- Por: Hank Stout
- Publicado: Marzo 2017
Si has estado involucrado en una colisión que involucra a múltiples vehículos, es probable que sea mucho más difícil navegar por el proceso de reclamación del seguro. El aumento de la dificultad es causada por la variedad de diferentes causas posibles de la colisión.
Conseguir en cualquier accidente de coche es suficiente para causar una cantidad considerable de estrés, por no hablar de posibles lesiones corporales y daños o pérdida de la propiedad.
Pero cuando usted está involucrado en una colisión con múltiples conductores y pólizas de seguro, puede ser una pesadilla logística para asignar la culpa y realizar un seguimiento del proceso de reclamación, mientras que al mismo tiempo se recupera del accidente en sí.
El típico accidente de coche múltiple por lo general ocurre en una de tres maneras. ¿Te suena alguno de estos escenarios?
- Un coche que viaja de forma insegura a gran velocidad provoca un accidente múltiple
- Un conductor es golpeado por detrás por un conductor descuidado, provocando una reacción en cadena de colisiones que involucran a los conductores en el mismo carril
- Un accidente ocurre en una carretera o autopista debido a la mala visibilidad (lluvia, niebla, nieve u oscuridad), y otro coche choca contra los coches previamente involucrados en la colisión
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Un coche que viaja de forma insegura a gran velocidad provoca un accidente múltiple
Este escenario se desarrolla a menudo en las carreteras de Texas, pero también ocurre en zonas urbanas y residenciales. Este puede ser uno de los accidentes más peligrosos en las carreteras donde hay una gran densidad de vehículos y un conductor descuidado y con exceso de velocidad – a menudo durante el tráfico de hora punta – impacta a un vehículo mientras intenta un cambio de carril inseguro u otra maniobra peligrosa para saltar adelante en el tráfico.
El conductor inseguro típicamente golpea a un coche, rebota en otro coche, haciendo que los otros dos coches golpeen a alguien o algo más en el proceso.
Este es un ejemplo de lo que sucedió recientemente durante un caso en el que trabajamos:
Un conductor que viajaba hacia el sur en la autopista del Golfo en Houston hizo un cambio de carril inseguro a una alta velocidad, causando que el coche en el carril que estaba cambiando virara su vehículo hacia un semicamión para evitar una colisión.
Desgraciadamente, cuando el conductor que viró su coche para evitar la colisión intentó corregir el vehículo, éste golpeó a otro conductor que viajaba justo delante de él en el mismo carril.
Debido a que los coches viajaban a gran velocidad, el coche que se «chocó» hizo un trompo y acabó orientado en dirección contraria en el tráfico que se aproximaba, provocando la colisión de otros dos coches.
Aunque había varios conductores y vehículos implicados en este accidente, el conductor responsable del mismo fue el que primero hizo el cambio de carril inseguro, y por lo tanto, su compañía de seguros fue la responsable de pagar.
Las compañías de seguros que tienen que lidiar con un siniestro en el que están implicados varios conductores, a menudo paralizan y retrasan las reclamaciones en un esfuerzo por minimizar lo que pagan a los reclamantes.
Un conductor es golpeado por detrás por un conductor descuidado, provocando una reacción en cadena de colisiones que involucran a los conductores en el mismo carril
Este es también un escenario de accidente de coche común y muchas veces, el conductor que impactó el vehículo por detrás es el origen del accidente, y por lo tanto es el culpable.
Sin embargo, cuando se produce un accidente de «reacción en cadena», los investigadores también miran para asegurarse de que los vehículos involucrados en la reacción en cadena estaban conduciendo de forma segura ellos mismos – como por ejemplo no seguir demasiado cerca detrás de otro vehículo, una práctica de conducción insegura que puede indicar una culpa parcial.
Toma este caso por ejemplo:
Un conductor que remolca a otro vehículo que circula en dirección oeste por East Houston se detiene en East Houston debido al intenso tráfico en la intersección próxima. El conductor del vehículo que viaja detrás del camión intenta detenerse pero no lo consigue e impacta con el coche que remolca. Otro conductor que va detrás de ese conductor tampoco consigue parar e impacta con el coche. Por último, otro coche que viaja mucho más rápido también impacta al último vehículo que fue golpeado.
¿Quién tiene la culpa?
Esta es una escena de accidente bastante complicada porque la conducción insegura de varios conductores causó el amontonamiento. Por ejemplo, los dos últimos vehículos no mantuvieron la distancia de seguridad con el vehículo con el que chocaron, lo que fue un factor que contribuyó a que colisionaran con los coches.
El último conductor en particular, el de la parte de atrás, iba a gran velocidad y no mantuvo la distancia. Este tipo de casos implican múltiples partes, múltiples conductores que fueron culpables y, por supuesto, múltiples pólizas de seguro.
Descubrir quién debe pagar y los factores que contribuyeron a este tipo de accidente puede ser extremadamente difícil sin un experto legal de su lado.
Un accidente ocurre en una carretera o autopista debido a la mala visibilidad (lluvia, niebla, nieve u oscuridad), y otro coche choca contra los coches previamente involucrados en la colisión
Muchos de estos accidentes pueden ser inevitables, pero en algunos casos, los conductores que no están prestando atención o cuya visión se ve afectada por la mala visibilidad complican las cosas.
Quizás recuerde que recientemente en Beaumont, en la Interestatal 10, un choque múltiple de 140 coches dejó dos conductores muertos y decenas de heridos. Los vehículos chocaron en medio de una densa niebla que dejó a los camiones y a los coches en un retorcido montón de metal. En ese accidente, más de 90 personas fueron trasladadas al hospital.
Los conductores informaron de que la niebla era tan espesa ese día que no se dieron cuenta inmediatamente de que había un accidente delante, lo que desencadenó la enorme reacción en cadena. A pesar de la densa niebla, muchos de los conductores, según los informes, conducían al límite de velocidad indicado de 70 millas por hora o más.
En el caso de la mala visibilidad, la velocidad de una persona y las condiciones de conducción son esenciales para determinar la culpa individual.
Cuando varios conductores están involucrados en un accidente de coche, a menudo hay una carrera entre los demandantes para presentar contra la parte culpable debido al seguro limitado que el conductor culpable puede pagar. Esto significa que si un conductor causa un accidente de varios coches, pero sólo tiene la póliza de seguro de responsabilidad mínima, es probable que no haya suficientes beneficios para compensar todas las lesiones y daños a la propiedad de los otros conductores.
Las pólizas básicas por lo general sólo cubren $ 25,000 en daños a la propiedad, por lo que conseguir que su coche sea arreglado puede ser un problema. Por eso es increíblemente importante que los conductores en Texas lleven una cobertura completa además de una generosa cobertura de motorista sin seguro y con seguro insuficiente (UIM/UM).
Le recomendamos que aumente el mínimo de UIM/UM en su póliza si puede permitírselo, y estos casos son un ejemplo de libro de texto de por qué.
Si usted ha estado involucrado en un accidente de coche múltiple y todavía está buscando respuestas y quiere maximizar los beneficios que recibe o no está satisfecho con la oferta de reclamación que ha recibido, póngase en contacto con un profesional legal para ver los méritos de su reclamación y la naturaleza del accidente para asegurarse de que está recibiendo la compensación que merece.
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