Problema: El contactor de mi aire acondicionado no se conecta. No llegan 24 voltios al contactor para que se acople. ¿Cuál podría ser el problema?
Respuesta: Si el contactor no recibe los 24 voltios a la bobina del contactor, entonces podría ser un relé de retardo de tiempo (si la unidad está equipada), un problema de termostato, un problema de transformador, un control de seguridad, un problema de cableado (bajo en refrigerante) o un problema de bomba de condensado, un problema de interruptor de seguridad de la bandeja de drenaje secundaria. Si tiene un interruptor de seguridad de desbordamiento en la bomba de condensados o en la bandeja de drenaje secundaria, si la bomba de condensados no funciona o si la bandeja de drenaje secundaria está llena de agua, esto haría que el contactor no recibiera 24 voltios para que se activara. Yo sugeriría que si usted tiene una bomba de condensado que usted compruebe para asegurarse de que está funcionando. También le sugiero que desconecte la alimentación de la unidad y compruebe las conexiones para asegurarse de que todas las conexiones son buenas y están apretadas. También le sugiero que pruebe el contactor con un voltímetro para ver si recibe los 24 a 28 voltios de CA necesarios en la bobina del contactor. También podría tratarse de un fusible fundido en el tablero de control de su horno o manipulador de aire. Si el fusible de la placa de control está fundido, es probable que haya un cortocircuito en los cables del termostato o en otro control de la caldera o de la unidad exterior. Esto también podría ser un problema de relé de retardo de tiempo. Vendemos un relé de retardo de tiempo universal en la siguiente página: Por favor, haga clic aquí si desea ver el relé de retardo de tiempo que vendemos. Vendemos transformadores en la siguiente página: Por favor, haga clic aquí si está interesado en ver los transformadores de baja tensión que vendemos. Muchos aires acondicionados y bombas de calor tienen interruptores de seguridad de baja y alta presión para proteger la unidad de daños si la presión del sistema es demasiado baja (baja carga de refrigerante) o demasiado alta (unidad exterior sucia o motor del ventilador del condensador lento o malo). Si su unidad tiene poca carga (es lo más frecuente), el interruptor de seguridad no permitirá que la unidad se ponga en marcha (el contactor no se activará). Tendrá que llamar a un técnico de servicio para comprobar la carga de su unidad. Vendemos contactores en la siguiente página: Por favor, haga clic aquí si está interesado en ver los contactores que vendemos. Por favor, envíenos el número de modelo de su unidad si desea que averigüemos y veamos qué contactor o piezas OEM necesita su unidad. Nuestra dirección de correo electrónico es: [email protected] A continuación tenemos un video informativo real de YouTube hecho por grayfurnace man que muestra cómo solucionar problemas y probar un contactor. Tenemos otros enlaces de solución de problemas en la siguiente página: Por favor, haga clic aquí si desea ver nuestras otras páginas de solución de problemas. Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de responderla. Por favor, envíenos un correo electrónico: [email protected] o coméntelo en nuestra sección de comentarios más abajo. Nos encantaría ayudarle y tener su negocio!