El Corvette parece haber existido siempre, ya que el vehículo se presentó por primera vez en 1966 (a tiempo para el año modelo 1967). Sin embargo, incluso los fans más acérrimos recuerdan que el vehículo se tomó un breve descanso a principios de la década de 2000, ya que el modelo no se produjo durante casi una década. Después de haber producido un nuevo modelo por última vez en 2002, la marca decidió reiniciar la producción del histórico modelo varios años después.
En 2006, la marca desveló su nuevo Camaro Concept en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, y posteriormente mostraron varias variaciones de este modelo falso (incluida una elegante versión descapotable). Finalmente, a mediados de 2009, el vehículo volvió al mercado, y la marca señaló que el nuevo modelo de quinta generación iba a atraer a cualquier tipo de comprador de coches. Está claro que la marca ha dado en el clavo. Tras vender poco más de 60.000 modelos durante su «primer» año en el mercado, Chevy no ha vendido menos de 77.000 modelos anuales desde entonces.
¿Por qué el renovado Corvette ha resultado ser tan popular? Pues probablemente porque hay pocos vehículos en el mercado que contengan todas las características y capacidades de este querido modelo. El vehículo es conocido por su deportividad, pero los ingenieros han hecho un trabajo admirable al incluir comodidades que influyen en el lujo, la tecnología y la comodidad. Para cuando la quinta generación terminó a finales de 2015, el modelo se había restablecido rápidamente como una de las ofertas más populares del mercado.
Hemos explorado cada uno de los años del modelo para estos Chevy Camaros de quinta generación. De esta forma, cuando estés listo para empezar a buscar coches en venta en Cincinnati, entenderás que un Chevy Camaro usado es el objetivo perfecto…
2010
Considerando que el modelo no se ha producido durante casi una década, la nueva iteración del Camaro no se parecía a su predecesor. Para empezar, el vehículo podría estar equipado con toda una nueva pizarra de ofertas de motores disponibles. El motor V6 de 3,6 litros era una de las opciones más pequeñas, pero el sistema seguía siendo capaz de producir unos enormes 312 caballos de potencia y 273 libras-pie de par. La siguiente oferta era el increíble motor V8 de 6,2 litros, que iba acompañado de una transmisión manual. Los conductores podían anticipar una potencia prácticamente inigualable de 426 caballos y 420 libras-pie de par motor. Por último, el innovador motor V8 L99 era para aquellos que buscaban un poco más de eficiencia. A pesar de los impresionantes 400 caballos y 410 libras-pie de par, las tecnologías de ahorro de combustible, como la Gestión Activa de Combustible, contribuyeron a la impresionante eficiencia de combustible de 30 millas por galón en carretera.
Por supuesto, los ingenieros renovaron otras áreas de la mecánica del vehículo. La marca incluyó ahora un sistema de suspensión independiente en las cuatro ruedas, así como su famosa unidad de control de estabilidad/tracción StabiliTrak. Las ofertas de seguridad incluían un amplio sistema de airbags, mientras que las principales ofertas exteriores incluían rayas de carreras disponibles (enfatizando así el atletismo del modelo).
2011
El siguiente año modelo vio a los ingenieros revisar ligeramente las especificaciones de rendimiento de sus motores aplicables. Por ejemplo, el motor V6 fue impulsado a 312 caballos de fuerza y 178 libras-pie de torque. En el interior, la marca incluyó una innovadora pantalla frontal, una característica inteligente que muestra una serie de información útil (como el diagnóstico del vehículo y la eficiencia del combustible) justo en frente del conductor.
Otra inclusión notable fue el color exterior Synergy Green, que anteriormente sólo estaba disponible en la Edición Especial 2010 del modelo.
2012
Una vez más, la quinta generación de Camaro vio algunos cambios importantes en los motores del vehículo. El vehículo podía equiparse ahora con un motor V6 LFX de 3,6 litros, que conseguía ofrecer unos respetables 323 caballos de potencia. Los ingenieros también proporcionaron a los conductores otra oferta de suspensión, así como un paquete opcional de visión trasera (que permitía a los propietarios controlar todo lo que ocurría detrás de su vehículo).
Algunos de los cambios más importantes llegaron al interior del vehículo, ya que el panel instrumental se renovó por completo para dar paso a una tecnología más innovadora. La marca también rediseñó su volante, al tiempo que añadió una serie de comodidades notables (incluyendo la función de elevación eléctrica para el pasajero delantero).
2013
La mayoría de los cambios en el Chevy Camaro 2013 o bien implicaron la cosmética o la tecnología. Por ejemplo, la marca incluyó su sistema Chevrolet MyLink, que proporcionó a los conductores la oportunidad de acceder a una serie de aplicaciones a través de la pantalla táctil que lo acompaña. Los ingenieros también incluyeron espejos retrovisores interiores, y los clientes ahora tenían la oportunidad de optar por el color de pintura Blue Ray Metallic y/o los diferentes diseños de llantas (incluyendo configuraciones de 18 y 20 pulgadas). Por si fuera poco, el interior se adornó con una opulenta tapicería de cuero Mojave.
El vehículo también vio varias mejoras que influyen en el rendimiento y el manejo. Si los clientes optaron por la oferta de transmisión manual, tendrían la oportunidad de elegir entre una variedad de inclusiones mecánicas. El Camaro 2013 incluyó el modo de asistencia de arranque en pendiente (que proporciona un impulso adicional en las pendientes), así como el pomo de cambio deportivo Zl1. Para mejorar la comodidad, los ingenieros también añadieron la tecnología de arranque remoto.
2014-2015
Por primera vez durante la quinta generación del modelo, Chevy renovó el diseño de su Camaro. El frente y la parte trasera del vehículo fueron revisados, dando lugar a una postura más baja y un diseño más atlético. Los ingenieros se centraron claramente en resaltar el diseño tradicional y más antiguo del modelo, lo que llevó a la inclusión de los queridos faros «halo ring».
Mientras tanto, el modelo de 2015 sólo vio un cambio importante: la adición del color exterior Blue Velvet Metallic. Por lo demás, todas las características y capacidades del modelo se mantuvieron desde el modelo del año anterior.
Nueva Generación
El modelo vio otra renovación en 2016 cuando la marca dio paso a la sexta generación del modelo. La forma del vehículo se moldeó en una forma más redonda, eliminando algunas de las curvas y líneas irregulares de los modelos de años anteriores. Los ingenieros también incluyeron unas llantas totalmente nuevas y unos faros delanteros y traseros revisados. El interior también experimentó varios cambios, como la inclusión de un nuevo volante y asientos.
La marca contaba ahora con una serie de ofertas de motores por los que se podía optar, incluyendo el V6 estándar (335 caballos) y el impresionante V8 de 6,2 litros (455 caballos). Para quienes busquen algo más pequeño, el motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros podría ser una opción perfecta. A pesar de su menor estatura, esta unidad específica todavía se las arregla para entregar 275 caballos de fuerza.
Por lo demás, la marca cambió ligeramente algunas de las comodidades interiores. Por ejemplo, se aumentó el tamaño de la pantalla táctil que lo acompaña, mientras que los ingenieros también incluyeron una nueva pantalla de iluminación interior LED. La marca también incluyó una serie de nuevas comodidades de seguridad, como la útil suspensión Magnetic Ride Control.