Dos trenes de tamaño completo descansan tranquilamente en los bosques del norte de Maine, abandonados a principios de los años 30 del Eagle Lake & West Branch Railroad. ¿Cómo los encuentras? Es fácil, y te voy a dar las indicaciones más completas que encontrarás en Internet.
Locomotoras abandonadas en los bosques del norte de Maine.
¿Te has equivocado de estación? Haga clic aquí para ver las indicaciones para visitar las locomotoras abandonadas en invierno en moto de nieve.
Unas palabras de advertencia antes de ir:
- Use estas indicaciones bajo su propio riesgo y asegúrese de estar preparado, especialmente en los meses más fríos. Lleve agua y comida extra, y una manta o ropa para mantener el calor en caso de que tenga una avería o un pinchazo que no pueda arreglar.
- Tenga en cuenta que la mayor parte de la conducción para llegar allí será por carreteras forestales. Los caminos de tala son de tierra y se construyen para que los camiones con remolque cargados de troncos de árboles puedan sacar la madera del bosque y llevarla al aserradero. Esto significa que tienen el derecho de paso en las carreteras. No conducen como tu abuela, así que apártate de su camino cuando los veas venir. Mejor aún, es posible que incluso quieras detenerte cuando los veas venir si eres nuevo en esto.
- Los caminos de extracción de madera están típicamente cubiertos de pizarra rota, lo que significa que hay un alto riesgo de tener un neumático pinchado por conducir en estos caminos – especialmente cerca de los bordes de la carretera. Asegúrese de llevar una rueda de repuesto (o dos), un gato, una plancha, un kit de reparación de neumáticos, una bomba de aire y alguien que pueda cambiar un pinchazo. Ten cuidado con ellos, porque puede que ellos no estén pendientes de ti.
- Apenas hay señales de identificación en las carreteras de la tala, así que no te molestes en buscarlas.
- Una vez que pases por encima de Kokadjo, tu teléfono móvil te servirá para saber la hora y hacer fotos… eso es todo.
- Si estás planeando ir durante el invierno, te recomendaría ir sólo en moto de nieve. Si ese es el caso, no sigas estas indicaciones, hay senderos para motos de nieve que te llevarán mucho más rápido. Sólo tienes que seguir las señales en el camino.
- Si estás planeando ir durante la temporada de barro (primavera), es posible que quieras cambiar tus planes. O asegúrese de que su vehículo tiene un cabrestante en la parte delantera de la misma.
- Si usted va durante la temporada de bichos (finales de la temporada de barro a través de mediados del verano), que definitivamente va a querer traer un poco de spray contra insectos. Confía en mí.
Si antes no conocías bien los bosques del norte de Maine y las carreteras forestales, ¡seguro que ahora sí!
Algunas notas más sobre la forma en que doy las indicaciones:
«Siga a la derecha» significa que hay dos carreteras delante de usted, incluida la que está recorriendo, y que quiere permanecer en la carretera en la dirección que está a su derecha. Esto podría considerarse «recto», pero yo lo llamo «a la derecha». En la foto de arriba, hay un camino que va a la izquierda – en este caso, yo diría «seguir a la derecha» (también conocido como «ir recto») ya que a veces puede ser confuso en cuanto a qué camino es el «principal», ya que no hay señales de tráfico en los caminos forestales!
También he enumerado los PUNTOS DE CONTROL a buscar para que usted sepa que está en el camino correcto. ¡Si un punto de control es una señal, eso NO significa ir en esa dirección! Sólo significa que usted ve la señal, y por lo tanto está en el camino correcto. Por favor, tenga en cuenta que las señales se caen por el clima, o podrían haber sido retiradas desde que creé estas indicaciones. Si no ve una señal de control, no significa necesariamente que esté en la carretera equivocada. Busque el siguiente punto de control y compruebe su mapa. (Lleve siempre un mapa).
Hablando de mapas, yo utilizo «la biblia» de todos los mapas de Maine: el Maine Atlas and Gazetteer de DeLorme. Te recomiendo encarecidamente que inviertas en uno, y estos son los mapas a los que me refiero cuando doy los números de los mapas. DeLorme es una empresa de Maine y produce los MEJORES mapas de Maine con diferencia!
Para una aventura paralela en un día lluvioso, debería pasar por la tienda de DeLorme en Yarmouth para ver Eartha, el globo terráqueo giratorio más grande del mundo (¡tiene el Récord Mundial Guinness!) Es un espectáculo asombroso que se puede ver justo dentro de la tienda!
¡Bueno, basta de notas y f.y.i.! Vamos a ello- aquí están las instrucciones, simple y llanamente:
- DeLORME MAPA 41
- Conduzca a la pequeña ciudad de Kokadjo, justo al norte de Greenville.
- El pavimento terminará en Kokadjo justo después del estanque y la tienda general y gire a la tierra.
- Tome a la izquierda donde el pavimento termina y usted estará en Sias Hill Road. (Ir a la derecha le pondrá en North Shore Road.)
- Siga a la derecha (NO hacia los campamentos de Spencer, que están en Spencer Bay Road.)
- Manténgase en la carretera principal, NO el camino a los campamentos deportivos que está en Smithtown Road.
- PUNTO DE CONTROL: Señal de Plum Creek.
- Continúe siguiendo recto, no hacia Sias Hill Cutoff Road.
- DeLORME MAPA 49
- Conduzca por los grandes pilares amarillos.
- PUNTO DE CONTROL: Puente de un carril.
- Avanzar pasando la carretera hasta el sendero de Big Spencer Mountain.
- Mapa 50
- Punto de control: señal de Ragged Riders y puente de Ragged Lake East a su izquierda
- Punto de control: puente de un carril y luego una señal de «Stop Ahead».
- Cuando llegue al final de la carretera y a la señal de stop, gire a la derecha en Golden Road. No hay ninguna señal que indique que has llegado a Golden Road, sólo un montón de señales de campamentos de caza y pabellones.
- PUNTO DE CONTROL: ¡Asfalto!
- PUNTO DE CONTROL: Pasando el lago Chesuncook, verás una playa de madera a la deriva.
- PUNTO DE CONTROL: El camino se convierte en una mezcla de pavimento y tierra.
- PUNTO DE CONTROL: Señal de Allagash Gateway Cabins.
- PUNTO DE CONTROL: Pasando el camino a Frost Pond Camps
- PUNTO DE CONTROL: Líneas eléctricas.
- PUNTO DE CONTROL NATURAL: Hay un desvío cerca de las líneas eléctricas-pare aquí y busque un sendero. Sólo un corto paseo y verá la hermosa garganta de Ripogenus.
- La carretera se dividirá – vaya a la IZQUIERDA en Telos Road.
- PUNTO DE CONTROL: Ladd Hill.
- PUNTO DE CONTROL: Pozo de grava
- PUNTO DE CONTROL: Verá una montaña a su izquierda (Montaña Soubunge)
- PUNTO DE CONTROL DE TELOS: Debe parar en el Punto de Control de Telos y darles su información personal. El uso de la carretera de Telos tiene un coste de 7$/por persona. Cuando regrese, deberá detenerse de nuevo en el puesto de control de Telos para informarles de que abandona la zona.
- PUNTO DE CONTROL: Señales blancas y rojas del marcador de millas, marcador 48
- Pase por la carretera de la montaña de Telos, que estará a su derecha.
- Mapa 56
- CHECKPOINT: señal de Allagash Wilderness Waterway.
- Si miras el mapa, parece que la carretera llegará a una parada en forma de «T» y podrás elegir la izquierda o la derecha. En realidad, la carretera principal (Telos Road) tomará una fuerte derecha donde un área de descanso se encuentra en frente de usted. Se trata realmente de un área de descanso, totalmente equipada con baños portátiles. Un gran lugar para tomar un rápido descanso, y cuando llegue a este punto, tiene que girar a la IZQUIERDA fuera de Telos Road y en Guy Allen Road/Longley Stream Road. Una vez más, no te molestes en buscar señales de tráfico, porque no hay ninguna.
- Mapa 50
- Punto de control: La carretera se volverá más estrecha.
- Mapa 49
- Toma a la DERECHA en la bifurcación hacia Grand Marche Road. Verá una señal de «Trans Canada», pero ninguna señal para Grand Marche Road.
- DeLORME MAPA 55
- CHECKPOINT: Esquina aguda de 90 grados y una señal de Johnson Allagash Lodge. Hay una señal que dice que estás en Ellis Roy Road- tal vez ese es otro nombre para Grand Marche Road, no lo sé, pero de cualquier manera, no dejes que te engañe. Está en la carretera correcta, así que siga la carretera principal.
- PUNTO DE CONTROL: Marcador de milla 21.
- PUNTO DE CONTROL: Puente de un carril (sobre Upper Deadwater/Ellis Brook)
- PUNTO DE CONTROL: Continúe por la carretera principal, NO gire a la izquierda en Ledge Road, en dirección a Loon Lodge.
- PUNTO DE CONTROL: West Road estará a su izquierda y Chamberlin Lake Road estará a su derecha, manténgase en la carretera principal.
- PUNTO DE CONTROL: Campamento maderero.
- PUNTO DE CONTROL: Marcador de milla 15
- ¡Ha llegado!
- Justo después del marcador de milla 15, hay 2 caminos de tierra a su derecha. Ambos le llevarán al sendero de las locomotoras de vapor. Tomamos el segundo camino a la derecha porque parecía más fácil de conducir. Si toma el primer camino, no tengo ninguna indicación para usted – ¡está por su cuenta! Si toma el segundo camino, conduzca hasta que pueda tomar un giro a la derecha, tome el giro a la derecha, luego conduzca hasta que llegue a una barrera de roca que cruza el camino.
¡Aparque aquí y comience a caminar! La caminata en toma menos de una hora en promedio.
Aquí hay un acercamiento al camino por el que comienzas:
Eventualmente, ese camino llega a su fin y entonces entrarás en el bosque, como puedes ver en la foto de abajo. Continúe caminando hacia el bosque y verá que comienza un sendero. Siga buscando la cinta de colores atada a los árboles y ramas para mostrarle el camino.
El sendero hacia el bosque pasa por varios cambios. Permanecerás en un camino durante un tiempo, pero a veces los árboles serán tan espesos que será difícil saber que estás realmente en un camino, como puedes ver en la segunda foto de abajo. Si te fijas bien, puedes ver un pequeño camino a la derecha de la foto.
Sabrás que has llegado al inicio del camino en el bosque cuando veas un montón de cinta de señalización, cinta y pañuelos atados a las ramas. El camino por el que estás caminando sigue recto pero aquí girarás a la izquierda para continuar hacia el sendero de las locomotoras.
Desde aquí el camino es bastante claro, pero sigue buscando la cinta de señalización si no estás seguro de estar en el camino correcto.
El sendero serpentea por el bosque.
Las condiciones pueden ser bastante fangosas, así que asegúrate de llevar un calzado que no te importe que se llene de barro o se moje.
A veces el sendero está claro y bien definido.
Los alces y los ciervos también utilizan el sendero hacia las locomotoras de vapor. Mantenga los ojos abiertos, ¡puede ver uno!
Algunas partes del sendero atraviesan un bosque denso. Haz mucho ruido si no quieres sorprender o encontrarte con algún animal salvaje!
…¡y casi seguro que harás enfadar a algunos de los lugareños que estés allí!
¡Sabes que te estás acercando cuando empiezas a ver las vías del tren en el bosque! El sendero no sigue las vías al principio, las cruza unas cuantas veces serpenteando por el bosque hasta que finalmente, estás caminando por las vías. Finalmente, empezarás a ver restos en el bosque (piezas de hierro de calderas, esquís, ruedas, engranajes, etc.) y sabrás que te estás acercando.