Un catamaran haut de gamme conçu pour les transatlantiques.catamaran haut de gamme conçu pour les traversées transatlantiques semble être le genre de navire dont nous avons besoin en ce moment. Oubliez la tourmente et voguez vers le soleil couchant, mon bon monsieur. Et il semble que Sunreef Yachts vient de livrer exactement cela.
Ce mercredi, le constructeur de yachts a lancé son dernier multicoque depuis son chantier naval de Gdansk en Pologne. Commandé par l’un des clients chinois de Sunreef, Otoctone 80 a été construit pour les croisières au long cours dans le confort.
Sa longueur de 80 pieds et sa largeur de 40 pieds donnent au gros catamaran de puissance un excès d’espace pour n’importe quel navigateur de croisière, plus Sunreef a conçu un pont astucieux pour les jours d’inactivité au mouillage ou les voyages en mer prolongés. La pièce de résistance, cependant, est le flybridge de 580 pieds carrés, qui offre un espace généreux pour un jacuzzi, un bar humide complet, un barbecue et les parasols requis.
Le yacht dispose également d’un intérieur expansif avec un plan ouvert fluide qui promet du feng shui à profusion. Il y a un grand salon principal avec des vues panoramiques pour donner à la cabine une sensation de lumière et d’air, ainsi qu’une cuisine généreuse sur le pont principal et un vaste espace pour manger et se prélasser.
Katarzyna Seliga Wroblewska, Mar
Le navire peut accueillir jusqu’à huit marins à travers trois cabines d’invités et une suite principale qui possède sa propre salle de bain, un canapé et un dressing. Les invités auront également accès à la plateforme de baignade arrière, avec un garage à annexe rempli de jouets nautiques.
Témoignant de sa conception remarquable, le 80 Sunreef Power a reçu le prix du meilleur catamaran à moteur aux World Yachts Trophies et a reçu d’autres accolades et de grands éloges de l’industrie. Le navire rejoint un trio de modèles existants – le 60 Sunreef Power, le 70 Sunreef Power et le 100 Sunreef Power – ainsi que de nouveaux concepts comme le 49M Sunreef Power éclairé au néon et le 110 Sunreef Power.
Après les essais en mer, le navire commencera à être affrété en Méditerranée occidentale à partir de l’été 2020. Et si vous pouvez vous y rendre, c’est votre voyage de milieu d’année qui est réglé.