Ford ruft mehr als 30.000 neue F-150 Lkw in Kanada zurück, weil eine nicht ordnungsgemäß angebrachte Befestigung der Batterieklemmen dazu führen kann, dass der Motor abgewürgt wird, die Bremskraftunterstützung versagt oder sogar ein Feuer ausbricht.
Hier sind etwa 30.073 F-150 aus den Modelljahren 2019 und 2020 betroffen, in den USA etwa 135.000 Einheiten.Konkret geht es um Fahrzeuge, die zwischen Juni und Oktober in den Werken Dearborn oder Kansas City gebaut wurden.
Bei den betroffenen Fahrzeugen ist möglicherweise ein Befestigungselement am Pluspol der Batterie nicht ordnungsgemäß angebracht, was dazu führen kann, dass der Motor die Leistung verliert und dann abgewürgt wird oder dass die Bremsen und die Lenkung ihre Unterstützung verlieren.
Es besteht zwar auch ein erhöhtes Brandrisiko, doch liegen dem Unternehmen bisher keine Berichte über Vorfälle im Zusammenhang mit diesem Defekt vor.
Ford hat außerdem einen Rückruf für ältere Lincoln MKX-SUVs herausgegeben, der mit dem Batterieverschluss zusammenhängt und bisher zu drei Bränden geführt haben könnte.
Dieser Rückruf betrifft in Kanada 5.253 MKX aus den Modelljahren 2016 und 2017, die mit dem 3,7-Liter-V6 ausgestattet sind, und knapp 50.000 Exemplare in den USA.
Ein Befestigungselement an den Batterieklemmen in den betroffenen Fahrzeugen kann einen Kurzschluss verursachen, wenn es mit einem Getriebekabelmechanismus in Berührung kommt, was das Risiko eines Brandes erhöht. Ford sagt, es hat drei Berichte über Brände erhalten, die wahrscheinlich auf das Problem zurückzuführen sind, obwohl keiner zu Unfällen oder Verletzungen führte.