De 1,4 milliarder dollars dyre 91 Express Lanes i Corona åbner mandag morgen efter tre års byggeri med transportembedsmænd, der lover forbedret trafikflow på den ofte overbelastede rute.
Her er nogle svar på nogle spørgsmål om, hvad man kan forvente på State Route 91.
Hvordan kan bilister få adgang til 91 Express Lanes?
Vestgående bilister kan køre ind på betalingsbanerne lige efter McKinley Street før Interstate 15 eller ved Orange County-grænsen. På den nordgående I-15 vil der være en direkte forbindelse efter Ontario Avenue.
Førere, der kører mod øst på 91, kan køre ind ved 55/91-krydset og amtsgrænsen.
Hvad skal bilisterne bruge for at benytte betalingsbanerne?
Alle køretøjer skal være udstyret med en FasTrak-transponder for at undgå gebyrer. En elektronisk skærm vil aflæse transponderen, og betalingsenheder i midterrabatten vil sende oplysningerne til kontrol og opkrævning.
Hvor meget vil det koste?
Afgifterne – som vil blive vist på elektroniske tavler – vil ligge mellem 1,80 og 4,95 USD, men vil variere alt efter tidspunktet på dagen, og hvor tæt trafikken er. Transportembedsmænd vil overvåge brugen af betalingsbanerne og foretage de justeringer, som de finder passende.
Hvad sker der med samkørsel, motorcyklister, elektroniske køretøjer og andre anvendelser?
Samkørselssporet forsvinder med projektet, men køretøjer med tre eller flere personer – en stigning i forhold til det tidligere krav på to – kan køre gratis i betalingsbanerne det meste af tiden. Bilpoolkøretøjer skal betale halv pris, når de kører i østgående retning i myldretiden fra kl. 16.00 til 18.00 mandag til fredag.
Motorcyklister, ejere af nul-emissionskøretøjer og personer med en handicapnummerplade kan også få rabat. Alle køretøjer skal have en transponder.
Hvordan kontrolleres brugen af bilpulje?
Brug af bilpulje vil blive kontrolleret ved en særlig HOV3-indgang ved hvert betalingssted, som bilisterne skal benytte for at få rabatten. California Highway Patrol og 91 Express Lane-personale vil være til stede for at foretage en visuel kontrol af, at alle køretøjer opfylder kravene. Overtrædere kan blive idømt bøder.
Hvordan tilsluttes Orange County-afgiftsbanerne?
Der vil være et overgangsstykke på 1,25 miles mellem Green River Road-afgiftsstationen og Orange County-tilslutningen, hvor bilisterne kan beslutte at blive på eller stige af. De, der bruger 241-toldsporet, skal gå over i de almindelige kørebaner.
Betyder det, at byggerierne og lukningerne er slut?
Det er ikke helt. Selv om de nye kørebaner vil være åbne, vil det fulde arbejde på projektet ikke være afsluttet før dette efterår. Riverside County Transportation Commission skal stadig anlægge landskab på siden af motorvejen, fjerne byggematerialer og vil afslutte forbedringer af nogle ramper og nærliggende veje.
Få en FASTRAK TRANSPONDER
På telefon: 800-600-9191, kl. 8-17, mandag til fredag
På mail: 800-600-9191, kl. 8-17, mandag til fredag
På mail: 91 Express Lanes, P.O. Box 9191, Corona, CA 92878-9191
Personligt: 91 Express Lanes, P.O. Box 9191, Corona, CA 92878-9191
Corona Customer Service Center, 2275 Sampson Ave. 2275 Sampson Ave., Suite 100, Corona. Fra kl. 9.00 til 18.00 mandag til fredag
Orange County Transportation Authority Store, 600 S. Main St., Orange, fra kl. 8.00 til 17.00 mandag til fredag