Russ Brown Motorcycle Attorneys® – Sponsor officiel du rallye moto de Hollister : Le style de vie de la moto est plein d’histoire merveilleuse, mais l’un des morceaux d’histoire les plus importants concernant les motocyclistes est l’émeute de Hollister de 1947. Bien que l’émeute se soit produite il y a 67 ans, c’est une pièce précieuse de l’histoire de la moto, car s’il n’y avait pas eu l’émeute de Hollister, le style de vie de la moto que nous avons adopté depuis de nombreuses années aurait pu prendre une tournure bien différente.
L’émeute de Hollister s’est produite lors du rassemblement de moto Gypsy Tour sanctionné par l’American Motorcyclist Association (AMA) à Hollister, en Californie, du 3 au 6 juillet 1947. L’AMA organisait des courses dans la région depuis les années 30 sans aucun problème. Ces rallyes de moto Gypsy Tour étaient un excellent moyen pour les motocyclistes de se réunir, de socialiser et de faire la fête. Cependant, après la Seconde Guerre mondiale, la popularité de la moto est montée en flèche, principalement grâce aux nombreux vétérans de la Seconde Guerre mondiale qui rentraient chez eux. Le Hollister Rally de 1947 a connu un problème majeur : une affluence massive totalement inattendue. Au départ, les motards ont reçu un accueil chaleureux de la part des habitants et des commerçants, mais les ennuis ont ensuite commencé.
Le week-end du 4 juillet 1947, on estime que plus de 4000 motards étaient présents. La petite ville ayant dépassé sa capacité maximale, les ressources de la ville telles que la nourriture et le logement ont été consommées et ceux qui n’avaient pas de logement ont été contraints de dormir dans le parc de la ville, et certains ont même été signalés comme ayant dormi sur les trottoirs et sur les pelouses des gens. Lentement, quelques motards qui faisaient la course le long de l’artère principale de la ville sont passés d’une attitude légèrement bruyante à une attitude incontrôlable. Deux de ces motards entraient et sortaient du bar local, tandis qu’un autre faisait des wheelies dans la rue.
La police locale, qui se composait d’un chef et de 6 officiers, a rapidement été débordée par l’énorme foule de motards ivres et tapageurs qui avaient pris d’assaut la rue principale de la ville.Des arrestations ont été effectuées pour ivresse en public, et d’autres incidents mineurs. Le chef de police de la ville de Hollister, le lieutenant Roy McPhail, a appelé la CHP pour demander de l’aide.
Bien avant que les renforts de police ne soient arrivés, la majorité des motards qui avaient précédemment afflué à Hollister, en Californie, sont partis vers d’autres destinations, ne laissant qu’un petit groupe derrière eux. Seuls 3 incidents graves ont été signalés, mais lorsque la CHP est arrivée le 5 juillet, elle a procédé à un total de 50 arrestations, principalement pour ivresse publique et trouble de l’ordre public. Les incidents « graves » signalés étaient une jambe cassée, une fracture du crâne et une autre blessure. Les 3 blessures étaient survenues à des motocyclistes qui faisaient des courses de dragster, ou qui roulaient simplement de manière imprudente sur la route principale.
Deux reporters de San Francisco sont arrivés avec la California Highway Patrol. On dit qu’ils ont utilisé des photos mises en scène d’un motard sur une moto tenant des bières dans les deux mains pour sensationnaliser l’événement et ont qualifié l’émeute dans les nouvelles de « pandémonium » et de « terrorisme ». Les histoires de motards sauvages et fous qui envahissent Hollister font la une des journaux de tous les États-Unis, faisant de ces motards turbulents des » hors-la-loi » aux yeux du grand public !
Cette représentation négative des motards fait sensation à Hollywood et contribue à faire de l’acteur Marlon Brando, qui incarne Johnny Strabler dans le film » The Wild One » de 1953, un anti-héros. Avec son arrogance et son attitude « devil may care », Brando a, sans le savoir, alimenté la popularité de ce que l’on appelle aujourd’hui le style de vie des bikers ou des motards.
Les adolescents et les hommes se sont tous précipités pour obtenir un blouson en cuir Schott Perfecto, qui était exactement le même que celui porté par Brando dans le film, et beaucoup d’autres ont acheté des motos Harley Davidson et Triumph. Alors que Brando roulait sur une Triumph T6 de 1950, beaucoup d’autres fans et adeptes de ce nouveau style de vie à moto choisissent la moto Harley-Davidson.
Le film était considéré comme si controversé qu’il a obtenu de nombreuses critiques négatives de la part des critiques de cinéma américains, ainsi que des dirigeants d’autres communautés locales. Le film a même été interdit au Royaume-Uni jusqu’en 1968, date à laquelle il a été classé « X ». Cette interdiction a contribué à inciter les personnes attirées par ce nouveau style de vie à abandonner leurs voitures à quatre roues en faveur de la moto et du cuir !
Le film lui-même affiche un avertissement sévère au début du générique qui dit : « Ceci est une histoire choquante. Elle ne pourrait jamais avoir lieu dans la plupart des villes américaines – mais elle a eu lieu dans celle-ci. C’est un défi public pour que cela ne se reproduise plus jamais. »
Les véritables motards qui sont venus à Hollister en 1947 provenaient de quelques clubs de motards différents, comme les Boozefighters, les 13 Rebels, les Pissed Off Bastards de Bloomington et les Market Street Commandos. Bien qu’il y ait encore des spéculations sur le nombre réel de personnes qui ont roulé à Hollister ce week-end fatidique, Hollister, considéré comme le lieu de naissance du motard américain, est tenu en haute estime par les motards qui avaient participé au rallye de Hollister de 1947, et par les motocyclistes qui ont suivi leurs traces.
Au fil des ans, alors que le rallye gagnait en popularité, les forces de l’ordre locales ont continué à considérer les motards avec méfiance et faisaient divers rapports négatifs sur le rallye et ses participants. Lors d’une discussion au sein du conseil municipal de Hollister pour décider de l’annulation du rallye 2009, le shérif du comté de San Benito, Curtis Hall, a déclaré : » le rallye est un événement sale, pourri et puant. » Le consensus général était que parce que quelques clubs de motards « hors-la-loi » bien connus viennent à Hollister, en Californie, ce n’était pas sûr et la police a ressenti le besoin de protéger le public. L’événement a été annulé.
De nombreux habitants de Hollister, en Californie, ont applaudi la décision d’annuler l’événement, mais lorsqu’ils ont réalisé l’immense perte financière, après que tous ces motards « sales, pourris et puants » aient rapporté huit millions de dollars au rallye de 2005. La discussion a commencé pour ramener le rallye et après une communication sérieuse avec les responsables locaux et les forces de l’ordre, le Hollister Rally 2013 a été approuvé pour le week-end du 4 juillet. Le rallye a été considéré comme un succès et le rallye 2014 est en cours. Si vous prévoyez de faire partie du Hollister 2014, alors visitez www.thehollisterrally.com pour plus d’informations.
Russ Brown Motorcycle Attorneys® sera à Hollister et donnera une toute nouvelle moto Harley-Davidson Softail samedi 5 juillet au rallye. Si vous vous êtes inscrit au BAM lors d’un événement cette année, vous êtes automatiquement inscrit pour gagner. Vous êtes membre de la BAM depuis longtemps ? Venez à notre stand au rallye de Hollister (6th St & San Benito) pour mettre à jour vos informations et vous serez également inscrit pour gagner !
Si vous avez un accident de moto pendant le rallye de Hollister, en Californie, appelez le 1-800-4-BIKERS et parlez à Russ ou Chuck dès aujourd’hui.