Alle GM-LKWs und SUVs verwendeten von 1999-2014 Kunststoff-Heizungsschlauchverbinder (Trennstücke) für die Heizungsschläuche. Das Problem dabei ist, dass der Kunststoff mit der Zeit spröde wird und abbricht. Da das Verbindungsstück in der Mitte abbricht, kann man den Schlauch nicht einfach über den Heizungsstutzen schieben und eine Schneckenklemme anbringen. Stattdessen müssen Sie den verbleibenden Kunststoffanschluss entfernen.
Die Kunststoff-Verbindungsstücke für den Heizungsschlauch sind im NAPA Auto Parts Store erhältlich, oder im Notfall können Sie vorübergehend eine einfache Schneckenschlauchklemme auf dem Schlauch über den verbleibenden Kupferrohren des Heizungskerns verwenden. Der eigentliche Trick besteht jedoch darin, den Anschluss vom Rohr zu lösen. Es gibt ein Trennwerkzeug, mit dem dies in der Regel schnell gelingt. Wenn Sie kein entsprechendes Werkzeug zur Hand haben oder wenn der Anschluss mit Schmutz vollgepackt ist und sich nicht richtig lösen lässt, müssen Sie ihn eventuell abschneiden. Dies ist sehr wichtig – beim Durchtrennen des Steckers ist äußerste Vorsicht geboten, da ein zu starkes Rütteln den Heizungskern beschädigen kann. Diese Fahrzeuge sind unglaublich schwierig, wenn es darum geht, den Heizungskern zu wechseln, es erfordert das Entfernen des gesamten Armaturenbretts und ist ein 8-10 Stunden Prozess.
Das Trennwerkzeug funktioniert, indem es die Federfinger an der Innenseite des Steckers löst. Das kleine Kunststoffwerkzeug faltet sich um die Rückseite des Rohrs und wird in den Anschluss geschoben, bis die Finger freigegeben werden. Dann gleitet das Verbindungsstück einfach vom Rohr ab.
Das Durchtrennen des Verbindungsstücks kann mit einer Handsäge mit Sägeblatt oder mit einer kleinen druckluftbetriebenen Säbelsäge erfolgen. Der Schlüssel zum Schneiden des Verbinders ist ein gerader Schnitt oben und ein weiterer Schnitt unten, der den Verbinder in zwei Hälften teilt.
Wenn ein Verbindungsstück bricht, ist das andere in der Regel nicht weit entfernt. Um eine Wiederholung zu vermeiden, sollten Sie beide Stecker auf einmal austauschen. Einer der Schläuche hat ein Y aus Kunststoff, ein Schlauch geht zum Heizungskern, einer kommt vom Kühlerüberlaufbehälter und die andere Seite geht zur Wasserpumpe. Du kannst dieses Y durch eines ersetzen, das keine verklebten Schläuche hat, oder es wiederverwenden.
Das Ersetzen von GM-Kunststoff-Heizungsschlauchanschlüssen ist oft eine Notsituation, in der der Schlauch am Straßenrand kaputt gegangen ist. Es ist keine schlechte Idee, dieses Problem präventiv anzugehen und sie zu ersetzen, bevor einer bricht und man gestrandet ist.
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