Das lange Warten hat für die Bewohner von Süd-Brooklyn, die nach einer alternativen Möglichkeit suchen, nach Manhattan zu pendeln, fast ein Ende.
Nach einer Nachricht, die auf Change.org von Justin Brannan, dem Organisator der Petition „Bring Back the Bay Ridge Ferry“, wird bald mit dem Bau einer neuen Fähranlegestelle am 69th Street Pier in Bay Ridge begonnen, und der Fährbetrieb soll bereits im Sommer aufgenommen werden.
Die Süd-Brooklyn-Route des Citywide Ferry Service wird die Stadtteile in Süd-Brooklyn mit dem Financial District und Midtown Manhattan verbinden. Die ungefähre Fahrzeit von Bay Ridge zum Pier 11 an der Wall Street wird auf 43 Minuten geschätzt.
Ab dem Pier 69th Street wird die Fähre am Brooklyn Army Terminal (58th Street), in Red Hook, an der Atlantic Avenue (Pier 6) und in DUMBO (Pier 1) halten und dann den East River zur Wall Street in Lower Manhattan überqueren.
Im Jahr 2012 schlug der damalige Brooklyn Borough President Marty Markowitz vor, dass der Ausbau des städtischen Fährdienstes auch Manhattan mit Coney Island, Sheepshead Bay und dem Canarsie Pier verbinden sollte. Eine 2013 durchgeführte Citywide Ferry Study, in der 60 Standorte in der Stadt auf ihr Potenzial für einen Fährbetrieb untersucht wurden, verwarf Markowitz‘ Idee.
Laut der Citywide Ferry Website wurden die endgültigen Haltestellen auf der Grundlage des Fahrgastpotenzials, der Befahrbarkeit und der Infrastrukturanforderungen ausgewählt. „
Der Fahrpreis für eine Fahrt mit der Fähre ist mit 2,75 Dollar derselbe wie bei U-Bahn und Bus, wobei die Fahrgäste mit Bargeld, Kreditkarte oder Smartphone bezahlen können. Die mit Wi-Fi ausgestatteten, ADA-zugänglichen und kinderwagenfreundlichen Fähren werden Speisen und Getränke zum Kauf anbieten und spezielle Tickets für Fahrgäste bereithalten, die ihre Fahrräder mit an Bord nehmen möchten.