Gracias a coches como el Toyota Celica, comprar un coupé deportivo decente es de repente mucho más fácil, incluso con un presupuesto mínimo.
La idea principal aquí era presentar primero el tipo de coche que todos querríamos (como el GT86 de tracción trasera), y luego ofrecer una alternativa mucho más barata, que no significa necesariamente que se sacrifique el placer de conducir, el confort o la practicidad.
Entre su unidad de 1,8 litros con 140 CV y su otra de 1,8 litros, pero con 192 CV, puedes imaginar cuál de ellas habría sido más agradable de explorar. Por si fuera poco, el Celica de tracción delantera sólo pesaba unos 1.200 kg, lo que en realidad lo hace más ligero que el actual GT86.
Hablando de esta «amigable» comparación, el Celica no sólo es más ligero que el GT86, también es más espacioso y más práctico. Además, según Car Throttle, sus interiores son de calidad similar, por lo que se podría argumentar que para un coche de iniciación, tu primera entrada en el mundo de los coupés deportivos de segunda mano, el Celica sería una gran compra.
Entonces, realmente depende de la edad que tengas, del tipo de coches que hayas experimentado y del tipo de expectativas que tengas, por no hablar de tu presupuesto y, por supuesto, de lo mucho que aprecies un chasis de tracción trasera.