Qantas A330 Business Class – Corporate Travel Management

Kürzlich hatte unsere Rezensentin das Vergnügen, die Qantas A330-300 Business Class auf dem über 9-stündigen Flug von Brisbane nach Tokio (Narita)* und zurück zu erleben. Hier teilt sie ihre Erfahrungen und Tipps mit CTM.

Reisedetails

Brisbane nach Tokio (Narita) – Tagesflug, Sitz 3K (Fenster)

Tokio (Narita) nach Brisbane – Nachtflug, Sitz 1F (Mitte)

*Qantas fliegt den Flughafen Tokio (Haneda) nicht direkt von Brisbane aus an.

Sitze

Die 28 Business Class-Sitze des A330-300 sind in einer 1-2-1-Konfiguration angeordnet und bieten Zugang zum Gang von allen Sitzen. Jeder Sitz lässt sich zu einem völlig flachen Bett umklappen und verfügt über einen Seitentisch mit ausziehbarem Esstisch, einen Stauraum unter dem Seitentisch für größere Gegenstände und über dem Tisch für kleinere persönliche Gegenstände, einen Spiegel, eine persönliche Lampe und USB-Ladepunkte.

Die Möglichkeit, den Business Class-Sitz während des Rollens, des Starts und der Landung in eine voreingestellte Liegeposition zu bringen, ist ein herausragendes Merkmal. Dies sorgte für eine bequeme Reise von dem Moment an, als wir uns hinsetzten, und wurde auf dem Abendflug sehr geschätzt. Aufgrund dieser Liegeoption ist es erforderlich, bei Start und Landung einen Gurt am Hüftgurt zu befestigen.

TIP: Halten Sie die Taste gedrückt, bis Ihr Sitz fest in der voreingestellten Liegeposition eingerastet ist; dann leuchtet das grüne Licht an der Seite Ihres Sitzes auf – Sie werden aufgefordert, sich aufzusetzen, wenn das Licht nicht leuchtet.

Reihe 1 oder in der Nähe davon ist eine gute Wahl für Abendflüge, da sich die Bordküche im hinteren Teil der Kabine befindet. Obwohl sie sich in der Nähe des Besatzungsbereichs und des Cockpits befindet, gab es während der gesamten Reise nur sehr wenig Bewegung im vorderen Teil des Flugzeugs. Reihe 7 hingegen könnte etwas unruhiger sein, da sich sowohl die Toilette als auch die Bordküche dahinter befinden.

Fenstersitze

Reihe 1, 3, 5 und 7 – auf Gangplätzen. Diese Anordnung bot eine größere Ablagefläche für persönliche Gegenstände unter dem Seitentisch als andere Sitze. Tagsüber war es kein Problem, direkt am Gang zu sitzen, aber da es keinen Seitenschirm und nur wenig Puffer zwischen Ihnen und dem Gang gibt, ist dies vielleicht nicht die bevorzugte Wahl für Flüge über Nacht (dies gilt auch für Mittelsitze mit der gleichen Anordnung).

Reihe 2, 4 und 6 – echte Fensterplätze. Sie haben zwar einen etwas kleineren Ablagebereich unter dem Tisch, aber diese Konfiguration bietet mehr Privatsphäre zum Gang und einen Puffer zwischen Ihnen und Passanten, ein möglicher Vorteil für Passagiere, die schlafen möchten.

Mittelsitze

Die beiden Mittelsitze befinden sich wie die Fensterplätze abwechselnd direkt am Gang (1E, 2F, 3E, 4F, 5E, 6F, 7E) oder mit einem Seitentisch zwischen Ihnen und dem Gang (1F, 2E, 3F, 4E, 5F, 6E, 7F). In 1F hatte ich durch die Positionierung des Beistelltisches für den Nachbarplatz 1E das Gefühl, auf jeder Seite einen Tisch zu haben. Wenn Sie an einem Sitzplatz am Gang sitzen, sollten Sie sich bewusst sein, dass Ihr Sitznachbar versehentlich an Ihren Tisch stoßen könnte.

Wenn Sie mit einem Partner oder Kollegen reisen, ist es wichtig zu wissen, dass der Sichtschutz zwischen den Sitzen nicht beweglich ist. Obwohl es sich nur um einen halben Sichtschutz handelt, erschwert dies die Interaktion mit Ihrem Sitznachbarn, ermöglicht aber eine gute Pause und Entspannung.

Sehen Sie hier den vollständigen Sitzplan des A330-300 von Qantas.

Service

Der Service in der Business Class von Qantas gehört zu den besten der Branche. Von der herzlichen und einladenden Begrüßung beim Einsteigen bis hin zum Kabinenmanager, der persönlich jeden Sitzplatz aufsucht und sich bei jedem Passagier bedankt und ihm die Hand schüttelt.

An Bord wurden wir sofort gefragt, ob wir ein Getränk, einschließlich Champagner, wünschen, und unsere Essensbestellung wurde kurz darauf aufgenommen. Kurz nach dem Start in Brisbane bot die Besatzung an, Matratzen auf unsere Sitze zu legen, damit wir es während des Fluges bequemer hatten, obwohl es ein Tagesflug nach Tokio (Narita) war. Auf beiden Flügen reagierte das Personal in Sekundenschnelle auf das Rufsignal und erfüllte jeden Wunsch prompt und freundlich, es gab keine 5 bis 10-minütigen Wartezeiten für ein Getränk oder einen Snack.

Annehmlichkeiten

Das Annehmlichkeitspaket der Business Class wird in einem Beutel mit Reißverschluss präsentiert, der das Kunstwerk eines von 16 australischen Künstlern zeigt. Es enthält eine Augenmaske im gleichen Design, Ohrstöpsel, Socken, Zahnbürste und Zahnpasta sowie ein Kit von ASPAR mit Lippenbalsam, Feuchtigkeitscreme für das Gesicht und Handcreme.

Die Schlafanzüge von Qantas haben sich seit meinen letzten Paaren, die ich Anfang 2016 erhalten habe, deutlich verbessert. Der neuere Stil der Pyjamas scheint aus einem weicheren Material und elastisch zu sein und hat eine etwas großzügigere Passform, die einen totalen Komfort bietet. Sie erhalten nur dann einen Satz der begehrten Qantas-Schlafanzüge, wenn Sie einen Abend-/Nachtflug nehmen.

Es gibt zwei Toiletten, die ausschließlich in der Business-Class-Kabine zur Verfügung stehen, eine im vorderen Teil des Flugzeugs neben dem Cockpit und eine im hinteren Teil; beachten Sie bei der Auswahl Ihres Sitzes, dass sich diese direkt hinter Sitz 7K, neben der Bordküche, befindet.

Entertainment

Jeder Sitz ist mit einem großen Unterhaltungsbildschirm ausgestattet, der über den Touchscreen oder eine kleine Kabelfernbedienung im Beistelltisch bedient wird. Die Passagiere der Business Class genießen außerdem Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung, so dass unsere Unterhaltung nie durch Kabinengeräusche unterbrochen wurde.

Qantas bietet eine große Auswahl an neuen und kürzlich erschienenen Hollywood- und internationalen Filmen sowie Film- und Fernsehboxen, eine Auswahl verschiedener Komödien-, Drama-, Dokumentar- und Reality-Fernsehserien – auch japanisches Kino und Fernsehen standen auf unseren Flügen von und nach Tokio im Mittelpunkt.

Speisen und Getränke

Speisen

Speisenbestellungen werden vor oder kurz nach dem Abflug entgegengenommen, damit Sie Ihre Mahlzeit rechtzeitig erhalten. Sie können auch während des Fluges Speisen und Snacks von der Speisekarte bestellen.

Die vom bekannten Neil Perry-Restaurant Rockpool gestalteten Speisekarten enthielten eine Auswahl von drei bis vier Hauptgerichten, Hauptmahlzeiten und Desserts. Auf dem Flug von Tokio waren auch traditionelle japanische Optionen für jeden der drei Gänge erhältlich.

Das Essen wurde etwa eine Stunde nach dem Start serviert. Das Essen an Bord war köstlich und wurde mit Bedacht auf dem Teller angerichtet. Die Portionsgrößen der Hauptgerichte waren für ein Bordrestaurant beeindruckend, und dies waren die einzigen langen Flüge, auf denen ich nicht mehrere Snacks oder ein weiteres Hauptgericht verlangt habe.

Getränke

Champagner und eine Reihe von Weinen, Spirituosen und Aperitifs waren während des gesamten Fluges erhältlich, und der Getränkewagen wird kurz nach dem Start durch die Kabine gebracht. Auf Flügen von und nach Japan ist auch Sake erhältlich, aber beachten Sie bitte, dass nur drei bis vier kleine Flaschen pro Flug geladen werden.

Nach dem Essensservice bot der Weinwagen und der Sommelier eine Reihe von Getränken an, von Champagner bis hin zu handverlesenen australischen Weinen, mit Vorschlägen, was am besten zu unseren Mahlzeiten passen würde; der Champagner und der Shiraz waren beide fantastisch.

TIP: Das Kabinenpersonal wies darauf hin, dass man auf ausgewählten Flügen mit Menu Select auch eine Vorauswahl der Mahlzeiten treffen kann, so dass man sich schon vor dem Einsteigen um alles kümmern kann.

Lounge

Qantas Business Class Passagiere genießen vollen Lounge-Zugang zu den Qantas Business Class Lounges, sofern verfügbar; an Orten ohne eigene Business Class Lounge haben sie Zugang zur Standard Qantas Lounge. Qantas-Vielflieger der Stufen Platinum und Platinum One können auch die Qantas First Lounge nutzen, sofern diese verfügbar ist.

Insgesamt war der Aufenthalt in der Qantas A330-300 Business Class sehr angenehm, wobei der freundliche und prompte Qantas-Service besonders hervorstach. Ich würde empfehlen, die Sitzkonfiguration und -position auf der Grundlage von Tag- oder Nachtflügen und dem gewünschten Stauraum auf Sitzhöhe auszuwählen.

Der Qantas A330 (200 und 300) bedient derzeit internationale Flüge von Australien nach Asien, Hawaii und wichtigen Inlandszielen.