Die Corvette gibt es scheinbar schon ewig, denn das Fahrzeug wurde erstmals 1966 vorgestellt (pünktlich zum Modelljahr 1967). Doch selbst eingefleischte Fans erinnern sich daran, dass das Fahrzeug in den frühen 2000er Jahren eine kurze Pause einlegte, da das Modell fast ein Jahrzehnt lang nicht produziert wurde. Nachdem 2002 das letzte Mal ein neues Modell produziert wurde, beschloss die Marke, die Produktion des historischen Modells einige Jahre später wieder aufzunehmen.
Im Jahr 2006 enthüllte die Marke ihr neues Camaro Concept auf der North American International Auto Show und zeigte in der Folge mehrere Varianten dieses Modells (einschließlich einer stilvollen Cabrio-Version). Mitte 2009 kam das Fahrzeug schließlich wieder auf den Markt, wobei die Marke betonte, dass das neue Modell der fünften Generation alle Arten von Autokäufern ansprechen würde. Die Marke war eindeutig auf der richtigen Spur. Nach knapp über 60.000 verkauften Modellen in ihrem „ersten“ Jahr auf dem Markt hat Chevy seither nicht weniger als 77.000 Modelle pro Jahr verkauft.
Warum hat sich die überarbeitete Corvette als so beliebt erwiesen? Nun, das liegt wahrscheinlich daran, dass es nur wenige Fahrzeuge auf dem Markt gibt, die alle Merkmale und Fähigkeiten dieses beliebten Modells aufweisen. Das Fahrzeug ist für seine Sportlichkeit bekannt, aber die Ingenieure haben eine bewundernswerte Arbeit geleistet und Annehmlichkeiten eingebaut, die Luxus, Technologie und Komfort beeinflussen. Als die fünfte Generation Ende 2015 auslief, hatte sich das Modell schnell wieder als eines der beliebtesten Angebote auf dem Markt etabliert.
Wir haben jedes der Modelljahre für diese Chevy Camaros der fünften Generation untersucht. Auf diese Weise, wenn Sie bereit sind, für Autos zum Verkauf in Cincinnati zu kaufen, werden Sie verstehen, dass ein gebrauchter Chevy Camaro das perfekte Ziel ist…
2010
Betrachtet man, dass das Modell nicht für fast ein Jahrzehnt produziert wurde, hat die neue Iteration des Camaro nicht seinem Vorgänger ähneln. Zunächst einmal konnte das Fahrzeug mit einer ganz neuen Palette an verfügbaren Motoren ausgestattet werden. Der 3,6-Liter-V6-Motor war eine der kleineren Optionen, aber das System leistete immer noch satte 312 PS und ein Drehmoment von 273 Pfund pro Zentimeter. Das nächste Angebot war der unglaubliche 6,2-Liter-V8-Motor, der von einem Schaltgetriebe begleitet wurde. Die Fahrer konnten sich auf praktisch unübertroffene 426 PS und ein Drehmoment von 420 Pounds-feet freuen. Der innovative L99-V8-Motor schließlich war für diejenigen gedacht, die etwas mehr Effizienz suchten. Trotz der beeindruckenden 400 PS und 410 Pfund Drehmoment trugen kraftstoffsparende Technologien wie das Active Fuel Management zu einer beeindruckenden Kraftstoffeffizienz von 30 Meilen pro Gallone auf der Autobahn bei.
Natürlich haben die Ingenieure auch andere Bereiche der Fahrzeugmechanik überarbeitet. Die Marke verfügt nun über eine unabhängige Vierradaufhängung und die bekannte StabiliTrak Stabilitäts- und Traktionskontrolle. Das Sicherheitsangebot umfasste ein umfangreiches Airbagsystem, während das Hauptangebot für das Exterieur verfügbare Rennstreifen umfasste (um die Sportlichkeit des Modells zu betonen).
2011
Im nächsten Modelljahr überarbeiteten die Ingenieure die Leistungsdaten der entsprechenden Motoren leicht. So wurde der V6-Motor auf 312 PS und ein Drehmoment von 178 Pfund pro Minute angehoben. Im Innenraum führte die Marke ein innovatives Head-up-Display ein, ein cleveres Feature, das eine Reihe nützlicher Informationen (wie Fahrzeugdiagnose und Kraftstoffeffizienz) direkt vor dem Fahrer anzeigt.
Eine weitere bemerkenswerte Neuerung war die Außenfarbe Synergy Green, die zuvor nur in der Special Edition des Modells von 2010 erhältlich war.
2012
Auch bei der fünften Generation des Camaro gab es wieder einige wichtige Änderungen an den Motoren des Fahrzeugs. Das Fahrzeug konnte nun mit einem 3,6-Liter-V6-LFX-Motor ausgestattet werden, der eine respektable Leistung von 323 PS erbrachte. Die Ingenieure boten den Fahrern auch ein anderes Fahrwerk sowie ein optionales Rear Vision Package an (das es den Besitzern ermöglichte, alles zu überwachen, was hinter ihrem Fahrzeug geschah).
Einige der wichtigsten Änderungen betrafen den Innenraum des Fahrzeugs, da die Instrumententafel komplett überarbeitet wurde, um Platz für innovativere Technologie zu schaffen. Die Marke gestaltete auch ihr Lenkrad neu und fügte eine Reihe bemerkenswerter Annehmlichkeiten hinzu (einschließlich der elektrischen Hebefunktion für den Beifahrer).
2013
Die meisten Änderungen am 2013 Chevy Camaro betrafen entweder die Kosmetik oder die Technologie. Zum Beispiel hat die Marke ihr Chevrolet MyLink-System eingebaut, das dem Fahrer die Möglichkeit bietet, über den dazugehörigen Touchscreen auf eine Reihe von Anwendungen zuzugreifen. Die Ingenieure haben auch Innenrückspiegel eingebaut, und die Kunden haben jetzt die Möglichkeit, sich für die Lackfarbe Blue Ray Metallic und/oder die verschiedenen Raddesigns (einschließlich 18- und 20-Zoll-Konfigurationen) zu entscheiden. Abgerundet wurde das Interieur durch eine opulente Mojave-Lederausstattung.
Das Fahrzeug erfuhr auch einige Upgrades, die sich auf Leistung und Handling auswirken. Kunden, die sich für das manuelle Getriebe entschieden haben, hatten die Möglichkeit, aus einer Reihe von mechanischen Extras zu wählen. Der 2013er Camaro verfügt über einen Berganfahrassistenten (der an Steigungen für zusätzlichen Schub sorgt) und einen sportlichen Zl1-Schaltknauf. Um den Komfort zu verbessern, fügten die Ingenieure außerdem eine Fernstarttechnologie hinzu.
2014-2015
Zum ersten Mal in der fünften Generation des Modells hat Chevy das Design des Camaro überarbeitet. Front und Heck des Fahrzeugs wurden überarbeitet, was zu einer niedrigeren Haltung und einem athletischeren Design führte. Die Ingenieure konzentrierten sich eindeutig darauf, das traditionelle, ältere Design des Modells hervorzuheben, was zur Aufnahme der beliebten „Halo-Ring“-Scheinwerfer führte.
Das Modell 2015 sah indes nur eine größere Änderung: die Hinzufügung der Außenfarbe Blue Velvet Metallic. Ansonsten wurden alle Merkmale und Fähigkeiten des Modells vom Vorjahresmodell übernommen.
Nächste Generation
Das Modell erfuhr 2016 eine weitere Überarbeitung, als die Marke die sechste Generation des Modells einleitete. Die Form des Fahrzeugs wurde in eine rundere Form gebracht, wodurch einige der gezackten Kurven und Linien der Vorjahresmodelle beseitigt wurden. Die Ingenieure brachten auch brandneue Räder und überarbeitete Scheinwerfer/Rückleuchten ein. Auch im Innenraum gab es einige Änderungen, wie z. B. ein neues Lenkrad und neue Sitze.
Die Marke hatte nun eine Reihe von Motoren im Angebot, für die man sich entscheiden konnte, darunter den Standard-V6 (335 PS) und den beeindruckenden 6,2-Liter-V8 (455 PS). Für diejenigen, die etwas Kleineres suchen, könnte der 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader die perfekte Wahl sein. Trotz seiner kleineren Statur, diese spezifische Einheit immer noch gelingt, 275 PS zu liefern.
Andererseits, die Marke leicht verändert einige der Innenausstattung Annehmlichkeiten. So wurde zum Beispiel die Größe des zugehörigen Touchscreens vergrößert, während die Ingenieure auch eine neue LED-Innenbeleuchtung einbauten. Die Marke fügte auch eine Reihe von neuen Sicherheitseinrichtungen hinzu, wie die nützliche Magnetic Ride Control Federung.