Hola a todos,
Tuve un problema con la luz del ABS en mi F150 SuperCrew 4.6 Triton de 2002 desde hace un mes más o menos. En el arranque, la prueba de la luz se extingue durante aproximadamente 1 segundo y luego se enciende de forma constante y permanecer en. No hay otros síntomas notables.
Ran mi escáner OBD II y no hay códigos … se dio cuenta después de un poco de investigación que los códigos de ABS son un conjunto separado como los códigos de airbag que sólo se puede leer con los lectores de gama alta. Fui a AutoZone y el asociado útil utilizado su lector de código para leer mis códigos. Me dio un código y el significado que me dijo que tenía un sensor de velocidad de la rueda mala en la parte delantera izquierda. Miré algunos YouTubes sobre otros tipos de vehículos. Parecía que iba a ser complicado e involucrar a tirar de la pinza de freno, rotor, jugando con los rodamientos de las ruedas.
Compré el nuevo sensor en AutoZone. El concesionario no tenía la pieza de Ford en stock y tuve que hacer el arreglo al día siguiente.
Me di cuenta una vez que saqué el neumático que podía acceder al sensor de velocidad sin quitar nada más. Un tornillo de 8MM para quitar y sacar el viejo sensor de la parte posterior del cubo (posición de las 10 en punto). Aunque un retiro ciego, fue sorprendentemente fácil de sacar.
El cable del sensor de velocidad se separó fácilmente de los dos clips. Seguí el cable hasta el interior del compartimiento del motor donde los conectores unidos estaban anclados. Fue más fácil desconectarlos trabajando desde abajo.
El nuevo sensor de velocidad coincidía perfectamente y venía con nuevos soportes de anclaje.
Aspiré el agujero del sensor de velocidad por si había más restos de óxido.
La nueva instalación fue rápida. Volví a conectar la batería, lo puse en marcha y la luz se apagó y se quedó apagada.
Yo diría que sabiendo lo que sé ahora y viendo todos los restos de óxido en la punta del imán del sensor de velocidad, habría solucionado el problema y limpiado la vieja punta del sensor para ver si eso lo arreglaba antes de comprar un nuevo sensor. Un arreglo fácil en mi libro.
Fotos adjuntas para cualquiera que busque hacer el mismo arreglo. Buena suerte.