Der GMC K2500 wurde in den 80er Jahren mit dem 4L80E Getriebe und dem 700R4 ausgestattet. Aber sie sind nicht ohne Probleme, also schauen wir uns einige der häufigsten GMC K2500 Getriebeprobleme an, sehen uns Kostenvoranschläge an und finden heraus, was Sie dagegen tun können.
- Welches Getriebe habe ich?
- GMC K2500 Getriebemodelle
- GMC K2500 Getriebeaustausch Kostenvoranschlag
- Was sind die DTC-Codes im Zusammenhang mit GMC K2500 Getriebeproblemen?
- GMC K2500 Getrieberückrufe
- GMC K2500 Technical Service Bulletins (TSB)
- Häufige Probleme mit dem GMC K2500 Getriebe
- Kann ich mit einem Getriebeproblem fahren?
- Wie oft muss ein GMC K2500 Getriebe ausgetauscht werden?
- Wie werden GMC K2500 Getriebeprobleme diagnostiziert?
- Wie wird ein GMC K2500-Getriebe ausgetauscht?
- Empfehlungen für GMC K2500-Getriebeprobleme?
- Lösung für GMC K2500 Getriebeprobleme
- Welches Getriebe habe ich?
- Welches Problem hat Ihr GMC K2500?
Welches Getriebe habe ich?
GMC K2500 Getriebemodelle
GMC K2500: 4L80E-Getriebe
GMC K2500: 700R4-Getriebe (frühe Modelle)
GMC K2500 Getriebeaustausch Kostenvoranschlag
Preise variieren je nach Modell. Um 100% sicher zu sein, halten Sie Ihre FIN-Nummer bereit und verwenden Sie unsere Funktion Kostenvoranschlag, um Ihr Getriebe nach FIN-Nummer zu suchen.
Ersatzgetriebe GMC K2500 Preise:
| Getriebe | Street Smart Transmission | Autozone | Advance Auto Parts | Händler Einzelhandel |
|---|---|---|---|---|
| 4L80E | 1875 | 1889 | 1890 | 2800 |
Was sind die DTC-Codes im Zusammenhang mit GMC K2500 Getriebeproblemen?
| Störungscode | Beschreibung |
|---|---|
| P0706 | Getriebebereichssensor Schaltkreisbereich/Leistung |
| P0711 | Transmissionsflüssigkeitstemperatursensor Schaltkreis Bereich/Leistung |
| P0712 | Transmissionsflüssigkeitstemperatursensor Schaltkreis Niedrig Eingang |
| P0713 | Schaltkreis Getriebeöltemperatursensor Hoch Eingang |
| P0719 | Schaltkreis Drehmomentwandler/Bremsschalter B Niedrig |
| P0724 | Schaltkreis Drehmomentwandler/Bremsschalter B Hoch |
| P0740 | Schaltkreis Drehmomentwandlerkupplung Störung |
| P0748 | Druckregelmagnet ‚A‘ Elektrisch |
| P0751 | Schaltmagnet ‚A‘ Leistung oder ausgeschaltet |
| P0753 | Schaltmagnet ‚A‘ Elektrisch |
| P0756 | Schaltmagnet ‚B‘ Leistung oder Abgeklemmt |
| P0757 | Schaltmagnet B‘ Verklemmt |
| P0758 | Schaltmagnetventil ‚B‘ Elektrisch |
| P0785 | Schalt-/Zeitmagnetventil |
| P0894 | Getriebebauteil rutscht |
| P1860 | TCC PWM Solenoid Circuit Electrical |
| P1870 | Getriebebauteil rutscht: GM-Getriebe |
GMC K2500 Getrieberückrufe
Keine gefunden
GMC K2500 Technical Service Bulletins (TSB)
TSB 08-07-30-001 – 4L80E-Getriebe
Problem – Harte oder verzögerte Schaltvorgänge, Schlupf, keine Vorwärts-/Rückwärtsgänge. Mögliche DTCs: P0741, P0742, P0751, P0752, P0756, P0757, P0894.
Lösung – Ventilkörper überholen oder austauschen.
TSB 08-07-30-015 – 4L80E Getriebe
Problem – Harte Schaltvorgänge, verzögerte 2-3 Schaltvorgänge, 2-3 Schaltflackern, kein dritter Gang, Durchrutschen im dritten Gang oder Rückwärtsgang. Möglicher DTC 0757.
Lösung – Wenn keines der im Bulletin 08-07-30-001 beschriebenen Probleme vorliegt (Ablagerungen in der Rückschlagkugel Nr. 11, Leck im Ölkreislauf, Beschädigung der Direktkupplung), muss das 2-3-Schaltmagnetventil aufgrund eines möglicherweise festsitzenden Zapfens ausgetauscht werden.
TSB 08-07-30-016 – Schlupf, Schaltverweigerung, Überhitzung – 4L80E-Getriebe
Problem – Schlupf zwischen den Gängen, Überhitzung, Schaltverweigerung und/oder DTC P0894 oder P0218 können auf ein Ablösen des Reibmaterials von der Drehmomentwandlerkupplung (TCC) zurückzuführen sein.
Lösung – Wenn sich das Reibmaterial im gesamten Getriebe verteilt hat, muss möglicherweise das gesamte Getriebe ersetzt werden. Es ist möglich, das Material von den internen Komponenten (wie Getriebekühlerleitungen und dem Ventilkörper) zu entfernen, aber es hängt vom Ausmaß der Beschädigung ab.
Häufige Probleme mit dem GMC K2500 Getriebe
Mangelnde Reaktion
Auslaufende Flüssigkeit
Flüssigkeitsmangel
Brennender Geruch
Schleifen oder Schütteln
Heulen, Klirren oder Brummen
Verweigert den Gang einzulegen
Probleme mit dem Drehmomentwandler
Probleme mit dem Ventilgehäuse
Getriebegeräusche im Leerlauf
Rutschen der Gänge
Kein 3. oder 4. Gang
Kein 1. oder 2. Gang
Kein Rückwärtsgang
Schleifende Kupplung
Störungscodes / Check Engine Light
Kann ich mit einem Getriebeproblem fahren?
Wenn Ihr GMC K2500 immer noch die Straße hinauf- und hinunterfährt, könnten Sie sagen: „Das ist in Ordnung, ich fahre ihn einfach, bis ich ihn reparieren lassen kann“. Aber das ist nicht immer eine gute Idee, je nach den Symptomen. Sie sehen, es gibt viele (sehr teure) bewegliche Teile in einem Getriebe, und wenn etwas nicht stimmt, könnte das Weiterfahren mit einem Getriebeproblem etwas anderes beschädigen.
Wie oft muss ein GMC K2500 Getriebe ausgetauscht werden?
Die Gesamtlebensdauer eines GMC K2500 Getriebes hängt weitgehend davon ab, wie gut es gewartet wurde. Werkseitige Konstruktionsmängel spielen dabei ebenso eine Rolle wie die Fahrweise. Im Durchschnitt hält das GMC K2500 Getriebe jedoch zwischen 130.000 und 180.000 Meilen. Ein qualitativ hochwertiges Ersatzgetriebe kann jedoch wesentlich länger halten, wenn alle werksseitigen Konstruktionsfehler behoben wurden und das Fahrzeug gewartet wurde.
Wie werden GMC K2500 Getriebeprobleme diagnostiziert?
Es ist ziemlich einfach zu erraten, was die Ursache für Ihre GMC K2500 Getriebeprobleme sein könnte, aber Sie werden es nicht wirklich wissen, wenn Sie nicht über die richtigen Werkzeuge und Erfahrungen verfügen. Ein guter Mechaniker oder eine Getriebewerkstatt kann Ihren Lkw an einen Computer anschließen und herausfinden, welche Diagnosefehlercodes (DTCs) gespeichert wurden. Sobald sie wissen, wonach sie suchen müssen, können sie eine Sichtprüfung durchführen, um das Problem zu verifizieren.
Wie wird ein GMC K2500-Getriebe ausgetauscht?
Um Ihr GMC K2500-Getriebe auszutauschen, muss der Lkw vom Boden angehoben werden, um Zugang zu allen Teilen zu erhalten, die abgeschraubt werden müssen. Anschließend kann das Getriebe auf den Boden abgesenkt werden (in der Regel mit einem Getriebeheber), damit das neue Getriebe eingebaut werden kann. Sobald es an seinem Platz ist, muss das PCM des Fahrzeugs für das 6L80-Getriebe neu programmiert / geflasht werden, um das neue Getriebe mit dem neuesten GM-Abonnement zu akzeptieren.
Empfehlungen für GMC K2500-Getriebeprobleme?
Um Zeit zu sparen und schneller wieder auf die Straße zu kommen, halten Sie Ihre 17-stellige Lkw-VIN-Nummer bereit, und Sie können hier ein Online-Angebot für ein reman GMC K2500-Getriebe einholen und dann mithilfe unseres Leitfadens „Find a Shop“ eine Werkstatt vor Ort finden, die es für Sie einbaut.
Lösung für GMC K2500 Getriebeprobleme
Lösung A: Kaufen Sie ein gebrauchtes GMC K2500 Getriebe
Der schnellste Weg, um Ihre Getriebeprobleme zu beheben, ist der Kauf eines gebrauchten Getriebes oder einer gebrauchten Transmission. Diese sind auf den meisten Schrottplätzen zu finden und werden oft mit einer 30-90-tägigen Garantie geliefert. Es gibt jedoch keine Möglichkeit, den tatsächlichen Zustand der internen Komponenten festzustellen, so dass Sie einen Haufen Geld ausgeben könnten, um genau die gleichen Probleme zu haben. Außerdem deckt die Garantie nur das Getriebe ab, wenn es defekt ist, nicht aber die Arbeitskosten, die Sie zahlen müssen.
Lösung B: Kaufen Sie ein überholtes GMC K2500-Getriebe
Eine andere Möglichkeit wäre ein überholtes Getriebe oder ein überholtes Getriebe. Eine örtliche Werkstatt wird Ihr Getriebe ausbauen und dann während des Umbaus einen Haufen neuer Teile einbauen. Das Problem dabei ist, dass die Fähigkeiten und Erfahrungen der einzelnen Getriebeinstandsetzer von Werkstatt zu Werkstatt sehr unterschiedlich sind, so dass Sie Probleme bekommen könnten, wenn etwas nicht richtig eingestellt wurde. Und die 1-2-Jahres-Garantie gilt möglicherweise nur bei bestimmten Getriebewerkstätten in einem bestimmten geografischen Gebiet.
Lösung C: Kaufen Sie ein wiederaufbereitetes GMC K2500-Getriebe
Viele Fahrzeugbesitzer sind auf ihr Fahrzeug angewiesen, um zu pendeln und Dinge zu erledigen. Ihre Benzinmotoren sind für eine Laufleistung von mehreren hunderttausend Kilometern ausgelegt, daher ist es sinnvoll, in ein wiederaufbereitetes Getriebe zu investieren.
Welches Getriebe habe ich?
Welches Problem hat Ihr GMC K2500?
Sagen Sie uns das Jahr, den Kilometerstand und das Problem, das Sie haben, sowie alle Fehlercodes (OBD), die Sie gefunden haben. Wenn Sie einen Kostenvoranschlag erhalten haben oder für eine Reparatur bezahlt haben, würden wir das auch gerne erfahren!