M16 4-Way Selector Install

und alles, was Sie schon immer über 3- und 4-Way Burst Kits wissen wollten

By Major Rob Robinette

WARNUNG: Sie müssen ein BATFE Formular 4 mit Steuermarke haben, um ein Maschinengewehr legal zu besitzen. Es gelten die Bestimmungen des National Firearms Act (NFA), und Sie können für einen Verstoß gegen das Gesetz zu einer harten Gefängnisstrafe verurteilt werden.

Wenn Sie daran interessiert sind, eine Burst-Feuerkontrollgruppe in eine AR-15 einzubauen, ist das nicht nur illegal, sondern aufgrund der Unterschiede in den Feuerleitschächten auch unmöglich – es gibt keinen Platz für die automatische Sichtung. Die BATFE haben entschieden, dass keine M16 Auto-oder Burst-Teile können in einem nicht-NFA registriert niedriger installiert werden. Um dies zu tun ist, um eine illegale Maschinenpistole zu schaffen und kann zu harten Gefängnisstrafe führen.

UPDATE: Ich kann keine Quelle mehr für eine Colt oder DPMS 4-Wege-Feuerkontrollgruppe oder einen unteren Empfängerteilsatz finden. Die Colt 4-Wege-Teile werden nicht mehr produziert und ich konnte keine Quelle für den Colt 4-Wege-Selektor finden. Ab Juni 2016 waren alle anderen 4-Wege-Colt-Teile noch verfügbar, aber ohne den Selektor werden sie Ihnen nichts nützen.

Ich besitze eine National Firearms Act registrierte M16 und wollte einen 4-Wege-Selektor (SAFE, SEMI, 3-Schuss BURST, voll AUTO) zu installieren. Die 3-Schuss-Burst kommt in praktisch, wenn eine hohe zyklische Rate oberen wie 22LR oder 9mm laufen. Ich konnte im Internet keine Informationen über die 4-Wege-Kits finden und es dauerte ewig, bis ich jemanden gefunden hatte, der die Kits verkaufte. Ich fand schließlich Specialized Armament, die den Colt 4-Way Lower Parts Kit für $295 (komplette untere Teile-Kit) oder nur die 4-Wege-Feuerleitgruppe für $276 plus shipping.

DeltaTeamTactical verkauft.com verkauft die M16A2 Burst-Teile für $130

DSK Armory verkauft die Colt 4-Wege-Feuerkontrollgruppe für $260 mit Versand und dieDPMS 4-Wege-Feuerkontrollgruppe für $150 mit Versand.

Einige M16-Besitzer haben Bedenken geäußert, die Selektoranschläge von ihren sehr wertvollen M16-Unterteilen zu entfernen (typische Preise für NFA-registrierte M16s liegen zwischen $10.000 und $20.000). Mindestens ein Wählhebelanschlag muss entfernt werden, damit der Wählhebel in die vierte Position bei 6 Uhr bewegt werden kann. Ein weiteres Problem ist die zusätzliche Komplexität des 4-Wege-Systems und seine Auswirkungen auf die Zuverlässigkeit. Der Abzug einer 4-Wege-Feuerleitgruppe ist bei SEMI & AUTO aufgrund der zusätzlichen Unterbrecherfeder, die während des Abzugs zusammengedrückt wird, etwas schwerer.

Der Colt 4-Wege-Selektor

Beachten Sie die abgefeilten Selektoranschläge.

Wenn Sie bereits ein 3-Wege-Burst-Kit haben, können Sie es in ein 4-Wege-System umwandeln, indem Sie die vier Colt 4-Wege-spezifischen Teile installieren: Auto Sear, beide Disconnectors und den Selector für $145. Ich glaube nicht, dass es möglich ist, diese einzelnen 4-Wege-Teile von DPMS zu bekommen.

Dies sind meine Lieblingsbücher über die AR-15, M16 und M4:

Wie der 4-Wege-Selektor funktioniert

Der Colt 4-Wege-Selektor hat SAFE und SEMI in den Standardpositionen, 9 Uhr bzw. 12 Uhr. BURST befindet sich in der 3-Uhr-Position und AUTO in der 6-Uhr-Position. In der SAFE-Position funktioniert der 4-Wege-Wähler wie bei allen AR-15, die Wählernocke berührt den Abzug und verhindert, dass er sich bewegt.

In der SEMI-Position dreht die Wählernocke die automatische Abzugsklinke vom Hammer weg, sodass die automatische Abzugsklinke den Hammer nicht erfasst. Die Schaltnocke berührt auch den Schwanz des (rechten) Unterbrechers und sperrt ihn aus (siehe erstes Foto unten). Dies verhindert die Bewegung des Sprengnockens und verringert die Wahrscheinlichkeit, dass beim ersten Abzug des Sprengzünders weniger als 3 Schuss ausgelöst werden (anders als bei der 3-Wege-Sprengzünder-Steuerungsgruppe, bei der der Sprengzündersperrer immer frei ist, um den Sprengzüngel zu verriegeln, auch beim Abfeuern der Halbautomatik). Der Halbautomatik-Unterbrecher ist frei, sich mit dem Abzug zu bewegen, so dass er den Schlaghebel einfangen und die Schussserie beenden kann, wenn der Abzug nach hinten gehalten wird. Beachten Sie, dass Sie bei einem SEMI-Abzug die Spannung der Unterbrecherfeder überwinden müssen, die den Abzug zusätzlich belastet. Dies unterscheidet sich von der 3-Wege-Burst-Feuerkontrollgruppe, bei der der Burst-Unterbrecher nie gesperrt ist.

4-Wege-Feuerkontrollgruppe

Wenn BURST ausgewählt ist, dreht der Selektornocken den automatischen Abzug in Position, um den Hammer zu fangen. Die Wählernocke berührt auch den halbautomatischen (linken) Unterbrecher und verriegelt ihn. Der Burst-Unterbrecher (rechts) kann sich frei mit dem Abzug bewegen und rastet die Burst-Nocke jedes Mal um eine 1/6-Drehung ein, wenn der Hammer nach vorne geht. Alle 3/6 Umdrehungen (3 Schüsse) ermöglicht ein tiefer Punkt auf der Nocke, dass sich der Berstunterbrecher nach vorne bewegt und den Hammer einfängt und die Schussfolge beendet, wenn der Abzug nach hinten gehalten wird.

Hinweis: Der erste Abzug, wenn BURST ausgewählt ist, kann 1, 2 oder 3 Schüsse abgeben, je nach Ausgangsposition der Berstnocke, aber alle nachfolgenden Abzüge geben 3 Schüsse ab, wenn der Abzug nach hinten gehalten wird. Wenn Sie den Abzug schnell loslassen, ist es auch möglich, weniger als 3 Schuss abzugeben. Wenn Sie weniger als 3 Schuss abfeuern, wird mit dem nächsten Abzug der 3-Schuss-Stoß abgeschlossen. Wenn Sie z.B. den Abzug schnell betätigen und nur 1 Schuss abfeuern, werden beim nächsten Abzug nicht mehr als 2 Schuss abgefeuert.

Colt 3-Way Burst Disconnectors on Left, Colt 4-Way on Right

Hier ist ein ausgezeichnetes YouTube Video mit einer Animation, wie Semi, Auto und Burst in einem M16 funktioniert.

In full AUTO dreht die Wählernocke die Auto Sear in Position, um den Hammer zu fangen. Die Wählernocke berührt auch beide Unterbrecherschwänze und sperrt sie aus, was verhindert, dass sie den Hahn einfangen, so dass das Gewehr weiter feuert, während der Abzug nach hinten gezogen wird. Der ohnehin schon schwere AUTO-Abzug ist noch schwerer, weil beide Unterbrecherfedern während des Abzugs zusammengedrückt werden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Sie halbautomatisches Feuer erhalten, wenn der Burst-Unterbrecher gesperrt ist. Wenn der halbautomatische Unterbrecher gesperrt ist, wird die Waffe mit einer Explosion ausgelöst. Sperrt man beide Unterbrecher, erhält man Vollautomatik.

M16 4-Way Fire Control Group Uncocked

Cocked with Trigger Sear Engaged

Auto Sear Holding Hammer Until Bolt nach vorne bewegt, um Sear auszulösen

Burst Disconnector on Low Cam & Engaged

Das M16A2 verwendet einen Burst 3Weg-Wahlschalter mit SAFE, SEMI, und BURST Positionen. Sie unterscheidet sich von der 4-Wege-Ausrüstung in dreierlei Hinsicht. Ein 3-Wege-Burst-Kit verwendet einen Standard-Vollautomatik-Selektor, hat also keine 4. Position, der Burst-Unterbrecher hat keinen „Schwanz“, um auf der Selektor-Nocke zu reiten (so dass der Burst-Unterbrecher immer frei ist, um die Burst-Nocke zu ratschen und den Hammer zu betätigen), und der Auto-Sear ist etwas anders – der 4-Wege-Auto-Sear hat einen dünnen, gebogenen Selektor-Nockenfolger. Sie können ein M16A2 in den normalen Vollautomatik-Modus umwandeln, indem Sie die Anweisungen im nächsten Abschnitt befolgen.

Umwandlung eines 3-Wege-Burst-Selektors in einen Vollautomatik-Modus

Sie können einen 3-Wege-Burst-Selektor (SAFE, SEMI und BURST) in einen normalen Vollautomatik-Selektor (SAFE, SEMI, AUTO) umwandeln, indem Sie einfach den Hammer-Eingriffshaken des Burst-Trenners abschleifen.

Hammerhaken des Sprengtrenners

Die BURST-Stellung funktioniert dann als Vollautomatik, weil der Sprengtrenner den Hammer nicht einfängt und das Gewehr feuert, solange der Abzug nach hinten gehalten wird. Die SEMI-Funktion wird durch diese Modifikation nicht beeinträchtigt. Ich empfehle Ihnen, einen Ersatz-Bursttrenner für die Modifikation zu kaufen und Ihren Original-Bursttrenner in Ruhe zu lassen, damit Sie wieder auf 3-Schuss-Burst umschalten können. Specialized Armament verkauft den 3-Wege-Bursttrenner.

Sie können einen normalen und einen modifizierten Bursttrenner schnell austauschen, indem Sie den Abzugsstift auf der rechten Seite des Empfängers halb herausdrücken, gerade so weit, dass der Bursttrenner (rechts) frei wird. Tauschen Sie die Unterbrecher aus und drücken Sie den Abzugsbolzen wieder in seine Position.

Konvertieren Sie einen 3-Wege-Burst in einen 4-Wege

Wenn Sie bereits einen 3-Wege-Burst-Kit haben, können Sie ihn in einen 4-Wege-Kit konvertieren, indem Sie die vier Colt 4-Wege-spezifischen Teile installieren: Auto Sear, beide Disconnectoren und den Selector. Ich kann keine Quelle mehr für den 4-Wege-Selektor finden. Ich glaube nicht, dass es möglich ist, diese einzelnen 4-Wege-Teile von DPMS zu bekommen.

Entfernen der Selektorstopps

Ich wusste, dass die Standard-M16-Selektorstopps ein Problem waren, weil sie den Selektor daran hindern, in die 6-Uhr-Position zu fahren, die erforderlich ist, um auf AUTO, die vierte Selektorposition zu kommen. Ich habe im Internet Bilder des DPMS 4-Wege-Kits gesehen, bei dem die Wählhebelanschläge nicht entfernt werden müssen und das mit einem optionalen Etikett geliefert wird, das unter den Wählhebel passt. Der Wählhebel wird angehoben, um die Wählhebelanschläge zu entfernen. Das Kit ist ein relatives Schnäppchen bei $ 150 versandt von DSK Armory. DSK erfordert, dass Sie per Fax oder E-Mail eine Kopie Ihrer M16 BATF Form 4, um die 4-Wege-Kit zu kaufen. Beachten Sie die DPMS Selektor Positionen sind anders als die Colt’s.

Sie können eine DPMS 4-Wege-Kit zu einem bündigen Einbau Colt Stil durch Austausch der erweiterten DPMS 4-Wege-Selektor und Auto sear für den Colt 4-Wege-Selektor ($45). und Auto sear ($35).

DPMS4-Wege-Kit mit erhöhtem Selektorhebel, um die Selektoranschläge freizugeben

Beachten Sie den nicht standardmäßigen stumpfen Auto Sear oben rechts (die Hammerfeder ist nicht abgebildet, aber im Lieferumfang enthalten)

Der Colt 4-Wege-Kit erfordert die Entfernung von mindestens einem der Selektoranschläge. Glücklicherweise habe ich eine Fräsmaschine im Laden, so dass ich beide Anschläge vorsichtig mit einem 1/2-Zoll-Fräser abfräste. Ich benutzte eine AR-Vorrichtung von Tactical Machining, um den unteren Empfänger während der Bearbeitung in Position zu halten. Der Schaftfräser hinterließ perfekt glatte, glänzende Ovale an den Stellen, wo die Wählhebelanschläge entfernt wurden. Mein M16-Unterteil ist in mittelmäßigem Zustand und ich plane, es sowieso neu zu lackieren. Ich habe etwas Birchwood Casey Aluminum Black verwendet, um das blanke Metall, wo die Selektoranschläge waren, vorübergehend abzudecken.

Abgefräster Selektoranschlag, nach Aluminum Black auf der rechten Seite

Zusammenbau der Colt 4-Way Fire Control Group

Beginnen Sie mit dem Zusammenbau der Abzugsgruppe. Installieren Sie eine Standard-Abzugsfeder. Die silberne Unterbrecherfeder kommt auf die rechte Seite des Abzugs, die schwarze Unterbrecherfeder auf die linke Seite. Der Doppelhaken-Unterbrecher kommt auf die rechte Seite des Abzugs, der Einzelhaken auf die linke. Sie können einen Ersatzabzugsbolzen halbieren, um einen Montagestift herzustellen, der den Abzug und die Unterbrecher beim Zusammenbau zusammenhält. Dadurch lässt sich der Abzugsstift viel leichter durch den Abzug und die Unterbrecher treiben. Wenn Sie den Abzugsbolzen während des Zusammenbaus eintreiben, wird der halbe Stift auf der anderen Seite des Gehäuses herausgetrieben.

Als nächstes montieren Sie die Hammergruppe. Legen Sie die Feder des Schlagbolzens in den Schlagbolzen. Die Federverlängerung wird in den Schlitz in der Berstnocke gesteckt. Die Federverlängerung wird zuerst eingeführt, damit sie tief in den Schlitz der Berstnocke passt. Montieren Sie den Berstnocken und die Feder auf der rechten Seite des Hammers. Stellen Sie sicher, dass die Nockenfeder vollständig sitzt und bündig mit dem Nocken ist. Der Grat an der Berstnocke geht nach außen. Wenn die Nocke installiert ist, installieren Sie die Hammerfeder.

Burst Kit Montageanleitung

1 Auto Sear Assembly (4-Wege spezifisch)

2 Burst Cam (Burst spezifisch)

3 Burst Cam Spring (Burst spezifisch)

4 Burst Disconnector (right, 4-Wege spezifisch)

5 Halbautomatischer Trenner (links, 4-Wege spezifisch)

6 Bersttrennerfeder (rechts, silber, berstspezifisch)

7 Halbautomatische Trennerfeder (links, schwarz, explosionsspezifisch)

8 Hammer (explosionsspezifisch)

9 Hammer & Abzugsstifte (Standard)

10 Hammerfeder (explosionsspezifisch)

12 Auto Sear Pin (Standard 1/8″ Stift)

14 Abzug (explosionsspezifisch)

15 Abzugsfeder (Standard)

16 Selektor (nicht dargestellt, 4-Wege spezifisch)

Beachten Sie, dass sich nur 4 Teile von einem 3-Wege Burst Kit unterscheiden: Auto Sear, beide Unterbrecher und der Selektor

Installation der 4-Wege-Feuerkontrollgruppe

Der 4-Wege-Abzug ist etwas schwieriger zu installieren, da der Abzugsbolzen durch zwei Unterbrecher geführt werden muss. Wenn Sie einen kurzen Montagestift (1/2 eines Abzugsbolzens) verwenden, um den Abzug und die Unterbrecher zusammenzuhalten, ist der Einbau einfach. Wenn Sie keinen Montagestift verwenden, führen Sie einen Durchschlag durch eines der Abzugslöcher des unteren Empfängers und durch die Abzugseinheit, um alles in Position zu halten, während Sie den Abzugsstift von der anderen Seite einführen. Lassen Sie sich Zeit und bewegen Sie den Stempel, während Sie den Abzugsbolzen einschieben, damit er schließlich durchrutscht. Wenn Sie mit einem Finger etwas Druck nach unten auf den Unterbrecher ausüben, hilft das oft, den Abzugsbolzen durchzuschieben.

Setzen Sie den Selektor ein. Der vordere Haken des geplatzten Unterbrechers erschwert die Installation des Hammers. Verwenden Sie einen dünnen Stempel, um die Rückseite des Burst Disconnectors zu drücken, um den vorderen Haken des Burst Disconnectors nach hinten zu verschieben, damit Sie Platz haben, um den Hammer davor zu montieren.

Installieren Sie die automatische Abzugsklinke mit einem Standard 1/8 Zoll Abzugsstift.

Im Grunde ist die einzige Modifikation an einem M16 Lower Receiver, die erforderlich ist, um diesen Colt 4-Wege-Selektor-Kit zu installieren, das Entfernen eines oder beider Selektoranschläge. Aufgrund von Unterschieden in den Herstellerspezifikationen kann Ihr M16 zusätzliche Modifikationen benötigen oder nicht. Ich installierte die Abzugseinheit in meiner David Company M16 Unterwaffe und stieß auf mein erstes Problem. Ein Burst-Abzug ist breiter als ein normaler Abzug, um Platz für die beiden Unterbrecher zu schaffen. Der Abzugsschacht meines M16 war nicht breit genug, um den extra breiten Abzug aufzunehmen. Er scheuerte an der rechten Seite des Abzugsschachts. Ich musste den Abzugsschacht verbreitern, indem ich mit einem 1/2-Zoll-Fräser ein paar Hundertstel herausfräste.

Als ich den Hammer installierte, stellte ich fest, dass ich ein weiteres Problem hatte. Die Nocke des Schlagbolzens berührte die vordere Kante der Feuerleitgruppe. Sie war so fest, dass sich die Nocke nicht drehen ließ. Ich musste die vordere Kante und die Ecken der Feuerleitgruppe ausfräsen, um Platz für die Berstnocke zu schaffen. Mit einem 3/8-Zoll-Fräser konnte ich die Ecke mit einem kleineren Radius versehen.

Ich habe alle Teile eingebaut und die Funktionsprüfung durchgeführt und das Problem Nr. 3 gefunden. Ich konnte den Abzug nicht betätigen, wenn AUTO gewählt war. Nachdem ich die Schnittstelle zwischen Abzug und Selektor genau untersucht hatte, stellte ich fest, dass der Selektornocken einen kleinen Noppen hatte, der auf die rechte Seite des Abzugs stieß. DSK Armory bestätigte, dass etwa 25 % ihrer Bestände den defekten Selektor aufwiesen. Colt wurde über den Fräsfehler informiert.

Defekter Colt 4-Wege-Selektor auf der linken Seite, korrekter Selektor auf der rechten Seite

(danke an DSK Armory für das Bild auf der rechten Seite)

Wenn Ihr Colt 4-Wege-Selektor defekt ist und den Nub hat, können Sie ihn ersetzen, den Noppen abfräsen, oder einfach etwas Metall von der rechten Seite des Abzugs entfernen, wo er auf den Selektor trifft, damit der Abzug gezogen werden kann (siehe Foto unten). Mit einer Schleifscheibe war das in kürzester Zeit erledigt. Die linke Seite des Abzugs blieb unbehelligt, weil sie in der SAFE-Position den Selektor berührt, um den Abzug zu verriegeln.

Abzugsmodifikation für die AUTO-Position

Ich habe etwas Metall vom Abzugsschwanz entfernt, um den defekten Colt 4-Wege-Selektor richtig funktionieren zu lassen.

4-Wege-Funktionsprüfung am unteren Gehäuse durchgeführt (kein Schaft vorhanden)

SAFE

1. Drücken Sie den Hahn zurück und nach unten in die gespannte Position, die Abzugsfalle sollte einrasten und den Hahn halten.

2. Stellen Sie den Wählhebel auf SAFE. Ziehen Sie den Abzug nach hinten, der Hammer sollte NICHT fallen.

SEMI

1. Stellen Sie den Wählhebel auf SEMI.

2. Den Abzug nach hinten ziehen und halten. Der Schlaghebel sollte fallen. Achten Sie darauf, dass der Schlaghammer nicht auf die vordere Kante der Feuerleitgruppe aufschlägt. Bringen Sie einen Hammerblock an oder kontrollieren Sie die Vorwärtsbewegung des Hammers vorsichtig mit einer behandschuhten Hand.

3. Während Sie den Abzug nach hinten halten, drücken Sie den Hammer zurück und nach unten in die gespannte Position. Der halbautomatische Unterbrecher sollte den Hammer einfangen.

4. Lassen Sie den Abzug los, der Hahn sollte vom Unterbrecher zur Abzugsfalle springen, wenn der Abzug zurückgesetzt wird.

5. Ziehen Sie den Abzug nach hinten. Der Hammer sollte fallen.

BURST

1. Drücken Sie den Hahn zurück und nach unten in die gespannte Position. Die Abzugszunge sollte einrasten und den Hahn halten.

2. Stellen Sie den Wählhebel auf BURST. Ziehen Sie den Abzug nach hinten und halten Sie ihn fest. Der Schlaghebel sollte fallen.

3. Während Sie den Abzug nach hinten halten, bewegen Sie den Schlaghebel zurück und nach unten. Der Unterbrecher oder die automatische Klinke sollte den Hahn einfangen.

a. Wenn die automatische Klinke den Hahn einfängt, lassen Sie ihn von Hand los. Der Zweck der automatischen Klinke ist es, den Schlaghammer zu halten, bis sich der Verschluss schließt. Das Loslassen der Selbstladeklinke von Hand simuliert, dass sich der Verschluss nach vorne bewegt und die Selbstladeklinke loslässt. Der Schlaghammer sollte fallen.

b. Wiederholen Sie diesen Vorgang bis zu 3 Mal, bis der Schlagbolzen vom Unterbrecher aufgefangen wird.

4. Lassen Sie den Abzug los, wenn der Hammer vom Unterbrecher gefangen ist, und Sie sollten sehen, wie der Hammer vom Unterbrecher auf die automatische Klinke springt.

5. Lassen Sie die automatische Abzugsklinke von Hand los. Der Schlaghammer sollte zum Abzugstaster springen.

6. Ziehen Sie den Abzug nach hinten und halten Sie ihn fest. Der Hammer sollte fallen.

7. Während Sie den Abzug nach hinten halten, bewegen Sie den Hammer hin und her, der automatische Abzugshebel sollte den Hammer einfangen, also lassen Sie ihn von Hand los, und der Zündunterbrecher sollte den Hammer beim dritten Zyklus einfangen. Dies simuliert das Abfeuern des 3-Schuss-Stoßes.

8. Lassen Sie den Abzug los. Der Hammer sollte vom Burst Disconnector zum Auto Sear springen.

9. Lösen Sie die automatische Abzugsklinke von Hand. Der Schlaghammer sollte zum Abzugshebel springen, wenn der Abzug zurückgesetzt wird.

10. Ziehen Sie den Abzug. Der Schlaghebel sollte fallen.

AUTO

1. Drücken Sie den Hahn zurück und nach unten in die gespannte Position. Der automatische Abzugshebel sollte den Hammer einfangen.

2. Lassen Sie die automatische Klinke von Hand los. Dadurch wird simuliert, dass sich der Verschluss nach vorne bewegt und die Selbstladeklinke freigibt. Der Hammer sollte von der automatischen Klinke zur Abzugsklinke springen.

3. Den Wählhebel auf AUTO stellen.

4. Ziehen Sie den Abzug nach hinten und halten Sie ihn gedrückt. Der Hahn sollte fallen.

5. Während Sie den Abzug nach hinten halten, bewegen Sie den Schlaghebel zurück und nach unten, der automatische Abzugshebel sollte den Schlaghebel einfangen, lassen Sie ihn von Hand los und der Schlaghebel sollte fallen. Wiederholen Sie diesen Vorgang mindestens 4 Mal. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass der Schlagleistenunterbrecher den Schlaghebel nicht einfängt. Keiner der beiden Unterbrecher sollte den Hammer einfangen, während der Abzug nach hinten gehalten wird.

6. Drücken Sie den Hahn zurück und nach unten in die gespannte Position. Die automatische Klinke sollte den Hammer einfangen.

7. Den Abzug loslassen.

8. Lassen Sie die automatische Klinke von Hand los. Der Schlaghammer sollte von der automatischen Abzugsklinke zur Abzugsklinke springen, wenn der Abzug zurückgesetzt wird.

9. Ziehen Sie den Abzug. Der Hammer sollte fallen.

Nachdem ich den Abzug modifiziert habe, funktionierte die obige Funktionskontrolle in allen 4 Positionen einwandfrei. Nach solch einer schmerzhaften Installation verstehe ich, warum es so wenige M16s mit 4-Wege-Wahlschaltern gibt, aber es ist ziemlich cool, Halbautomatik, 3-Schuss-Burst und Vollautomatik nur einen Daumenschnippser entfernt zu haben. Ich hoffe, dies hilft jedem, der über eine 4-Wege-Feuerleitgruppe nachgedacht hat.

Beschaffung der Teile

UPDATE: Die Colt 4-Wege-Teile werden nicht mehr produziert und ich konnte keine Quelle für den 4-Wege-Selektor finden. Ab Juni 2016 waren alle anderen 4-Wege Colt Teile noch verfügbar.

Der einfache Weg ist, die komplette (kleine Pin) Colt 4-Way Lower Parts Kit von Specialized Armament für $275 zu bestellen Nicht mehr auf Lager und nicht mehr in der Produktion von Colt

DSKArmory verkauft auch die Colt 4-Wege-Feuerleitgruppe für $260 nur an LE/Militär/NFA/FFL versandt. Out of stock and out of production

Der harte Weg, bestellen Sie nur die 4-Way spezifische Teile für viel zu viel. Die Preise für die Einzelteile sind in die Höhe geschossen:

SELECTOR, 4-WAY Product ID : SP63714 $150 Out of stock and out of production by Colt ***

AUTOMATIC SEAR ASSY, 4-WAY (with spring & pin) Product ID : SP63712 $125.00

DISKONNECTOR, (0.155), 4-WAY, (LINKS/SEMI) Product ID : SP63716 $50

DISKONNECTOR SPRING, AUTO, SEMI, BURST, (LINKS/SEMI) – BLACK Product ID : SA26302 $4

DISKONNECTOR, (0.155), 4-Wege, (RECHTS/BURST) Product ID : SP63715 $75

Sie können möglicherweise SP62334 Trennschalter, Automatik für den rechten/Burst-Trennschalter ersetzen

DISKONNECTOR SPRING, BURST, (RECHTS/BURST) SILBER Product ID : SA26301 $4

HAMMER & HAMMER PIN RETAINER ASSY, (0.155), BURST & 4-WAY Product ID : SP64561 $65

HAMMER SPRING, BURST & 4-WAY Product ID : SP64558 $5

TRIGGER, (0.155), BURST & 4-WAY Product ID : SP64641 $45

DPMS 4-Way Kit

Ich kann keine Quelle mehr für das DPMS 4-Way Kit finden.

Convert a 3-Way Burst Kit to 4-Way

Wenn Sie bereits ein 3-Way Burst Kit haben, können Sie es in ein 4-Way umwandeln, indem Sie die vier 4-Way spezifischen Teile installieren: Auto Sear, beide Disconnectors und den Selector. Da sich die Preise für die Einzelteile verdoppelt und verdreifacht haben, ist es günstiger, den kompletten unteren Teilesatz zu kaufen.

SELECTOR, 4-WAY Product ID : SP63714 $150 Out of stock and out of production by Colt ***

AUTOMATIC SEAR ASSY, 4-WAY (with spring & pin) Product ID : SP63712 $125.00

DISKONNECTOR, (0.155), 4-WAY, (LINKS/SEMI) Product ID : SP63716 $50.00

DISKONNECTOR, (0.155), 4-WAY, (RECHTS/BURST) Product ID : SP63715 $75.00

Möglicherweise können Sie den SP62334 Trennschalter, Automatik für den rechten/Burst Trennschalter ersetzen

Hier ist der Link zu den Einzelteilen: http://www.specializedarmament.com/catalog/AR 15 Fire Control-298-0.html

Hier ist eine weitere vollautomatische Abzugsoption für die M16, der Geissele Super Select-Fire (SSF) Trigger mit zweistufigem Halbautomatik- und einstufigem Vollautomatikabzug.

Dies ist mein aktueller Abzug und er ist fantastisch – ein sehr knackiger und leichter Halbautomatikabzug für die Genauigkeit, aber ein ziemlich normaler Vollautomatikabzug.

Von Major Rob Robinette

US Army und Air Force (Retired)

Major Robinette war ein Battalion Marksmanship Champion, Squadron Rifle Team Captain und Range Officer. Rob war außerdem 10 Jahre lang als Bundespolizist tätig. Er besitzt einen Bundeswaffenschein und ist der Geschäftsführer von Nolichucky Guns. Er genießt alle Formen des Gewehr- und Pistolengebrauchs.

Der Autor schießt seine unterdrückte Ruger Precision Rimfire mit Gemtech Subsonic 2