Fragen Sie sich, wie Sie feststellen können, ob Ihr Motorölkühler den Geist aufgibt? Lesen Sie die folgenden Informationen, um zu erfahren, ob Ihr Ölkühler bedroht ist oder nicht.
Ein Ölkühler ist eines der wichtigsten Teile eines jeden Fahrzeugs. Der Zweck des hydraulischen Ölkühlers ist es, dem Kühlsystem des Motors zu ermöglichen, überschüssige Wärme aus dem Öl zu entfernen. Diese Kühler sind im Grunde genommen Wasser-Öl-Wasseraustauscher. Das Öl wird dem Kühler über einen Adapter zugeführt, der sich zwischen dem Motorblock und dem Motorölfilter befindet.
Motoröl wird in der Regel dicker, weil die Viskositäts-Temperatur nicht optimal ist. Um dieses Problem zu bekämpfen, kühlt der Hydraulikölkühler das Öl, indem er einen Wärmetauscher hinter den Lüftern anordnet. Die Lüfter helfen dabei, indem sie den Ölstrom konditionieren.
Ein guter Ölkühler senkt nicht nur die Temperatur des Motoröls, sondern auch die Wassertemperatur, was dem Motor Stabilität verleiht.
Wie viele andere Teile sind auch Ölkühler anfällig für Schäden. Aber woher wissen Sie, ob Ihr Ölkühler repariert oder ausgetauscht werden muss? Im Folgenden werden einige Anzeichen genannt, die Ihnen helfen, den Zustand des Kühlers zu erkennen?
Ölkühler undicht
Das Kühlsystem verfügt über einen Ölkühleradapter, der die Ölleitungen mit dem Kühler selbst verbindet. Ein weiterer Adapter leitet das gekühlte Öl zurück in die Ölwanne. Wenn also ein vermeintliches Leck auftritt, besteht die Möglichkeit, dass das Öl durch das Leck sickert. Wenn das passiert, bringen Sie Ihr Fahrzeug zum nächsten Händler oder suchen Sie professionelle Hilfe, um es so schnell wie möglich reparieren zu lassen.
Motorkühlmittel tritt aus
Wie oben beschrieben, kann ein Ausfall des externen Ölkühlers dazu führen, dass das gesamte Kühlmittel aus dem Motor austritt. Eine Überhitzung des Tanks kann zu weiteren Problemen führen. Wenn die Leckage erheblich ist, achten Sie darauf, ob unter der Motorhaube Ihres Fahrzeugs Dampf austritt. Wenn dies der Fall ist, wenden Sie sich ebenfalls an eine professionelle Werkstatt.
Schäden im Adapter
Der Öldruck ist am höchsten, wenn ein Motor läuft. Und wenn Ihr Ölkühleradapter ausfällt, wird das Öl in das Kühlsystem gedrückt. Wenn es nicht repariert wird, kann dies zu einem Mangel an Schmierung führen und Ihren Motor schwer beschädigen.
Kühlmittel wird aus dem Kühlsystem gedrückt
Wenn der Motor nicht mehr funktioniert und das Kühlsystem unter Druck steht, wird das Kühlmittel aus dem Kühlsystem in die Ölwanne gedrückt. Daher kann ein hoher Ölstand in der Ölwanne den Motor beschädigen.
Schwarzer Rauch aus dem Kühlsystem
Schwarzer Rauch ist ein weiteres Anzeichen für ein defektes Kühlsystem. Nach der Leckage kann etwas Öl aus dem Kühlsystem in den Verbrennungsraum gelangen, was einen dichten, schwarzen Rauch verursacht. Dieser Rauch ist giftig, und Sie sollten Ihr Fahrzeug anhalten, wenn Sie ihn sehen; andernfalls könnte er sowohl Ihnen als auch Ihrem Auto oder anderen Fahrzeugen schaden.
Abschluss
Wenn Sie solche Anzeichen gesehen haben, warten Sie nicht! Es ist klug, zum nächstgelegenen Mechaniker zu eilen und das Problem, das Ihr Fahrzeug hat, zu beheben. Der Mechaniker kann Ihren Motorölkühler reparieren, wenn der Schaden nicht allzu groß ist. Wenn der Schaden jedoch tatsächlich größer ist, wird er vorschlagen, den gesamten Ölkühler auszutauschen.