Hi all,
J’ai eu un problème de lumière ABS sur mon F150 SuperCrew 4.6 Triton 2002 démarrer il y a environ un mois. Au démarrage, le test de la lumière s’éteignait pendant environ 1 seconde, puis s’allumait régulièrement et restait allumé. Aucun autre symptôme perceptible.
Ran mon scanner OBD II et aucun code … réalisé après un peu de recherche que les codes ABS sont un ensemble distinct comme les codes airbag qui ne peuvent être lus avec les lecteurs haut de gamme. Je suis allé chez AutoZone et l’associé serviable a utilisé leur lecteur de codes pour lire mes codes. Il m’a donné un code et la signification qui m’a dit que j’avais un mauvais capteur de vitesse de roue à l’avant gauche. J’ai regardé quelques YouTubes sur d’autres types de véhicules. Il semblait que cela allait être compliqué et impliquer de retirer l’étrier de frein, le rotor, de jouer avec les roulements de roue.
J’ai acheté le nouveau capteur chez AutoZone. Le concessionnaire n’avait pas la pièce Ford en stock et j’ai dû faire faire la réparation le lendemain.
Réalisé une fois que j’ai enlevé le pneu que je pouvais accéder au capteur de vitesse sans enlever autre chose. Un boulon 8MM pour enlever et sortir l’ancien capteur de l’arrière du moyeu (position 10 heures). Bien qu’il s’agisse d’un retrait à l’aveugle, c’était étonnamment facile à retirer.
Le câble du capteur de vitesse s’est détaché facilement des deux clips. J’ai suivi le câble jusqu’à l’intérieur du compartiment moteur où les connecteurs joints étaient ancrés. Il était plus facile de les déconnecter en travaillant par le bas.
Le nouveau capteur de vitesse correspondait parfaitement et était livré avec de nouveaux supports d’ancrage.
J’ai aspiré le trou du capteur de vitesse au cas où il y aurait d’autres débris de rouille.
La nouvelle installation a été rapide. J’ai rebranché la batterie, j’ai démarré et la lumière s’est éteinte et est restée éteinte.
Je dirais que sachant ce que je sais maintenant et voyant tous les débris de rouille sur la pointe de l’aimant du capteur de vitesse, j’aurais dépanné et nettoyé l’ancienne pointe du capteur pour voir si cela le réparait avant d’acheter un nouveau capteur. Une réparation facile dans mon livre.
Photos jointes pour quiconque cherche à faire la même réparation. Bonne chance.