Kilpailun lisääntyminen ilmailu- ja avaruusteollisuuden markkinoilla on asettanut ilmailu- ja avaruusteollisuuden valmistajille lisävaatimuksia kustannusten alentamisesta, tuotteiden joustavuuden lisäämisestä ja valmistuksen tehokkuuden parantamisesta. Digitaalisen ja fyysisen mittojen todentamisen välillä on tietämysvaje ja sen suhteen, miten mittamäärittelyt saavutetaan menestyksekkäästi todellisissa kokoonpanotehtaissa, joissa vallitsevat vaihtelevat ympäristöolosuhteet. DfV-kehys on suunnitteluperiaate, jota käytetään matalan ja korkean arvon ja monimutkaisuuden valmistusteollisuudessa auttamaan korkean tuottavuuden saavuttamisessa kokoonpanossa suurten volyymirakenteiden tehokkaan mittatarkistuksen avulla loppukokoonpanon aikana. DfV-kehys on kehitetty, jotta insinöörit voivat suunnitella ja toteuttaa suurten volyymien ja monimutkaisten rakenteiden tehokkaan mittatarkistuksen, jotta voidaan vähentää vikamääriä ja lopputuotekustannuksia, parantaa prosessin eheyttä ja tehokkuutta, optimoida metrologisia prosesseja, vähentää työvälineiden päällekkäisyyttä sekä parantaa tuotteen laatua ja vaatimustenmukaisuutta. DfV-menetelmien teoreettiset elementit julkaistiin vuonna 2016, ja niitä testattiin edustavan monimutkaisten teollisten tapaustutkimusten avulla. ScienceDirectissä julkaistut teolliset testit osoittivat, että käyttämällä uusia Design for Verification -menetelmiä perinteisen ”Design for X” -työkalupaketin rinnalla saavutettiin tuloksena parempi toleranssianalyysi ja -synteesi, optimoidut suurten sarjojen metrologia- ja kokoonpanoprosessit sekä kustannustehokkaampi työkalujen ja jigien suunnittelu.