- Les changements d’huile de voiture sont nécessaires mais peuvent être coûteux. De nombreux véhicules n’ont même pas besoin de se rendre dans un garage. Avec un peu de savoir-faire technique, vous pouvez changer l’huile de transmission vous-même et économiser de l’argent. Dans cet article, nous expliquerons comment changer l’huile et ce qu’il faut rechercher.
- Pourquoi changer l’huile de transmission?
- Changer l’huile ou simplement en rajouter ?
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- Quelle huile faut-il ?
- Changement de l’huile de transmission et environnement
- Changement de l’huile de transmission – Tout ce qui est important en un coup d’œil
- Instructions pour changer l’huile de transmission étape par étape
- Changer l’huile dans une transmission automatique : une tâche un peu plus compliquée
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Les changements d’huile de voiture sont nécessaires mais peuvent être coûteux. De nombreux véhicules n’ont même pas besoin de se rendre dans un garage. Avec un peu de savoir-faire technique, vous pouvez changer l’huile de transmission vous-même et économiser de l’argent. Dans cet article, nous expliquerons comment changer l’huile et ce qu’il faut rechercher.
Pourquoi changer l’huile de transmission?
L’huile de transmission est un lubrifiant important dans tout véhicule moderne responsable de la prévention de la friction dans le châssis et le système d’entraînement. Partout dans le compartiment moteur, il y a des composants métalliques qui chauffent et entrent en contact les uns avec les autres. Sans un lubrifiant tel que l’huile, les pièces s’useraient rapidement et il y aurait un risque de panne de moteur dans le pire des cas. Grâce à l’huile de transmission, on peut éviter les frottements indésirables et ainsi augmenter la durée de vie du véhicule.
Malheureusement, la fonction de l’huile de transmission se dégrade avec le temps. D’une part, il existe un risque de perte de qualité et de fonctionnalité de la combustion en raison de la poussière et de la saleté. D’autre part, le pétrole est progressivement perdu. Bien que cela soit rarement indiqué comme une perte d’huile moteur sur le tableau de bord, vous ne devez pas le perdre de vue.
Changer l’huile ou simplement en rajouter ?
L’huile de transmission n’est pas changée aussi fréquemment que l’huile moteur. Alors que l’huile moteur doit être changée tous les ans ou tous les deux ans, l’huile de transmission n’est changée qu’une fois au cours de la vie de la voiture. Contrairement à l’opinion générale, cette recommandation ne concerne pas uniquement les véhicules à transmission manuelle. Même si vous avez un véhicule avec une transmission automatique, vous devriez envisager de changer l’huile après quelques années.
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Ajouter l’huile restante peut être une bonne idée, si une perte d’huile accrue a été détectée, ce qui peut être découvert, par exemple, lors d’une inspection par un mécanicien professionnel. De plus, pendant la conduite, des signaux indiquent qu’il n’y a pas assez d’huile dans la boîte de vitesses et qu’il faut en rajouter. C’est le cas, par exemple, si vous entendez des bruits forts et étranges lorsque vous changez de vitesse. Dans ce cas, les composants métalliques de la transmission frottent les uns contre les autres et l’huile ne remplit plus correctement sa fonction de lubrifiant. En dehors d’un manque d’huile, il est également possible qu’une huile de transmission trop vieille soit à l’origine de ces symptômes.
Quelle huile faut-il ?
L’huile de transmission doit répondre à d’autres critères que l’huile moteur. N’utilisez en aucun cas une huile moteur ordinaire portant des désignations de type telles que 5W-30 et compagnie pour votre véhicule. Les huiles de transmission font l’objet d’une autre normalisation internationale. Dans la construction de véhicules modernes, les variantes GL-3 à GL-5 jouent le rôle le plus important. Comme le choix d’une mauvaise huile peut causer des dommages, vous devez vous informer sur la bonne huile avant de l’acheter.
Il est donc peu judicieux de choisir une huile inférieure à GL-5 si c’est l’huile recommandée pour le véhicule, car elle augmente l’usure. Sinon, si vous optez pour une huile GL-5 pour un véhicule nécessitant une huile GL-3 ou 4, le frottement est trop faible et peut entraîner une défaillance à long terme de la transmission.
Changement de l’huile de transmission et environnement
Si vous voulez changer l’huile de transmission à la maison, prenez les mêmes mesures pour l’élimination de l’huile usagée que pour l’huile moteur. L’huile vidangée est considérée comme un déchet dangereux et doit être éliminée comme tel dans votre centre de recyclage local. De nos jours, tout conducteur intelligent doit faire preuve de conscience environnementale, tout comme les ateliers automobiles le font conformément aux dispositions légales. Si vous éliminez votre huile de transmission d’une autre manière, vous commettez une infraction pénale.
Changement de l’huile de transmission – Tout ce qui est important en un coup d’œil
Quand faut-il la changer ?
– dépend du type de véhicule
– généralement après cinq à huit ans
– lorsque vous entendez des bruits provenant de la transmission ou qu’il y a un défaut
Quelle huile est adaptée
– huile spéciale pour transmission, pas pour moteur
– vérifier la compatibilité de l’huile GL-3 à GL-5
Combien cela coûte-t-il ?
– prix par litre : entre dix et vingt euros
Avantages de la vidange à domicile
– moins de frais qu’une visite au garage
Inconvénients de la vidange à domicile
– très laborieuse selon le type de véhicule
– élimination de l’ancienne huile de transmission
Instructions pour changer l’huile de transmission étape par étape
Pour savoir s’il est possible de changer l’huile de transmission de votre véhicule à domicile, consultez le manuel du propriétaire de votre voiture. Vous y trouverez des instructions sur la façon de vérifier le niveau d’huile spécial et vous saurez où se trouve la vis de purge de l’huile de transmission. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir effectuer la vidange correctement, il est préférable de la confier à un atelier. Notez que le changement de l’huile de transmission est un peu plus compliqué que le changement de l’huile moteur.
Sur une voiture à transmission manuelle, le changement est plus simple. Dès que l’on connaît la position de la vis de vidange, on peut l’ouvrir facilement, tout comme le carter d’huile du moteur, pour recueillir chaque goutte de vieille huile dans un récipient. Comme la vis est toujours située sur la face inférieure de la boîte de vitesses et, selon le véhicule, dans une zone difficile d’accès, vous aurez besoin d’une plate-forme élévatrice pour ce travail. Le cric de levage classique et les outils similaires ne sont généralement pas suffisants pour changer l’huile de transmission en toute sécurité.
Lorsque vous avez vidangé toute l’huile et resserré la vis, la nouvelle huile est injectée. Pour ce faire, une vis de remplissage spéciale est généralement située sur le côté de la boîte de vitesses. Peu de temps après, vous pouvez à nouveau utiliser votre véhicule. Cependant, la voiture aura besoin de quelques kilomètres et de changements de vitesse pour que l’huile se répartisse correctement.
Changer l’huile dans une transmission automatique : une tâche un peu plus compliquée
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Changer l’huile de transmission d’un véhicule à transmission automatique est considéré comme un véritable défi. Selon le type de construction, il n’est pas possible de vidanger complètement l’huile de transmission, il n’est donc pas possible de vidanger l’ancienne huile et d’en ajouter une nouvelle. C’est pourquoi la technologie automobile moderne exige des rinçages spéciaux de la transmission qui sont effectués dans des ateliers spécialisés. De cette façon, toutes les traces d’huile ancienne sont éliminées de la transmission par un nettoyage en profondeur, puis de l’huile neuve est ajoutée.
Les propriétaires de voitures privées ne disposant pas des outils correspondants, ils doivent s’abstenir de changer l’huile de transmission d’une voiture automatique. De même, il est possible de rajouter de l’huile au cas où elle aurait perdu un poc au fil des années.
Changer l’huile d’une voiture à changement de vitesse manuel sans plateforme élévatrice peut également être difficile. Par conséquent, le changement d’huile de transmission ne peut être recommandé qu’aux mécaniciens amateurs expérimentés qui peuvent facilement accéder à la vis de purge.
Photo : Dmitry Kalinovsky, Antonio-BanderAS, navee sangvitoon, loraks, kostastudio, Redfox1980, Leonid Eremeychuk, Tyler Olson / .com
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