2021 Audi A5

L’Audi A5 est-elle une bonne voiture ?

Oui, l’Audi A5 est une voiture formidable. Elle est offerte en trois styles de carrosserie, ses moteurs ne semblent jamais sous-puissants, et il existe deux modèles de performance pour les amateurs de sensations fortes. L’A5 obtient de solides cotes de consommation de carburant, se manie bien et roule en douceur sur les chaussées en mauvais état.

À l’intérieur, vous trouverez un habitacle élégant avec des sièges spacieux et soutenus et une technologie conviviale. Les modèles coupé et cabriolet manquent un peu de coffre, mais les modèles Sportback offrent beaucoup d’espace de chargement.

Pourquoi vous pouvez nous faire confiance : 33 critiques analysées

Nous ne basons pas nos critiques de voitures sur nos opinions personnelles. Au lieu de cela, nous combinons les conclusions des conducteurs d’essai professionnels avec des données telles que les taux de fiabilité et les scores de sécurité pour vous donner un aperçu complet de chaque véhicule que nous classons.

Cet examen de l’A5 2021 intègre des recherches applicables à tous les modèles de cette génération, qui ont été lancés pour 2018.

U.S. News Best Cars classe les véhicules depuis 2007, et notre équipe a plus de 75 ans d’expérience combinée dans l’industrie automobile. Nos évaluations de voitures sont objectives. Pour qu’ils le restent, notre équipe éditoriale n’accepte pas de cadeaux ou de voyages coûteux de la part des constructeurs automobiles, et un tiers gère toute la publicité sur notre site.

Dois-je acheter l’Audi A5 ?

Bien qu’elle coûte un peu plus cher que la plupart des petites voitures de luxe, l’Audi A5 devrait tout de même être l’une de vos principales considérations dans cette catégorie. Peu d’autres modèles peuvent égaler son niveau de qualité globale, et peu d’entre eux offrent la polyvalence de trois styles de carrosserie différents. En d’autres termes, vous pourriez facilement faire valoir que même avec un prix supérieur à la moyenne, l’A5 est encore une bonne affaire.

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2020 vs. Audi A5 2021 : quelle est la différence ?

Il y a quelques mises à jour intéressantes pour l’Audi A5 2021. Elle reçoit un nouveau moteur de base : un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de 201 chevaux. Le quatre cylindres turbo qui était de série dans l’A5 2020 est maintenant une mise à niveau, et il gagne 13 chevaux (il a maintenant 261 chevaux, contre 248). En outre, l’alerte de franchissement de ligne est maintenant une caractéristique de série.

Comparer l’A5 2020 et 2021″

Voici les principaux changements pour l’Audi A5 au cours des dernières années :

• 2018 : complètement redessinée avec des moteurs plus puissants, plus de caractéristiques de série, un système d’infodivertissement amélioré et un nouveau style de carrosserie Sportback
• 2019 : La RS 5 Sportback rejoint la gamme et la transmission manuelle est abandonnée
• 2020 : style extérieur mis à jour et caractéristiques de série supplémentaires ; coffre légèrement plus petit dans le style de carrosserie coupé
• 2021 : nouveau moteur de base, le moteur turbo quatre en option gagne 13 chevaux et l’alerte de franchissement de ligne est désormais de série

Si vous envisagez un modèle plus ancien, assurez-vous de lire nos avis sur l’A5 2018, l’A5 2019 et l’A5 2020 pour vous aider à prendre votre décision. Consultez également nos pages Meilleures offres de voitures neuves et Meilleures offres de location de voitures neuves pour connaître les économies et les rabais que vous pouvez trouver sur les véhicules neufs.

Combien coûte l’Audi A5 ?

L’A5 Sportback débute à 41 800 $, ce qui est l’un des prix de départ les plus élevés de la catégorie. Les modèles de coupé A5 commencent à 44 000 $, tandis que les modèles de cabriolet (décapotable) commencent à 50 400 $.

L’A5 Prestige est la version la plus élevée, et les modèles Sportback ont un prix de départ de 52 400 $. Les modèles coupés débutent à 53 450 $, tandis que les modèles cabriolets commencent à 61 150 $. Les versions supérieures de la plupart des rivales coûtent moins cher que l’A5, et nous n’avons même pas encore abordé les modèles haute performance.

Les modèles Audi S5 commencent à 52 500 $ pour les modèles coupé et Sportback et à 60 600 $ pour les modèles cabriolet. Pour la S5 Prestige haut de gamme, il faut compter 60 600 $ pour le coupé, 60 900 $ pour la Sportback et 68 700 $ pour le cabriolet.

La très performante Audi RS 5 est le modèle le plus cher de la gamme, et elle débute à 75 100 $ pour le coupé et 75 400 $ pour la Sportback.

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Audi A5 par rapport à la concurrence

Audi A5 par rapport à la Mercedes-Benz Classe C

La Mercedes-Benz Classe C est une bonne petite voiture de luxe, et c’est l’une des rares rivales de la classe qui peut égaler la qualité intérieure de l’A5. Les deux voitures sont disponibles dans plusieurs styles de carrosserie et ont des moteurs puissants. Le système d’infodivertissement plus convivial de l’Audi et sa cote de fiabilité prédite supérieure contribuent à lui donner l’avantage sur la Mercedes.

Comparaison de l’A5 et de la Classe C »

Audi A5 vs Audi A4

L’Audi A4 a beaucoup en commun avec sa sœur. Ces voitures ont des intérieurs premium et des listes de caractéristiques similaires. L’A4 n’existe qu’en version berline, alors que l’A5 est également proposée en version coupé et bicorps. L’A5 a également des moteurs plus puissants que l’A4. En revanche, l’A4 coûte plusieurs milliers de dollars de moins que l’A5.

Comparer l’A5 et l’A4 « 

Comparer l’A5, la Classe C et l’A4 « 

Les performances de l’A5 : Puissantes et douces

Moteur de l’A5

Le moteur de base de l’A5 est nouveau pour 2021, et il semble suffisamment puissant pour votre trajet quotidien. Le moteur de base de l’année dernière – un quatre turbo de 248 chevaux – gagne 13 chevaux pour cette année modèle, et il est capable dans à peu près toutes les situations de conduite, avec une meilleure accélération et plus de puissance à haut niveau que le moteur de base.

L’Audi S5 dispose d’un moteur six cylindres turbo de 349 chevaux, tandis que la RS 5 a un V6 biturbo de 444 chevaux. Ce sont les modèles les plus performants de la gamme, et ils offrent les performances les plus exaltantes. Ils ont une accélération fulgurante et une abondance de puissance à des vitesses plus élevées.

Options de groupe motopropulseur/performance de l’Audi A5 :

• Moteur de base : quatre cylindres turbo de 2,0 litres développant 201 chevaux et 236 livres-pieds de couple ; à partir de 41 800 $ (A5 40 TFSI)
• Moteurs disponibles :
  • 2.0 litre quatre cylindres turbocompressé avec 261 chevaux et 273 livres-pieds de couple ; à partir de 44 000 $ (A5 45 TFSI)
  • V6 turbocompressé de 3,0 litres avec 349 chevaux et 369 livres-pieds de couple ; à partir de 52 500 $ (S5)
  • 2.V6 biturbo de 9 litres développant 444 chevaux et 442 livres-pieds de couple ; à partir de 75 100 $ (RS 5)
• Transmission : traction intégrale
• Transmission : Automatique à double embrayage à sept rapports avec les moteurs quatre cylindres ; automatique à huit rapports avec les moteurs six cylindres

Packages d’apparence de l’Audi A5:

• Pack Black Optic (prix à partir de 1 300 $) : Des accents extérieurs noirs, des roues de 19 pouces et des pneus d’été
• Ensemble RS 5 Black Optic carbone (prix à partir de 5 500 $) : des accents extérieurs noirs, des diffuseurs avant et arrière en fibre de carbone, des seuils latéraux en fibre de carbone, un becquet arrière en fibre de carbone, des rétroviseurs latéraux en fibre de carbone, des roues de 20 pouces et des pneus d’été
• Ensemble RS 5 Aluminium mat Optic carbone (prix à partir de 5 000 $) : Diffuseurs avant et arrière en fibre de carbone, seuils latéraux en fibre de carbone, aileron arrière en fibre de carbone, rétroviseurs latéraux en fibre de carbone, roues de 20 pouces et pneus d’été

Packages et options de performance de l’Audi A5:

• Pack S Sport (prix à partir de 2 500 $) : étriers de frein rouges, une suspension adaptative et un différentiel arrière à glissement limité
• Pack RS 5 Dynamic (prix à partir de 3 350 $) : étriers de frein rouges, une suspension sport adaptative et un système d’échappement sport
• Système RS 5 Dynamic plus (prix à partir de 5 800 $) : une limite de vitesse maximale de 174 mph, un couvercle de moteur en fibre de carbone et des freins avant en céramique de carbone

Options de performance individuelle de l’Audi A5:

• Suspension sport (prix à partir de 250 $) : hauteur de roulement abaissée de 0.9 pouces
• Jantes de 19 pouces (prix à partir de 800 $)
• Direction dynamique (prix à partir de 1 150 $) : direction à rapport variable

Consommation d’essence de l’A5

Le nouveau moteur de base turboquatre de 201 chevaux aide l’A5 à obtenir ses meilleures cotes de consommation : 25 mpg en ville et 34 mpg sur l’autoroute. Lorsqu’elle est équipée du moteur turbo quatre de 261 chevaux, l’A5 obtient 24 mpg en ville et 31 mpg sur l’autoroute. Le six cylindres de 349 chevaux n’est pas aussi économe en carburant ; il obtient 20/28 mi/gal en ville et sur l’autoroute. Le V6 biturbo obtient les pires notes avec 18/25 mpg en ville/autoroute.

Roue et tenue de route de l’A5

Comme on peut s’y attendre d’une voiture de luxe, la suspension de l’A5 absorbe les imperfections de la route avec facilité. Cette Audi se comporte également bien ; sa direction est réactive et elle reste bien ancrée dans les virages. Ce n’est pas une voiture de sport, mais vous pouvez certainement vous amuser au volant.

Combien l’Audi A5 est-elle rapide ?

Avec son moteur de base de 201 chevaux, l’A5 Sportback passe de zéro à 60 mph en 6,4 secondes. Ce temps tombe à 5,4 secondes avec le moteur de 261 chevaux (5,3 secondes pour le coupé et 5,6 secondes pour le cabriolet). L’Audi S5 Sportback peut passer de zéro à 60 mph en 4,5 secondes (4,4 pour le coupé et 4,7 pour le cabriolet). La très performante Audi RS 5 a un temps de zéro à 60 en seulement 3,8 secondes (3,7 secondes pour le coupé ; il n’y a pas de RS 5 cabriolet).

La vitesse maximale de ces modèles est limitée électroniquement, et elle se situe à 130 mi/h pour l’A5 et à 155 mi/h pour la S5 et la RS 5.

L’Audi A5 a-t-elle une traction intégrale ?

Oui, les modèles Audi A5, S5 et RS 5 sont tous équipés d’une traction intégrale. C’est typique de la plupart des véhicules Audi.

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Intérieur de l’A5 : Élégant et stylé

Espace de chargement de l’A5

Par rapport au reste de la catégorie, les modèles A5 coupé (10,9 pieds cubes de coffre) et cabriolet (9,3 pieds cubes) n’offrent pas beaucoup d’espace de chargement. Les modèles Sportback racontent toutefois une autre histoire ; ils offrent 21,8 pieds cubes d’espace derrière les sièges arrière et 35 pieds cubes lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Combien de personnes l’A5 peut-elle accueillir ?

Dans les modèles Sportback, l’A5 peut accueillir cinq personnes. Dans les modèles coupé et cabriolet, elle peut accueillir quatre personnes. Les sièges avant sont confortables et soutenus, et il est facile de trouver une position de conduite adéquate. Les sièges arrière n’offrent pas autant d’espace pour la tête et les jambes que la rangée avant, mais les adultes peuvent s’y installer sans problème, même en version coupé. Malgré tout, la Sportback est le meilleur choix si vous devez régulièrement transporter des passagers arrière dans votre A5.

L’Audi A5 et les sièges auto pour enfants

L’Audi A5 coupé et l’A5 Sportback disposent toutes deux de deux jeux complets de connecteurs de sièges auto pour enfants LATCH pour les sièges extérieurs arrière. La Sportback dispose d’un ancrage supplémentaire pour le siège central arrière. L’Insurance Institute for Highway Safety a attribué au système LATCH de l’A5 la meilleure note, soit Bonne, pour sa facilité d’utilisation.

Qualité intérieure de l’A5

L’Audi A5 possède l’un des meilleurs intérieurs de la catégorie. Il est moderne, élégant et équipé de matériaux de première qualité.

A5 Infodivertissement, Bluetooth et navigation

Le système d’infodivertissement MIB est livré de série avec un grand écran tactile réactif qui est facile à voir et à atteindre depuis le siège du conducteur. Le système a une interface intuitive, donc il ne nécessite pas beaucoup de pratique pour apprendre et utiliser.

• Les caractéristiques d’infodivertissement de série : un écran tactile de 10.1 pouce, un système audio à 10 haut-parleurs, la radio HD, le Bluetooth, deux ports USB, Android Auto et Apple CarPlay
• Caractéristiques d’infodivertissement disponibles : la recharge sans fil des appareils, un système audio Bang & Olufsen à 19 haut-parleurs, la radio satellite, des ports USB supplémentaires, un point d’accès Wi-Fi et la navigation
• Caractéristiques de série supplémentaires : un toit ouvrant et une climatisation automatique tri-zone (les modèles Cabriolet ont une capote pliante électrique et pas de toit ouvrant)
• Autres caractéristiques disponibles : un groupe de jauges numériques de 12 pouces (Audi’s Virtual Cockpit)

Pour plus d’informations, lisez Qu’est-ce qu’Apple CarPlay ? et Qu’est-ce qu’Android Auto ?

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Fiabilité de l’A5

L’Audi A5 est-elle fiable ?

L’Audi A5 2021 a une cote de fiabilité prédite légèrement supérieure à la moyenne, soit 3,5 sur 5.

Garantie de l’Audi A5

Audi couvre l’A5 avec une garantie de quatre ans/50 000 milles.

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Sécurité de l’A5

Résultats des tests de collision de l’A5

La National Highway Traffic Safety Administration a attribué à l’Audi A5 2021 une note de sécurité globale de cinq étoiles sur cinq, avec quatre étoiles au test de collision frontale et cinq étoiles aux tests de collision latérale et de renversement.

L’Insurance Institute for Highway Safety a attribué à l’A5 Sportback 2021 la note maximale de Bon dans les six tests de résistance aux chocs. Le coupé A5 a obtenu la mention Bien dans les cinq tests de collision effectués par l’IIHS. L’A5 a reçu des notes mitigées pour l’efficacité de ses phares. Elle a obtenu la deuxième plus faible note, soit Marginal, pour les phares de la version Premium, la deuxième plus élevée, soit Acceptable, pour ceux de la version Prestige, et la plus élevée, soit Bonne, pour la version Premium Plus.

L’IIHS utilise une échelle distincte pour évaluer les dispositifs d’évitement des collisions. L’organisme a attribué à l’A5 la note maximale de Supérieur pour ses systèmes de prévention des collisions frontales de série.

Les caractéristiques de sécurité de l’A5

Les caractéristiques de sécurité avancées de série :

• Caméra de recul
• Avertissement de sortie de voie
• Audi Pre Sense Basic (remonte les vitres et resserre les ceintures de sécurité lorsque les capteurs détectent une collision imminente)
• Audi Pre Sense Front (comprend l’avertissement de collision avant, la détection des piétons et le freinage d’urgence automatique)

Caractéristiques de sécurité avancées disponibles :

• Audi Pre Sense Side (détecte les collisions imminentes sur le côté)
• Audi Pre Sense Rear (comprend la surveillance de l’angle mort et l’alerte de circulation transversale arrière)
• Avertisseur de sortie de véhicule
• Régulateur de vitesse adaptatif
• Assistance aux embouteillages
• Assistance au maintien dans la voie
• Affichage tête haute
• .haut de la page
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Système de caméra de stationnement à vision périphérique
• Aide au stationnement parallèle et perpendiculaire

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A5 Dimensions et poids

L’A5 mesure entre 15.4 à 15,6 pieds de long, et son poids à vide varie de 3 638 à 4 178 livres.

Où l’Audi A5 2021 est-elle construite ?

Audi construit l’A5 2021 en Allemagne.

Quand l’Audi A5 est-elle sortie pour la première fois ?

L’Audi A5 est un ajout relativement récent à la gamme de voitures de la marque. Audi a lancé l’A5 en tant que coupé à deux portes en 2008, offrant aux acheteurs une alternative plus sportive mais de taille similaire à la berline Audi A4 à quatre portes. L’A5 était initialement offerte avec un moteur V6. D’autres variantes ont rapidement suivi, notamment des modèles à quatre cylindres, V8 et cabriolet à toit souple. Cette A5 de première génération a tenu bon pendant 11 ans avec des mises à jour périodiques.

La deuxième génération de l’A5 est arrivée pour 2018 et a apporté avec elle des caractéristiques technologiques et de sécurité plus avancées, ainsi qu’un modèle à hayon à quatre portes (Sportback).

Quel modèle d’Audi A5 me convient le mieux ?

L’Audi A5 de 2021 est offerte en trois styles de carrosserie – coupé, cabriolet et le Sportback à quatre portes – et en trois modèles : A5, S5 et RS 5. Les modèles A5 et S5 ont également trois niveaux de finition : Premium, Premium Plus et Prestige. Chaque modèle est équipé de série du système de transmission intégrale Quattro d’Audi.

Le groupe motopropulseur est le principal facteur qui sépare les différents modèles, donc le choix de ce groupe et d’un style de carrosserie se résume essentiellement à une préférence personnelle. Une fois que vous avez fait le tri, la finition Premium Plus est celle qu’il faut viser. Elle est livrée de série avec beaucoup plus de caractéristiques que la finition Premium, et elle est disponible avec des caractéristiques que vous ne pouvez pas obtenir dans la finition de base.

Audi A5 Premium

L’A5 Premium affiche un prix de base de 41 800 $ pour le style de carrosserie Sportback. La Premium est équipée d’un moteur quatre cylindres 2,0 litres turbo de 201 chevaux et d’une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.

Vous pouvez passer à un moteur quatre cylindres turbo de 261 chevaux pour 2 200 $. Les modèles A5 coupé débutent à 44 000 $, tandis que les modèles cabriolet (décapotables) débutent à 50 400 $. Les modèles de coupé et de cabriolet sont équipés de série du moteur de 261 chevaux.

Les caractéristiques de série de l’A5 comprennent une sellerie en cuir, des sièges avant chauffants, une climatisation automatique tri-zone, un toit ouvrant et le système d’infodivertissement MIB 3 avec un écran tactile de 10,1 pouces, un système audio à 10 haut-parleurs, HD Radio, Bluetooth, deux ports USB, Android Auto et Apple CarPlay. Les modèles cabriolet ont une capote pliante électrique et pas de toit ouvrant.

Les caractéristiques d’assistance au conducteur de série comprennent l’alerte de franchissement de ligne, Audi Pre Sense Basic et Audi Pre Sense Front, qui comprend l’alerte de collision avant, la détection des piétons et le freinage d’urgence automatique.

Le pack Convenience (1800 $) ajoute l’entrée sans clé de proximité, la radio satellite et Audi Pre Sense Rear, qui comprend la surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière. Sur les modèles coupé et Sportback, vous pouvez également ajouter une suspension sport pour 250 $.

Audi A5 Premium Plus

L’A5 Premium Plus débute à 46 700 $ pour les modèles Sportback. Vous pouvez passer au moteur turbo quatre de 261 chevaux pour 2 200 $. Les modèles coupés débutent à 48 900 $, tandis que les modèles cabriolets commencent à 55 300 $. Les modèles de coupé et de cabriolet sont équipés de série du moteur de 261 chevaux.

En plus des caractéristiques de la version de base, le Premium Plus est doté du cockpit virtuel d’Audi, de la recharge sans fil des appareils, de la radio satellite, du régulateur de vitesse adaptatif, de l’assistance au maintien dans la voie, d’un système de caméra de stationnement à vision périphérique, de l’Audi Pre Sense Side, de l’Audi Pre Sense Rear, des capteurs de stationnement avant et arrière et de l’alerte de sortie de véhicule.

Le groupe Navigation (1 500 $) ajoute la navigation et un point d’accès Wi-Fi. Vous pouvez également ajouter certaines caractéristiques individuellement, notamment une suspension sport, des sièges avant ventilés et un système audio Bang &Olufsen à 19 haut-parleurs.

Les modèles sport proposent également le pack Warm Weather (1 300 $), qui ajoute des sièges avant ventilés. Les modèles cabriolet offrent le groupe Luxe (1 900 $), qui ajoute des sièges avant ventilés, un volant chauffant et un système de chauffage au niveau du cou.

Audi A5 Prestige

Les modèles A5 Prestige Sportback ont un prix de départ de 52 400 $. Vous pouvez passer au moteur turbo à quatre cylindres de 261 chevaux pour 1 350 $. Les modèles coupés débutent à 53 450 $, tandis que les modèles cabriolets commencent à 61 150 $. Les modèles de coupé et de cabriolet sont équipés de série du moteur de 261 chevaux.

Les caractéristiques de série comprennent des sièges arrière chauffants, un système audio Bang &Olufsen à 19 haut-parleurs, la navigation, un point d’accès Wi-Fi, un affichage tête haute, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’assistance aux embouteillages et l’assistance au stationnement parallèle et perpendiculaire.

Vous pouvez également ajouter certaines caractéristiques individuellement, notamment une suspension sport, des sièges avant ventilés et un volant chauffant. Les modèles Sportback proposent le pack Warm Weather, et les modèles cabriolet le pack Luxury.

Audi S5

L’Audi S5 est proposée dans les trois mêmes gammes que l’A5. Les modèles S5 sont équipés d’un moteur V6 turbo de 3,0 litres développant 349 chevaux et d’une transmission automatique à huit rapports.

La S5 Premium débute à 52 500 $ pour les modèles coupé et Sportback et à 60 600 $ pour les modèles cabriolet. Les modèles S5 Premium Plus coupé et Sportback débutent à 56 100 $, tandis que les modèles cabriolet débutent à 64 200 $. Pour la S5 Prestige, il faut compter 60 600 $ pour le coupé, 60 900 $ pour le Sportback et 68 700 $ pour le cabriolet.

Les modèles S5 ont un style plus sportif que leurs homologues A5. Ils sont également équipés de série d’une sellerie en cuir de qualité supérieure et de sièges avant massants à réglage électrique supplémentaire. Bon nombre des caractéristiques et des ensembles disponibles dans l’A5 sont également offerts avec les modèles S5.

Audi RS 5

L’Audi RS 5 haute performance débute à 75 100 $ pour le coupé et à 75 400 $ pour le Sportback. La RS 5 n’est pas offerte dans le style de carrosserie cabriolet. La RS 5 est équipée d’un moteur V6 de 2,9 litres biturbo de 444 chevaux et d’une transmission automatique à huit rapports. Sa liste de caractéristiques ressemble beaucoup à celle de la finition Premium Plus.

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Voir les spécifications et les garnitures de l’Audi A5 2021″

L’appel final

L’Audi A5 2021 est l’un des meilleurs choix dans la catégorie des petites voitures de luxe, car peu importe ce que vous recherchez dans votre prochaine voiture, l’A5 l’offre. Vous pouvez choisir entre trois styles de carrosserie et plusieurs groupes motopropulseurs énergiques, et chaque modèle dispose d’un intérieur de premier ordre et de nombreuses fonctions technologiques intuitives. Il est facile de voir pourquoi l’A5 termine près du sommet de nos classements.

Ne vous contentez pas de nous croire sur parole. Jetez un coup d’œil aux commentaires de certaines des critiques qui alimentent nos classements et nos analyses.

• « Les Audi A5 et Audi S5 2021 sont plus que de beaux designs. Avec leurs caractéristiques de luxe, leurs moteurs puissants et leur transmission intégrale quattro de série, elles se conduisent comme aucune autre voiture de cette catégorie. » — Kelley Blue Book
• « Les modèles Audi A5 2021 sont les variantes amusantes de la famille Audi A4. Basés sur la berline compacte Audi A4, le coupé A5, le cabriolet A5 et l’A5 Sportback 5 portes ont un soupçon plus de flair que leur sœur plus grand public tout en restant un moyen incroyablement agréable de se déplacer. L’A5 Sportback à hayon est de loin la plus pratique. Alors que la Sportback est superbe avec sa ligne de toit élégante semblable à celle d’un coupé, l’A5 Coupé et l’A5 Cabriolet sont des automobiles étonnantes qui remplacent ce qu’elles perdent en praticité par une bonne dose de style et de plaisir. » — Autotrader
• « L’A5 Sportback combine les caractéristiques de plusieurs Audis : les lignes fluides du coupé A5, la configuration à quatre portes et l’espace de chargement de la berline A4, et la commodité du hayon arrière du SUV Q5. … Elle est gratifiante à conduire, avec un comportement agile de berline sportive et un quatre cylindres turbo fougueux. Sa tôle est Euro chic, et à l’intérieur, ses matériaux de haute qualité et son design minimaliste sont superbes – bien que l’intérieur cède un peu d’espace aux places arrière par rapport à sa sœur berline. Mais en raison de son caractère ludique et pratique, nous sommes heureux de pardonner à l’A5 Sportback ses quelques petits défauts. » — Car and Driver (2019)