Les meilleurs Coilovers 370z pour votre amélioration de suspension

Lorsqu’il s’agit de modifier des voitures, la puissance n’est pas tout. La façon dont vous l’utilisez est ce qui compte vraiment.

Les coilovers vous permettent de conduire votre 370z d’une manière qui vous permet d’en faire plus avec la puissance qu’elle produit déjà – même si elle a un moteur d’origine.

Avec une configuration de suspension plus basse et plus rigide réglée en fonction de votre style de conduite, vous ressentirez un tout nouveau niveau de confiance dans les virages.

Si vous voulez apporter un changement sérieux à la façon dont votre 370z roule, nous vous recommandons fortement d’obtenir un ensemble de coilovers. Peu importe si c’est votre première ou dixième mise à niveau.

Ce guide vous expliquera pourquoi les coilovers sont parmi les meilleures mises à niveau de suspension de 370z. Il vous aidera également à choisir les meilleurs coilovers sur le marché.

Coilovers : L’ultime amélioration de la suspension de la 370z

La façon dont votre Nissan 370z roule et se manie a beaucoup à voir avec sa suspension.

Vous pouvez complètement transformer votre 370z en vous procurant des composants de suspension du marché secondaire comme des barres stabilisatrices, des barres de jambes de force, des kits de carrossage, des bras supérieurs, etc. Les ressorts d’abaissement s’en approchent, mais ce sont les coilovers qui font la plus grande différence.

La meilleure partie des coilovers est que le ressort hélicoïdal et l’amortisseur viennent comme une unité intégrée. Le ressort est parfaitement adapté à l’amortisseur et donc, vous ne rencontrerez aucun problème de compatibilité.

Comment les coilovers affecteront votre maniabilité

Le but principal des coilovers est de rendre votre 370z plus rigide et plus basse. Faire cela permet de s’assurer que tous les pneus sont chargés uniformément. Cela améliore considérablement la traction.

Votre 370z sera beaucoup plus prévisible dans les virages, ce qui réduira les risques de sous-virage ou de survirage indésirables.

Considérations à prendre en compte avant de choisir des coilovers

Les coilovers ne sont pas les améliorations de suspension de 370z les moins chères. Cela dit, il est préférable de savoir dans quoi vous vous engagez avant de mettre votre argent.

La concurrence entre les pièces de rechange est très intense pour certaines voitures. La 370z est certainement l’une d’entre elles. Pour cette raison, chaque fabricant est obligé de repousser les limites et de faire quelque chose d’unique.

C’est génial parce que les enthousiastes comme nous ont la possibilité de choisir entre une grande variété de pièces.

Les amortisseurs à ressorts viennent avec différentes caractéristiques, matériaux et niveaux de réglage. Voici certains des éléments que vous devez considérer avant d’acheter un ensemble.

Supports supérieurs

Le « support supérieur » fait référence au support de jambe de force situé au sommet du coilover qui se boulonne sur le côté supérieur du passage de roue. La plupart des coilovers sont livrés avec des supports supérieurs de type pillowball tandis que certains ont des supports supérieurs en caoutchouc.

Les supports supérieurs de type pillowball utilisent un roulement sphérique comme joint entre l’ensemble de la jambe de suspension et le chapeau supérieur. Une configuration comme celle-ci vous donnera une manipulation précise, mais au prix d’une augmentation des niveaux de bruit, de volume et de rudesse dans votre habitacle.

Les supports en caoutchouc utilisent un assemblage similaire aux supports à boule de coussin. La seule différence est qu’il est isolé par du caoutchouc durci. Cela supprime une partie de la rudesse, rendant les coilovers et votre expérience de conduite plus confortable.

Hauteur &Réglabilité de l’amortissement

L’amortissement fait référence à la vitesse à laquelle le piston de votre amortisseur se comprime et se décompresse. Ceci est relatif à la quantité de pression qu’il subit

Les amortisseurs sont la raison pour laquelle votre 370z ne continue pas à rebondir après avoir heurté une bosse sur la route. Ils contrôlent la compression et le rebond de vos ressorts hélicoïdaux.

Pouvoir régler les niveaux d’amortissement, de compression et de rebond est la caractéristique la plus frappante qu’offrent les coilovers. Cette fonctionnalité vous permet de rendre votre configuration de suspension plus rigide ou plus souple. Vous pouvez affiner votre conduite, selon votre style de conduite ou la qualité de la route locale..

Type véritable ou style OEM ?

Certains fabricants offrent le choix d’acheter leurs coilovers soit comme une unité intégrée, soit comme des composants séparés.

C’est parce que la suspension arrière d’une Nissan 370z partage une unité séparée de ressort et d’amortisseur, au lieu d’une unité de « jambe de force » ou de coilover.

TrueType se réfère à l’unité intégrée, où le ressort hélicoïdal est assis sur l’amortisseur. Et ceux qui sont livrés avec des composants séparés sont appelés « Divorced Rear » ou « OEM Style » coilovers.

La plupart des marques offrent ces deux options. Il est préférable d’être conscient du style que vous obtenez avant de mettre votre argent.

Best Value 370z Coilovers

Les coilovers sont disponibles dans une large gamme de prix. Ils peuvent aller de quelques centaines de dollars, tout le chemin à cinq chiffres.

Comme beaucoup d’autres pièces de rechange ; comme vous allez plus haut dans la gamme de prix, la qualité va s’améliorer. Ce qui est surprenant, c’est que même certains coilovers « abordables » fonctionnent extrêmement bien. Voici quelques options bon marché…

Megan Racing EZII

Fabricant : Megan Racing
Numéro de pièce : MR-CDK-IG082D-EZII
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 15 niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montages supérieurs : Inclus
Garantie : 1 an
Achetez sur : Amazon | Enjuku Racing

La sérieEZII de Megan Racing fait partie des meilleurs coilovers 370z si vous avez un budget. Ils sont parfaits pour les amateurs qui veulent se familiariser avec les mods de suspension et le tuning sans avoir à dépenser quatre chiffres.

L’installation de coilover de la série EZII utilise des amortisseurs monotubes qui sont plus durables et plus faciles à entretenir par rapport aux amortisseurs bitubes.

Ces coilovers sont livrés avec un taux de ressort de 12k avant et 10k arrière, ce qui les rend parfaits pour une utilisation agressive dans la rue. En plus de cela, vous obtenez également une garantie d’un an qui ajoute plus de valeur à cet ensemble.

BC Racing BR Series

Fabricant : BC Racing
Numéro de pièce : D-30
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 30 Niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montages supérieurs : Inclus
Garantie : 1 an
Achetez sur : Amazon | Enjuku Racing

Si vous vous êtes récemment aventuré dans le monde des coilovers, il y a de fortes chances que vous ayez entendu parler de la configuration de la série BR de BC Racing. Parmi toutes les grandes options disponibles, cette configuration particulière est la préférée des propriétaires de voitures Z et des propriétaires de Nissan en général. Cela est principalement dû à leur fiabilité.

Les coilovers de la série BR surpassent certains de leurs homologues/rivaux plus chers. Ils sont équipés de boutons de réglage facilement accessibles qui vous permettent d’ajuster la compression et le rebond sans avoir à vous salir les mains.

Avec les coilovers 370z BC, vous pouvez soit conserver votre hauteur de roulement d’origine, soit la claquer, grâce au réglage de la hauteur de roulement par collier fileté.

Réglez-les à une hauteur standard ou beaucoup plus basse, et vous profiterez d’une conduite fantastique dans les deux cas. Vous obtenez également des supports de boule de coussin pour un retour précis de la manipulation et une réponse plus vive de la direction.

ISC Suspension N1

Fabricant : ISC Suspension
Numéro de pièce : N029
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 32 niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montures supérieures : Inclus
Garantie : Garantie à vie limitée
Achetez sur : Enjuku Racing

Le jeu de coilover N1 par ISC Suspension est une autre offre fantastique de budget qui va de pair avec la série BR de BC Racing.

La quantité de personnalisation offerte par ISC Suspension pour leurs coilovers N1 est très impressionnante. Vous pouvez choisir entre 3 options de valvage – Street Comfort, Street Sport ou Track. Ces options vous permettent de régler votre configuration exactement comme vous le souhaitez.

Vous pouvez même opter pour les ressorts Triple S qui offrent une capacité de charge plus élevée et un amortissement plus précis par rapport aux ressorts ordinaires. Ces ressorts sont fabriqués à partir d’un alliage d’aluminium silicone forgé à froid.

Ces ressorts hélicoïdaux monotubes sont uniquement disponibles dans une configuration de style OEM. Pour couronner le tout, ISC Suspension offre même une garantie limitée à vie.

Revel Touring Sport

Fabricant : Revel
Numéro de pièce : 1TR3CDNS004
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 32 niveaux
Type de ressort : Linéaire + progressif
Montures supérieures : Inclus
Garantie : 1 an
Achetez sur : Enjuku Racing

Le Revel Touring Sport est une configuration de coilover qui est orientée vers la conduite quotidienne et l’utilisation occasionnelle sur piste. Ils utilisent des taux de ressort de 10k à l’avant et 8k à l’arrière qui sont juste un cran en dessous de ce que la plupart des amateurs considèrent comme « moyennement rigide ».

La meilleure partie des configurations de coilover comme celle-ci est le fait qu’elles sont sportives et compliantes en même temps. Vous n’aurez pas l’impression de conduire sur des ressorts d’origine, mais en même temps, la conduite ne sera pas trop secouée non plus.

Avec ces coilovers, vous obtenez également 32 niveaux de réglage de l’amortissement. Avoir une telle gamme de réglages vous permet d’affiner votre conduite d’une manière qui vous convient, à votre voiture et à vos routes locales.

Silver’s NeoMax

Fabricant : Silver’s Suspension
Numéro de pièce : NN114
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 24 niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montages supérieurs : Inclus
Garantie : 1,5 an
Achetez sur : Enjuku Racing

Les coilovers NeoMax d’Silver sont souvent comparés à l’installation Street Basis Z de Tein. C’est parce que les deux systèmes ont beaucoup en commun.

Ces coilovers TrueType sont livrés avec un taux de ressort assez peu conventionnel de 14k à l’avant et 8k à l’arrière. Le taux de ressort arrière est le même que le stock, mais le fait qu’ils offrent 14k pour les ressorts avant est légèrement étrange.

Nous recommandons de faire monter le taux de ressort arrière à 12k pour éliminer le sous-virage s’il y en a un. Faire cela est possible car Silver’s Suspension offre des taux de ressort personnalisés sur demande.

Ksport Kontrol Pro

Fabricant : Ksport
Numéro de pièce : CNS340-KP
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 36
Type de ressort : Linéaire
Montures supérieures : Inclus
Garantie : 1 an
Achetez sur : Amazon

Les coilovers Ksport Kontrol Pro existent depuis des années maintenant. De nombreux propriétaires de 350z et 370z ont utilisé et abusé de ces coilovers et ils ont bien tenu le coup. Ils sont particulièrement populaires sur les constructions de « missiles de dérive ».

Le kit de coilover Kontrol Pro est livré avec un surprenant 36 niveaux d’amortissement qui rend cette configuration utilisable pour la conduite sédatée ainsi que pour la conduite fougueuse. Ils sont construits de manière à ce que vous puissiez modifier votre hauteur de caisse sans changer le niveau de compression.

Ce kit de coilover d’entrée de gamme pour Nissan 370z est idéal si vous souhaitez un réglage complet à un prix abordable. Cependant, compte tenu de la fourchette de prix et de la qualité de fabrication globale, nous vous recommandons d’opter plutôt pour les coilovers ISC N1 ou BC Racing BR Series.

Tein Street Basis Z

Fabricant : Tein
Numéro de pièce : GSP92-8UAS2
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : Aucun
Type de ressort : Linéaire + progressif
Montage supérieur : Non inclus
Garantie : 1 an
Achetez sur : Amazon

Les Street Basis Z de Tein sont les meilleurs coilovers pour les propriétaires de 370z qui veulent un prix abordable et la simplicité. Ils sont idéaux si la suspension de votre 370z est d’origine et que vous ne faites que commencer les mods de manipulation

Ils offrent une plage de réglage en hauteur de 13mm à 68mm pour l’avant et de 10mm à 35mm pour l’arrière. Les coilovers Street Basis Z pour votre 370z sont livrés avec un taux de ressort de 9k à l’avant et de 8k à l’arrière, ce qui est confortable pour une utilisation dans la rue, mais adéquat pour les virages serrés et la réponse de la direction.

Le principal inconvénient de ce système est qu’il est livré avec un réglage d’amortisseur fixe qui ne peut pas être ajusté.

Rev9 Hyper Street II

Fabricant : Rev9
Numéro de pièce : R9-HS2-048
Construction Type: Monotube
Réglage de l’amortissement : 32 niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montages supérieurs : Inclus
Garantie : 1 an
Achetez sur : Amazon

Les Hyper Street II sont un excellent ensemble de coilovers 370z d’entrée de gamme. Ils peuvent être comparés à ceux des séries Tein Street Basis Z et Megan Racing EZII.

Ces coilovers sont livrés avec des supports supérieurs et peuvent être utilisés pour abaisser votre Nissan 370z de 3 pouces maximum.

Avec cette configuration, vous obtenez un taux de ressort de 14k à l’avant et 12k à l’arrière, ce qui est parmi les taux les plus rigides que vous trouverez dans cette gamme de prix.

Rev9 a effectué un test approfondi sur ces ressorts en les compressant plus de 600 000 fois et a obtenu un taux de distorsion de seulement 0,04%. C’est assez impressionnant quand on considère le prix auquel ils sont disponibles.

Godspeed MonoMAXX

Fabricant : Godspeed Project
Numéro de pièce : MMX3870-A
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 40 niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montures supérieures : Inclus
Garantie : 1 an
Acheter sur : Amazon

Les amortisseurs MonoMAXX de Godspeed Project comportent un amortisseur monotube qui est construit en utilisant une cartouche surdimensionnée de 52 mm avec un piston interne de 42 mm. Cette conception permet aux amortisseurs d’assumer une utilisation rugueuse et agressive sans aucun problème.

Cet amortisseur est combiné avec de l’acier SAE952 robuste pour assurer une qualité de construction solide. La plupart des composants de cette configuration de coilover ont un revêtement anticorrosion pour maximiser la durabilité.

Cette configuration est également livrée avec un taux de ressort de 14k à l’avant et 12k à l’arrière, ce qui est assez rigide – parfait pour une configuration de rue agressive, mais attendez-vous à quelques plaintes lorsque vous conduisez votre mère aux magasins.

High-Performance Street Coilovers for 370z

L’esthétique et une hauteur de caisse plus basse ne sont pas les seules raisons d’installer des coilovers.

Vous pouvez changer radicalement la façon dont votre 370z se conduit en passant à des coilovers qui sont conçus pour une utilisation légère en compétition, tout en étant confortables dans la rue.

Ces coilovers sont plus durables et peuvent facilement gérer une utilisation agressive. Si vous êtes quelqu’un qui aime conduire durement de temps en temps, ce sont vos meilleures options.

ARK DTP

Fabricant : ARK Performance
Numéro de pièce : CD0900-0900
Construction Type: Monotube
Réglage de l’amortissement : 16 Niveaux
Type de ressort : Linéaire + progressif
Montures supérieures : Inclus
Garantie : 1 an
Achetez sur : Amazon | Enjuku Racing

Les coilovers de la série DTP par ARK Performance sont idéaux si vous voulez aller un cran plus haut en termes de qualité et de performance globale. Ils sont réglables sur 16 voies et sont capables d’abaisser votre 370z de 2 pouces avec facilité.

Les taux de ressort de 12k à l’avant et de 11k à l’arrière utilisés sur ces coilovers sont très bien équilibrés, ce qui rend cette configuration idéale pour le canyon carving et l’utilisation agressive sur la rue. Ils sont équipés de pistons de 50 mm et de colliers de verrouillage en aluminium forgé pour des performances constantes.

Ces coilovers ont été conçus en collaboration avec les ingénieurs de la division sports mécaniques d’ARK Performance et leur équipe de Formula Drift. Et pour rendre les choses encore meilleures, vous bénéficiez d’une garantie d’un an.

Fortune Auto 500

Fabricant : Fortune Auto
Numéro de pièce : FA-500-Z34
Construction Type: Monotube
Réglage de l’amortissement : 24 niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montures supérieures : Inclus
Garantie : 5 ans
Achetez sur : Enjuku Racing

Le kit coilover série 500 de Fortune Auto est très populaire au sein de la communauté Z. Ils font certains des coilovers les plus polyvalents que vous pouvez acheter.

Le kit de la série 500 est entièrement construit à la main par des techniciens expérimentés dans l’installation principale de Fortune Auto située à Richmond, en Virginie. Si vous habitez dans le coin, obtenir ces coilovers reconstruits et revalorisés va être très pratique. Ils seront probablement les premiers et les derniers coilovers que vous achèterez pour votre Nissan Z34 en conséquence.

Ces coilovers disposent de ce que Fortune Auto appelle la « technologie du piston dégressif de flux ». Cela permet à l’amortisseur de produire une force de choc plus élevée à basse vitesse et une force de choc plus faible à haute vitesse. Cela signifie que vous ferez l’expérience d’une conduite douce et prévisible sur un terrain légèrement rugueux, quelle que soit votre vitesse.

Ce sont les meilleurs coilovers pour les propriétaires de 370z qui veulent expérimenter la technologie de course dans la rue. Et la meilleure partie ? Vous obtenez également une garantie de 5 ans sur ce kit de coilover 370z.

Stance XR1

Fabricant : Stance
Numéro de pièce : ST-Z34-XR1
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 16 Niveaux
Type de ressort : Linéaire
Montages supérieurs : Inclus
Garantie : 2 ans
Achetez sur : Enjuku Racing

La gamme XR1 est la ligne phare de Stance de coilovers qui dispose de certaines des technologies les plus avancées que nous avons vu dans cette gamme de prix. Cela comprend :

• Une conception monotube inversée qui permet d’utiliser un piston plus grand
• Soupape dégressive – similaire à ce que l’on voit sur les coilovers de la série 500 de Fortune Auto
• Tiges de piston en acier Chromoly traité thermiquement pour un amortissement cohérent, L’amortissement est constant et infatigable

Stance a décidé d’utiliser des taux de ressort de 12k à l’avant et 11k à l’arrière, ce qui est considéré comme raide, mais la caractéristique de soupape dégressive s’en occupe. La conduite n’est pas rude – au contraire, elle est ferme et rassurante. Il vous donne envie de pousser plus fort dans les virages et la direction se sent très directe.

Nous recommandons à 100% ces coilovers 370z Stance pour une configuration do it all.

Les meilleurs coilovers 370z pour une utilisation sur piste

Les coilovers qui sont conçus pour une utilisation sur piste diffèrent d’abord de ceux qui sont faits pour une utilisation sur la rue. C’est principalement parce que les conditions de la route et de la piste sont très différentes.

Par exemple, une piste n’a pas de bosses ou de nids de poule. Mais elle comporte des virages serrés que vous allez prendre à grande vitesse. Pour y faire face, les coilovers de piste peuvent généralement être commandés avec des taux de ressort personnalisés, une plus grande plage de réglage et sont reconstructibles.

Voici quelques-uns des coilovers les plus prêts pour la piste pour votre 370z.

Feal 442

Fabricant : Feal
Numéro de pièce : 442-Z34
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 14 niveaux pour la compression et 30 niveaux pour le rebond
Type de ressort : Linéaire
Montages supérieurs : Inclus
Garantie : 1 an
Acheter sur : Enjuku Racing

Le kit 442 coilover de Faal est le plus complet de cette liste. Ces coilovers sont assemblés aux États-Unis et sont entièrement reconstructibles et revalorisables.

Cette configuration est réglable à 2 voies, ce qui signifie que vous pouvez régler la compression et le rebond séparément. C’est tout à fait différent et plus avancé par rapport aux conceptions de coilover à 1 voie qui vous permettent d’ajuster soit la compression ou le rebond, ou les deux simultanément.

Le kit 442 est livré avec des ressorts swift japonais qui sont conçus pour augmenter les performances tout en gardant une conduite de type OEM.

Complet avec des supports supérieurs en aluminium, des pistons à haut débit et un large éventail de caractéristiques, ce kit de coilover 370z est idéal pour une journée de piste parfaite.

KW Variant 3

Fabricant : KW Suspension
Numéro de pièce : 35285007
Type de construction : Monotube
Réglage de l’amortissement : 14 niveaux
Type de ressort : Linéaire + progressif
Montages supérieurs : Non inclus
Garantie : Garantie à vie limitée
Achetez sur : Amazon | Enjuku Racing

L’installation Variant 3 coilover de KW est connue pour ses valves à double niveau qui vous permettent de régler le rebond et la compression indépendamment. C’est idéal pour les propriétaires de 370z qui aiment passer d’une configuration de piste à une configuration de rue fréquemment.

Alors que ces coilovers donneront à votre Nissan 370z ce look abaissé avec goût, ils seront toujours performants le jour de la course.

Les coilovers KW V3 de 370z sont approuvés par le conseil de contrôle technique allemand (TÜV), ce qui améliore encore leur crédibilité. Pour les acheteurs européens, cette certification peut également faciliter le passage des inspections automobiles gouvernementales.

Tanabe Sustec Z40

Fabricant : Tanabe
Numéro de pièce : TSE4150
Type de construction : Twin-Tube
Réglage de l’amortissement : 40 niveaux
Type de ressort : Linéaire + progressif
Montures supérieures : Inclus
Garantie : Garantie limitée à vie
Achetez sur : Enjuku Racing

Avec les coilovers Tanabe Sustec Z40, vous pouvez transformer votre 370z en sleeper ultime. Ces choses sont connues pour être les coilovers les plus silencieux que vous pouvez acheter dans cette gamme de prix.

Mais ne laissez pas la conduite silencieuse et conforme vous tromper. Votre 370z peut se doubler d’une arme de piste tous azimuts avec ces coilovers installés.

Ces coilovers de commande spéciale comportent des ressorts Pro2010 qui sont parmi les ressorts les plus polyvalents et réactifs que nous ayons vus. En dehors de cela, vous obtenez un énorme 40 niveaux de réglage d’amortissement qui vous permettent d’affiner votre configuration de suspension.

La meilleure caractéristique de ces coilovers est qu’ils utilisent une conception d’amortisseur à double tube. Cela réduit la friction de l’amortisseur et vous donne la conduite la plus douce possible.

370z Coilovers : Vos meilleurs choix

Choisir les bons coilovers pour votre 370z fera une différence jour et nuit dans la façon dont il se comporte. Bien sûr, sélectionner le bon kit est vital.

Les coilovers ne sont pas quelque chose que vous achetez tous les jours. Il est facile d’être submergé par tant d’options tentantes, mais ne vous inquiétez pas, nous vous couvrons.

Voici les meilleurs coilovers 370z que vous pouvez acheter en ce moment.

Pour une fiabilité totale : BC Racing BR Series

Ces Nissan 370z BC coilovers sont connus pour être l’une des améliorations de suspension les plus fiables et de grande valeur. D’innombrables propriétaires de 370z les ont utilisés pour toutes sortes de styles de conduite et ont vu des résultats extrêmement positifs. Nous les recommandons définitivement.

Pour les meilleures performances : KW Variant 3

Demandez à n’importe quel amateur de parler de ses coilovers 370z KW V3 et il est certain que vous obtiendrez un pouce en l’air. Nous n’avons pas encore rencontré une configuration de coilover aussi polyvalente, capable de tout gérer, de l’utilisation sur piste au tourisme de cross country.