Es gibt drei allgemeine Kategorien, die Zugangsmatten beschreiben:
BaumattenBearbeiten
Baumatten werden verwendet, um relativ saubere, glatte, allwettertaugliche Arbeits-, Geh- und Fahrflächen in industriellen oder kommerziellen Bauumgebungen zu schaffen, wo der Zugang sonst nicht gewährleistet wäre. Diese Art von Matten verringert die Ausfallzeit der Mannschaft und erhöht die Wahrscheinlichkeit einer rechtzeitigen Fertigstellung der Aufgabe.
Baumatten sind vielseitig einsetzbar, u. a.:
- Öl- und Gassektor: temporäre Straßen, Plattformen auf Pachtgebieten, Pipeline-Terminals und Anlagen
- Stromleitungen: Errichtung von Masten
- Elektrische Umspannwerke
- Bau von Gebäuden und Lagerhallen
- Wohnungsbauprojekte (insbesondere dort, wo örtliche Verordnungen die Ablagerung von Schlamm und Schmutz in Situationen bestrafen, in denen er in die Regenwasserkanäle gespült werden kann)
Eine Untergruppe der Baumatten, die Rohrleitungsmatten, können als Baumatten betrachtet werden, obwohl sie oft als eine andere Art von Zugangsmatte beginnen. Rohrleitungsmatten sind in der Regel Matten am Ende ihres produktiven Lebens, die als grober, einmaliger Zugang verwendet werden.
ZugangsmattenBearbeiten
Zugangsmatten sind eine Kategorie von Matten, die im Allgemeinen zur Bereitstellung von temporären Straßen und Baustellen verwendet werden. Zufahrtsmatten werden häufig für den Zugang zu Baustellen in abgelegenen oder ökologisch sensiblen Gebieten, wie Mooren, Feuchtgebieten oder Sümpfen, verwendet. Aus diesem Grund werden sie oft als Sumpf-, Moor- oder Feuchtgebietsmatten bezeichnet.
Sumpfmatten basieren auf einem Entwurf, der von Joe Penland Ende des 20. Jahrhunderts entwickelt wurde, und bestehen aus drei Schichten von 2′ x 8′ Holz, die mit Stahlbolzen zusammenlaminiert sind. In der Regel bestehen die obere und die untere Lage aus 11 Teilen und die mittlere Lage, die kreuzweise angeordnet ist, aus 21 Teilen. In den USA werden die meisten Sumpfmatten aus gemischten Harthölzern hergestellt, obwohl sie oft als Eiche bezeichnet werden. Auch in Kanada sind Matten aus Laubholz üblich, doch die Verfügbarkeit von langlebigen Nadelhölzern wie verschiedenen Tannen, Kiefern und Fichten macht ihre Verwendung wirtschaftlicher. Übliche Abmessungen sind 8′ x 14′ und 8′ x 16′. Die Dicke variiert zwischen den Anbietern von 4,5″ bis zu vollen 6″. Sumpfmatten werden von vielen kleinen und mittelgroßen Herstellern produziert, und die Qualität schwankt innerhalb der Branche erheblich.
Rigmatten, eine andere Art von Zugangsmatten, können auch als Holz- und Stahlmatten oder Stahlrahmenmatten bekannt sein. Diese Matten bestehen in der Regel aus Fichten-, Kiefern- oder Tannenholz oder einer Kombination davon, umhüllt von einem Stahlrahmen. Der Rahmen besteht normalerweise aus I-Beam- oder HST-Stahl. Der Stahl dient zur Verstärkung der Matten und ermöglicht es den Herstellern der Matten, sie in größeren Größen zu bauen und im Vergleich zu allen anderen Arten von Matten mehr Gewicht zu tragen. Übliche Größen sind 8′ x 20′, 8′ x 30′ und 8′ x 40′. Ein großer Vorteil ist die einfache Reparatur der Holzeinlagen, die einer bereits langlebigen und haltbaren Matte neues Leben einhaucht. Diese Reparaturmethode kann sowohl bei I-Beam- als auch bei HST-Matten durchgeführt werden.
Schlammmatten sind eine Kombination aus einem verstärkten Element (z. B. Metallstangen oder Bambus), das geosynthetisches Gewebe in einer tragbaren Matte einschließt, die für einen einfachen Transport und Einsatz aufgerollt werden kann. Eine leichte, flexible Matte, die sich für die Verteilung von Lasten auf festem Boden eignet, um Spurrillen zu vermeiden. Sie werden in der Regel nicht für Zugangsmatten in weichen Böden verwendet.
Matten für schwere GeräteEdit
Die letzte Kategorie von Matten ist als Matten für schwere Geräte bekannt. Diese Matten sind aus den haltbarsten und tragfähigsten Materialien hergestellt, die für den Transport von schwerem Gerät ausgelegt sind.
Eine Variante der Matten für schweres Gerät ist die Kranmatte. Crane-Matten (auch bekannt als Baggermatten, Holzfällermatten oder Brückenmatten) sind für besonders schwere Einsätze konzipiert und können in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, darunter:
- Montage von Strommasten
- Bergbau und schwere Zufahrtsstraßen
- Modulhöfe, Rohrhöfe, Tanklager und Bereitstellungsflächen
- Windparks
- Brückenreparatur und -bau
- Pfeiler und Kaianlagen
Kranmatten werden aus massiven 8″, 10″ oder 12″ Hölzern hergestellt und mit Stahlbolzen befestigt, um den Boden unter extremen Belastungen zu stabilisieren. Für diese Matten werden in der Regel Douglasien und Hemlocktannen verwendet, da diese Holzarten im Vergleich zu anderen westlichen Nadelhölzern eine höhere Festigkeit, Haltbarkeit und Elastizität aufweisen. Der Konstruktionsprozess dieser Matten ist sehr vielseitig, da verschiedene Größen, Längen und Mengen von Hölzern verwendet werden können, um Matten unterschiedlicher Größe herzustellen. Die meisten Hersteller von Kranmatten befinden sich in den westlichen Staaten und Provinzen. Die Wiederverwendung einer Kranmatte mit Kabelschlaufen ermöglicht es, sie vor Ort mit kundeneigenen Geräten zu verlegen, wodurch der Kunde die Anzahl der benötigten Matten minimieren kann. Durch diese Umfunktionierung wird aus einer Kranmatte eine Grabmatte.
Die Baggermatten sind Kranmatten mit einem verstärkten Schlitz, durch den die Matten leicht mit einem Radlader oder Kompaktlader bewegt werden können.
Ölfeldmattenkombinationen sind hochbelastbare Stahlrahmenmatten, die zum Auffangen von Flüssigkeiten und als Plattformmatten dienen.