielle net i lighed med 261-toldvejen og Jamboree Road.

Se SCTRE-rapporten.
Bemærk: På grund af filens størrelse kan det tage længere tid end forventet at downloade.

Læs mere om F/ETCA-bestyrelsens godkendelse.

Funding

En finansieringspakke er endnu ikke fastlagt for Los Patrones Parkway Extension, men vil blive udviklet som en del af TCA’s bestræbelser på at udarbejde en projektudviklingsplan i samarbejde med County of Orange og regionale partnere. De anslåede projektomkostninger er på 330 mio. dollars og vil sandsynligvis omfatte en kombination af lokale, statslige og føderale midler.

Forventet tidsplan

En finansieringspakke er endnu ikke fastlagt for Los Patrones Parkway Extension, men vil blive udviklet som led i TCA’s bestræbelser på at udarbejde en projektudviklingsplan i samarbejde med County of Orange og regionale partnere. Projektering vil sandsynligvis tage et år med en anslået byggestart i 2025 og åbning for trafik i 2027. Dette er omtrentlige tidsrammer og kan ændres.

SCTRE Archive

Final Scoping Report and Alternatives Screening Analysis
Bemærk: På grund af filens størrelse kan det tage længere tid end forventet at downloade den.

Kort over projektalternativer (PDF) (Åbner i et nyt vindue)

Faktaark (PDF) (Åbner i et nyt vindue)

Foreløbig scopingrapport (PDF)

Initial Screening Study (PDF)

Ascertainment Study (PDF)

Enscertainment Study (PDF)

Environmental Settlement and Protective Agreements (PDF)

Skriv et svar Annuller svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Seneste indlæg

  • Acela er tilbage:
  • OMIM Entry – # 608363 – CHROMOSOM 22q11.2 DUPLIKATIONSSYNDROM
  • Kate Albrechts forældre – Få mere at vide om hendes far Chris Albrecht og mor Annie Albrecht
  • Temple Fork Outfitters
  • Burr (roman)

Arkiver

  • februar 2022
  • januar 2022
  • december 2021
  • november 2021
  • oktober 2021
  • september 2021
  • august 2021
  • juli 2021
  • juni 2021
  • maj 2021
  • april 2021
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes