- Mk2 Ford Focus Wartungsintervalle und Spezifikationen für Schmierstoffe und Flüssigkeiten
- Getriebeflüssigkeit wechseln
- Kühlmittelwechsel
- Sonstige verschiedene Flüssigkeiten
- Sonstige verschiedene Drehmomentangaben
- Ford Focus Wartungsplan
- Ford Focus Wartungsintervalle
- Alle 250 Meilen
- Alle 6,000 Meilen oder 6 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt
- Alle 12.500 Meilen oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt
- Alle 37.500 Meilen oder 3 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt
- Alle 60.000-62.500 Meilen
- Alle 75.000 Meilen (nur Dieselmodelle)
- Alle 100.000 Meilen oder 8 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt
- Alle 2 Jahre, unabhängig vom Kilometerstand
Mk2 Ford Focus Wartungsintervalle und Spezifikationen für Schmierstoffe und Flüssigkeiten
Motoröltyp | SAE 5W/30 nach Ford Spezifikation WSS-M2C913-B |
Motorölinhalt (einschließlich Ölfilter) | 3.8 Liter (1,4 Liter Benzinmotoren) |
4,1 Liter (1,6 Liter Benzinmotoren) | |
4.3 Liter (1,8 Liter Benzinmotoren) | |
4,3 Liter (2,0 Liter Benzinmotoren) |
|
3,8 Liter (1,6 Liter Dieselmotoren) | |
5,6 Liter (1.8 Liter Dieselmotoren) | |
5,5 Liter (2.0 Liter Dieselmotoren) | |
Drehmoment Ölablassschraube |
28 Nm (Benzinmotoren) |
34 Nm (1.6, 2.0 Dieselmotoren) | |
36 Nm (1.8 Dieselmotoren) |
Getriebeflüssigkeit wechseln
Manuelle Getriebeflüssigkeit Typ | SAE 75W/90 Getriebeöl nach Ford Spezifikation WSD-M2C200-C | |
Automatikgetriebeöl Typ | Automatikgetriebeöl nach Ford Spezifikation WSS-M2C938-A | |
Manuelles Getriebeöl Inhalt | 2.3 Liter (alle Benzinmodelle außer 2,0-Liter-Modelle) | |
1,9 Liter (2,0-Liter-Benzinmodelle und 1,6- und 1,8-Liter-Dieselmodelle) | ||
1.75 Liter (2,0-Liter-Dieselmodelle) | ||
Fassungsvermögen der Automatikgetriebeflüssigkeit (gesamt) | 6.7 Liter | |
Drehmoment | Einfüllstopfen für Schaltgetriebeflüssigkeit | 35 Nm |
Schrauben für Automatikgetriebeflüssigkeit | 7 Nm |
Kühlmittelwechsel
Kühlmitteltyp | 50/50-Mischung aus Wasser und Motorcraft SuperPlus rosa/rotem Frostschutzmittel nach Ford Spezifikation WSS-M97B44-D |
Kühlmittel Systeminhalt | 5.5 Liter (1,4 Liter Benzinmotoren mit Klimaanlage) |
5,2 Liter (1,4 Liter Benzinmotoren ohne Klimaanlage) | |
5,8 Liter (1.6 Liter Nicht-Ti-VCT-Benzinmotoren mit Klimaanlage) | |
5,5 Liter (1,6 Liter Nicht-Ti-VCT-Benzinmotoren ohne Klimaanlage) | |
6.0 Liter (1.6 Ti-VCT Benzinmotoren) | |
6,5 Liter (1.8 Liter Benzinmotoren) | |
6,3 Liter (2.0 Liter Benzinmotoren) | |
7,3 Liter (1,6 Liter Dieselmotoren) | |
8,1 Liter (1,8 Liter Dieselmotoren) | |
8,4 Liter (2.0 Liter Dieselmotoren) |
Sonstige verschiedene Flüssigkeiten
Servolenkungsflüssigkeit | Ford oder Motorcraft Servolenkungsflüssigkeit nach Ford Spezifikation WSS-M2C204-A2 |
Brems- und Kupplungsflüssigkeit Typ | DOT 4 Bremsflüssigkeit |
Sonstige verschiedene Drehmomentangaben
Radmuttern Muttern | 90 Nm (Goldene Muttern für Stahlräder) |
130 Nm (Silberne Muttern für Stahlräder) | |
130 Nm (Einteiligeeinteilige Leichtmetallmuttern für Leichtmetallräder und 5Speichenstahlräder) | |
110 Nm (Zweiteilige(zweiteilige Alu-Muttern mit konischer Unterlegscheibe) | |
Führungsschrauben für den vorderen Bremssattel | 28 Nm |
Schrauben für Bremssattelhalterung vorne | 120 Nm |
Führungsschrauben für hinteren Bremssattel | 35 Nm |
Schrauben der hinteren Bremssattelhalterung | 70 Nm |
ABS-Raddrehzahlsensor-Schrauben | 5 Nm |
Ford Focus Wartungsplan
Die Wartungsintervalle in diesem Handbuch werden in der Annahme angegeben, dass Sie, und nicht der Händler die Arbeiten durchführt. Es handelt sich um die von uns empfohlenen Mindestintervalle für Fahrzeuge, die täglich gefahren werden.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug stets in einem Top-Zustand halten möchten, möchten Sie vielleicht einige dieser Arbeiten häufiger durchführen. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung, da sie die Effizienz, die Leistung und den Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs erhöht.
Wird das Fahrzeug in staubigen Gegenden gefahren, zum Ziehen eines Anhängers verwendet oder häufig bei niedrigen Geschwindigkeiten (Leerlauf im Verkehr) oder auf kurzen Strecken gefahren, werden häufigere Wartungsintervalle empfohlen.
Ford Focus Wartungsintervalle
Alle 250 Meilen
- Motorölstand prüfen
- Kühlmittelstand prüfen
- Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit prüfen
- Brems-/Kupplungs Brems-/Kupplungsflüssigkeitsstand
- Servolenkungsflüssigkeitsstand prüfen
- Reifen und Reifendruck prüfen
- Zustand der Batterie prüfen
- Zustand der Wischerblätter prüfen
Alle 6,000 Meilen oder 6 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt
- Erneuern Sie das Motoröl und den Filter*
*Hinweis: Ford empfiehlt, das Motoröl und den Filter alle 12 500 Meilen oder 12 Monate zu wechseln. Öl- und Filterwechsel sind jedoch gut für den Motor, und wir empfehlen, Öl und Filter häufiger zu erneuern, vor allem, wenn das Fahrzeug für viele kurze Fahrten verwendet wird.
Alle 12.500 Meilen oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt
Zusätzlich zu den oben aufgeführten Punkten sollten Sie folgende Arbeiten durchführen:
- Zustand des Hilfsantriebsriemens prüfen
- Funktion der Lichter und der Hupe prüfen
- Unter der Motorhaube auf Flüssigkeitslecks und Zustand der Schläuche prüfen
- Zustand der Motorraumverkabelung prüfen
- Zustand der Bremsbeläge,
- Zustand der Bremsbeläge, Bremsklötze und Bremsscheiben prüfen
- Auspuffanlage prüfen
- Lenkungs- und Aufhängungskomponenten auf Zustand und Sicherheit prüfen
- Zustand der Antriebswellengelenke und Faltenbälge prüfen
- Unterboden und alle Kraftstoff-/Bremsleitungen prüfen
- Scharniere und Schlösser schmieren Schlösser
- Festigkeitsprüfung der Radmuttern
- Straßenprüfung durchführen
- Pollenfilter* erneuern
- Handbremse prüfen und ggf. einstellen
- Zustand der Sicherheitsgurte prüfen
- Frostschutz-/Inhibitorstärke prüfen
* Hinweis: Wenn das Fahrzeug unter staubigen Bedingungen eingesetzt wird, sollte der Pollenfilter häufiger erneuert werden.
Alle 37.500 Meilen oder 3 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt
Zusätzlich zu den oben aufgeführten Punkten ist Folgendes auszuführen:
- Erneuern Sie den Luftfilter*
- Erneuern Sie den Kraftstofffilter (nur bei Dieselmodellen)
- Erneuern Sie die Zündkerzen (nur bei Benzinmotoren)
* Hinweis: Wenn das Fahrzeug in staubigen Umgebungen eingesetzt wird, sollte der Luftfilter häufiger erneuert werden.
Alle 60.000-62.500 Meilen
Zusätzlich zu den oben aufgeführten Punkten sind folgende Arbeiten auszuführen:
- Erneuern Sie den Zahnriemen und den Spanner – 1,4 und 1,6-Liter-Benzinmotoren und alle Dieselmotoren
Hinweis: Das Ford-Intervall für die Erneuerung des Zahnriemens liegt eigentlich bei einer viel höheren Laufleistung als dieser (100.000 Meilen oder 8 Jahre). Es wird jedoch dringend empfohlen, das Intervall auf 60.000-62.500 Meilen zu verkürzen, insbesondere bei Fahrzeugen, die intensiv genutzt werden, d.h. hauptsächlich Kurzstreckenfahrten oder viel Stop-and-Go-Fahrten. Das tatsächliche Intervall für die Erneuerung des Riemens ist also jedem selbst überlassen, wobei zu bedenken ist, dass ein Riemenriss zu schweren Motorschäden führen kann.
Alle 75.000 Meilen (nur Dieselmodelle)
- Erneuern Sie den Abgaspartikelfilter
Alle 100.000 Meilen oder 8 Jahre, je nachdem, was zuerst eintritt
- Erneuern Sie den Hilfsriemen
Alle 2 Jahre, unabhängig vom Kilometerstand
- Füllstand des Automatikgetriebes prüfen
- Ölstand des Schaltgetriebes prüfen
- Bremsflüssigkeit erneuern
- Fernbedienungsbatterie erneuern
- Kühlmittel erneuern*
* Hinweis: Wenn das rosa/rote Frostschutzmittel von Ford verwendet wird, kann das Kühlmittel unbegrenzt aufbewahrt werden, sofern die Stärke der Mischung jedes Jahr überprüft wird. Wenn ein anderes Frostschutzmittel als das von Ford verwendet wird, muss die Kühlflüssigkeit in regelmäßigen Abständen erneuert werden, um einen gleichwertigen Schutz zu gewährleisten; die herkömmliche Empfehlung lautet, die Kühlflüssigkeit alle zwei Jahre zu erneuern.