Au cours des dernières années, j’ai eu l’occasion de voler sur presque tous les types d’avions de la flotte long-courrier de United. Malheureusement pour moi, la majorité de ces vols se sont déroulés en classe économique, mais heureusement pour vous, j’ai maintenant assez d’expérience pour vous donner des conseils pratiques sur les meilleurs sièges et les meilleurs que d’autres à choisir. Dans ce post, je vais faire une comparaison rapide de la flotte de classe économique, partager quelques produits de voyage avec vous et parler des meilleurs sièges de classe économique à choisir sur la flotte United Boeing 787 Dreamliner.
United Boeing 787 Dreamliner Classe économique
Les Boeing 787 d’United sont configurés dans une disposition très serrée 3-3-3 en classe économique. Ces sièges offrent 17,3 pouces de largeur et 32 pouces d’espacement. En ce qui concerne l’inclinaison des sièges, sur les appareils 787-8 de United, les dossiers s’inclinent et les travées des sièges se déplacent vers l’avant pour un total de 5 pouces d’inclinaison. Mais sur les 787-9 de United, seuls les dossiers des sièges s’inclinent sur une distance totale de 10 cm. C’est tout. Il est dommage que les avions les plus récents perdent 5 cm d’inclinaison et offrent moins de confort à leurs passagers. De plus, ces avions plus récents sont configurés avec des sièges minces qui n’offrent pas le meilleur soutien lombaire pour votre dos ou le meilleur rembourrage pour votre arrière-train.
Si vous avez des problèmes de sciatique ou des problèmes d’engourdissement des jambes pendant le vol, je vous recommande ce coussin de siège gonflable. Ce coussin de siège autogonflant est parfait pour les sièges de la classe économique et donnera à votre arrière-train un peu de soulagement du siège dur. Cliquez ici pour plus d’informations.
Pour ce qui est du rangement, les Boeing 787 Dreamliners de United ont d’énormes compartiments de tête, de sorte que tous vos articles peuvent aller en haut et votre objet personnel peut être gardé sous le siège devant vous. Les portefeuilles, les téléphones portables et autres petits appareils électroniques peuvent être sécurisés dans la poche du dossier du siège devant vous.
A titre de comparaison, les nouveaux sièges de classe économique 777-300ER de United offrent 17.Les anciens sièges de la classe économique de United (Boeing 777-200) offrent une largeur de 18,3 pouces, une inclinaison de 31 pouces et une inclinaison de 5 pouces. Même s’ils sont dotés d’un système IFE plus ancien, les 777-200 sont mes appareils préférés pour voyager en classe économique sur United, car ils offrent le plus d’espace pour les hanches et de rembourrage pour les fesses. Comme vous pouvez le voir avec le tableau ci-dessous, la tendance des avions plus récents de United est de fourrer plus de passagers et d’offrir moins de confort.
Chaque siège du Boeing 787 de United en classe économique est équipé d’un appui-tête réglable, d’un système de divertissement personnel au dos du siège, d’un port USB, d’une bouche d’aération au plafond, d’une lampe de lecture et de 2 prises électriques universelles pour 3 sièges. Les prises électriques sont situées sous les sièges, mais plutôt vers les sièges centraux. En d’autres termes, si vous avez un appareil branché sur la prise, la personne assise sur le siège central pourrait involontairement le faire tomber avec ses jambes.
L’une des meilleures caractéristiques de United est sa vaste collection de médias. Le système de divertissement en vol de United est programmé avec une énorme sélection des derniers films, émissions de télévision, jeux vidéo et divertissements audio. Avec des centaines d’heures de divertissement à la demande, United peut vous divertir même sur les vols long-courriers les plus longs. Vous ne vous ennuierez pas sur un vol United, c’est certain.
Vous avez besoin de rester productif ? Tous les Dreamliners de United sont équipés du WiFi par satellite pour vous permettre de rester connecté au monde réel. Sur un récent vol entre Singapour et San Francisco, le WiFi coûtait 8,99 dollars pour une heure, 14,99 dollars pour deux heures et 29,99 dollars pour le vol complet. Je ne suis pas sûr, mais il semble que les prix de l’internet aient augmenté récemment, car je ne me souviens pas avoir payé aussi cher pour le WiFi auparavant. Cependant, il se peut que le prix ait été plus élevé parce qu’il s’agissait d’un vol ultra-long-courrier ? Cela étant dit, le WiFi peut être peu fiable et se couper souvent (notamment au-dessus de la Chine), alors achetez à vos risques et périls.
Meilleurs sièges United en classe économique à choisir sur les Boeing 787
De loin, les meilleurs sièges à choisir sur la flotte de Boeing 787 de United (à la fois le 787-8 et le 787-9) sont les sièges 27A et 27L. La rangée 27 est la rangée de sortie de secours pour la cabine de la classe économique. Cette rangée est réservée en tant que siège Economy Plus mais les deux sièges « fenêtre », A et L, ne sont pas considérés comme des sièges Economy Plus. Les passagers peuvent choisir ces sièges à tout moment sans frais supplémentaires. Ces sièges sont désormais considérés comme des sièges « préférés », qui s’accompagnent d’une petite redevance pour les sélectionner.
Les sièges de la rangée 27 offrent une tonne d’espace pour les jambes mais seront légèrement moins larges que les autres sièges car les tablettes et les écrans IFE sont situés dans les accoudoirs fixes. De plus, les rangées 27A et 27L n’ont pas de fenêtres en raison de l’emplacement des portes de sortie de secours et il y a une légère bosse qui dépasse de la porte de sortie de secours dans votre espace pour les jambes. Ce n’est rien d’important, mais il faut savoir que si vous avez de longues jambes, vous devrez les écarter légèrement des portes de sortie de secours. Les 787-8 ont une bosse plus grande que les 787-9.
Les autres points négatifs de ces sièges sont le manque de bacs de rangement en hauteur, l’absence de rangement sous le siège pendant les décollages/atterrissages et le bruit accru des autres passagers. C’est l’endroit où les gens se rassemblent pour discuter entre eux et faire la queue aux toilettes pendant le vol. Si vous avez de longues jambes et un bon casque anti-bruit, ces sièges sont faits pour vous. Si vous êtes sensible au bruit et aux bavardages, ce ne sont pas les sièges pour vous.
Mes deuxièmes sièges préférés en classe économique sont la rangée 38 sur le 787-8 et 41 sur le 787-9. Ce sont les dernières rangées de sièges dans la colonne centrale de sièges. Ces sièges offrent une intimité accrue car il n’y a pas de sièges de chaque côté d’eux et ce sont généralement les derniers sièges à être sélectionnés, vous avez donc plus de chances d’avoir un siège du milieu vide (ou une rangée entière pour vous).
Ces sièges offrent toujours une inclinaison complète mais ont l’inconvénient d’augmenter le bruit de la cuisine derrière vous. Si vous pouvez supporter ce bruit accru, ces sièges sont un bon choix. Mais gardez également à l’esprit que si vous êtes un mangeur difficile, il se peut qu’il n’y ait plus de choix de nourriture avant qu’ils ne vous ramènent. Vous pourriez n’avoir qu’une seule option de nourriture. Une bonne solution à ce dilemme est de commander à l’avance un repas de spécialité tel qu’un repas végétarien ou sans gluten avant votre vol.
Mais comme je l’ai déjà dit, ces sièges minces ne fournissent pas le meilleur amortissement pour votre arrière-train et ne sont pas les plus confortables pour les vols long-courriers. Normalement, j’aime les sièges côté fenêtre, mais sur ces longs vols, je choisirai toujours les sièges côté couloir maintenant pour me permettre la liberté de me lever et de me promener plus fréquemment. Quelle que soit la rangée que vous choisissez, je vous recommande également un siège côté couloir. Les sièges de l’allée dans la colonne centrale des sièges sont les meilleurs parce que vous serez moins dérangé par les gens qui ont besoin de sortir.
Si vous trouvez qu’il est difficile de dormir dans les avions parce que votre tête oscille d’avant en arrière, je vous recommanderais de regarder dans un masque de sommeil de voyage GoSleep 2-in-1. Il a l’air un peu bizarre, mais croyez-moi, vous aurez un sommeil plus réparateur avec ce produit qu’avec tout autre produit de sommeil. En particulier dans les avions où l’inclinaison est limitée, comme c’est le cas ici, le masque de voyage GoSleep soutiendra doucement votre cou et votre tête et empêchera votre tête de bouger d’avant en arrière pendant votre sommeil. Lorsque je l’utilise, je constate que je dors plus longtemps et que je me réveille plus reposé sans aucune douleur au cou. Je ne quitte jamais la maison sans lui.
Voilà donc mes deux recommandations pour les sièges de la classe économique de United. Avez-vous d’autres sièges que vous préférez ? Si oui, donnez-moi votre avis dans la section des commentaires ci-dessous. Merci de votre lecture !