« Excès de vitesse ; N.J.S.A. 39:4-98 »
Une accusation d’excès de vitesse est une infraction très courante traitée par les tribunaux municipaux du New Jersey.
Par exemple, les limites suivantes s’appliquent dans des municipalités comme Woodbridge, East Brunswick, Edison, North Brunswick, Perth Amboy et South Brunswick même si un panneau n’est pas affiché :
La limite dans les zones résidentielles et scolaires est de 25 miles par heure (MPH).
La limite dans les zones commerciales est de 35 MPH.
La limite sur les autoroutes d’État est généralement de 50 MPH.
La limite sur les grandes autoroutes – NJ Turnpike / Garden State Parkway – est de 65 MPH.
La limite est toujours abaissée dans les zones de construction.
L’exposition
1-14 au-dessus de la limite est une violation de deux points;
15-29 au-dessus de la limite est une violation de quatre points;
dépasser 29 miles par heure au-dessus de la limite est une violation de cinq points.
Les défendeurs risquent également des amendes doubles pour avoir dépassé la limite dans une zone de 65 MPH, une zone de construction ou un couloir sûr.
Les tribunaux peuvent imposer jusqu’à 15 jours de prison à la suite d’une condamnation pour cette accusation, bien qu’il soit inhabituel pour les tribunaux d’exercer une telle discrétion.
A la place, si la vitesse est excessive ou si la violation est volontaire, un tribunal est plus susceptible de suspendre un permis pour une période de temps laissée à la discrétion du juge qui prononce la sentence.
L’État doit prouver :
Pour obtenir une condamnation, l’État doit prouver ce qui suit :
1. le défendeur a conduit le véhicule ;
2. la limite de vitesse ;
3. le conducteur a dépassé la limite.
La méthode la plus courante pour prouver cette violation est le radar qui doit être calibré et l’opérateur doit être qualifié pour le faire fonctionner.
L’État doit produire des documents pour soutenir le calibrage et la qualification de l’opérateur.
Une autre méthode employée par la police est le « pacing » que les tribunaux du New Jersey acceptent comme une méthode légitime pour mesurer la vitesse d’un autre conducteur à condition que l’agent témoigne qu’il a été formé pour suivre les autres véhicules sur la route.
Stratégie au tribunal
La rétrogradation la plus courante qu’un avocat de la circulation du New Jersey obtient au nom d’un client pour cette accusation est la conduite dangereuse N.J.S.A 39:4-97.2, bien qu’il faille noter que la conduite dangereuse entraîne une amende approximative de 400 $.
En outre, quatre points sont évalués sur son dossier de conduite pour une troisième condamnation pour conduite dangereuse dans les cinq ans suivant une deuxième condamnation pour conduite dangereuse.
Donc, les conducteurs ayant une deuxième condamnation pour conduite dangereuse au cours des cinq dernières années ne sont pas admissibles à ce déclassement de zéro point.
Savez-vous
Une exemption de l’augmentation de la prime d’assurance responsabilité dans l’État du New Jersey est disponible pour les conducteurs qui obtiennent une contravention pour excès de vitesse de deux points, à condition qu’ils n’aient pas eu d’autres violations de la circulation au cours des trois dernières années.
En d’autres termes, un conducteur qui n’a pas eu de violations de la circulation au cours des trois dernières années peut obtenir une contravention de deux points en vertu de cette loi – conduite de 1 à 14 miles par heure au-dessus de la limite – sans que sa prime d’assurance augmente.
Toutes les périodes de temps dans la cour municipale, y compris aux fins de compter les trois années en question, commencent toujours à courir à partir de la date de l’infraction et non de la date de la condamnation au tribunal.
Ceci est conforme à la loi de l’État du New Jersey N.J.S.A. 17:33B-14.1, à laquelle toutes les compagnies d’assurance faisant des affaires dans l’État du New Jersey doivent obéir.
Si vous avez d’autres questions sur les contraventions pour excès de vitesse, cliquez ici pour contacter un avocat spécialiste de la circulation dans le NJ.