M16 4-Way Selector Install

et tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les kits de rafale à 3 et 4 voies

Par le Major Rob Robinette

AVERTISSEMENT : Vous devez avoir un formulaire 4 du BATFE avec timbre fiscal pour posséder légalement une mitrailleuse. Les règles de la loi nationale sur les armes à feu (NFA) s’appliquent et vous pouvez faire de la prison ferme pour avoir violé la loi.

Si vous souhaitez installer un groupe de contrôle de tir en rafale dans un AR-15, ce n’est pas seulement illégal mais impossible en raison des différences dans les puits de groupe de contrôle de tir – il n’y a pas de place pour la recherche automatique. Le BATFE a décidé qu’aucune pièce de M16 automatique ou en rafale ne peut être installée dans un bas de caisse non enregistré NFA. Faire cela revient à créer une mitrailleuse illégale et peut conduire à une peine de prison ferme.

MISE À JOUR : Je ne peux plus trouver une source pour un groupe de contrôle de tir à 4 voies de Colt ou DPMS ou un kit de pièces de récepteur inférieur. Les pièces à 4 voies de Colt ne sont plus en production et je n’ai pas pu localiser une source pour le sélecteur à 4 voies de Colt. En juin 2016, toutes les autres pièces Colt à 4 voies étaient encore disponibles, mais sans le sélecteur, elles ne vous seront d’aucune utilité.

Je possède un M16 enregistré en vertu de la loi nationale sur les armes à feu et je voulais installer un sélecteur à 4 voies (SAFE, SEMI, 3 round BURST, full AUTO). La rafale à 3 tours est pratique lorsqu’on utilise un supérieur à haut taux cyclique comme le 22LR ou le 9mm. Je n’ai pu trouver aucune information sur le web à propos des kits 4 voies et il m’a fallu une éternité pour trouver quelqu’un qui vendait ces kits. J’ai finalement trouvé Specialized Armament qui vendait le Colt 4-Way Lower Parts Kit pour 295 $ (kit complet de pièces inférieures) ou juste le groupe de contrôle de tir à 4 voies pour 276 $ plus les frais d’expédition.

DeltaTeamTactical.com vend les pièces d’éclatement du M16A2 pour 130 $

DSK Armory vend le groupe de contrôle de tir à 4 voies de Colt pour 260 $ expédiés et le groupe de contrôle de tir à 4 voies deDPMS pour 150 $ expédiés.

Certains propriétaires de M16 ont exprimé leur inquiétude quant à l’enlèvement des butées de sélecteur de leurs récepteurs inférieurs M16 très précieux (les prix typiques des M16 enregistrés à la NFA vont de 10 000 à 20 000 $). Au moins une butée de sélecteur doit être retirée pour permettre au levier de sélecteur de se déplacer vers la 4ème position à 6 heures. Il y a aussi la question de la complexité supplémentaire du système à 4 voies et son effet sur la fiabilité. La détente d’un groupe de commande de tir à 4 voies est également légèrement plus lourde en SEMI & AUTO en raison du ressort supplémentaire du déconnecteur qui est comprimé pendant la traction de la détente.

Le sélecteur Colt à 4 voies

Notez les butées de sélecteur limées.

Si vous avez déjà un kit de rafale à 3 voies, vous pouvez le convertir en 4 voies en installant les quatre pièces spécifiques Colt à 4 voies : Auto Sear, les deux déconnecteurs et le sélecteur pour 145 $. Je ne crois pas qu’il soit possible d’obtenir ces pièces individuelles à 4 voies auprès de DPMS.

Voici mes livres préférés sur le AR-15, le M16 et le M4:

Comment fonctionne le sélecteur à 4 voies

Le sélecteur à 4 voies Colt a SAFE et SEMI dans les positions standard, respectivement à 9 heures et 12 heures. BURST est à la position 3 heures et AUTO est à 6 heures. Pour la position SAFE, le sélecteur à 4 voies fonctionne de la même manière que tous les AR-15, la came du sélecteur contacte la gâchette et l’empêche de bouger.

En SEMI, la came du sélecteur fait tourner la gâchette automatique loin du marteau afin que la gâchette ne capture pas le marteau. La came du sélecteur entre également en contact avec la queue du déconnecteur burst (droit) en le verrouillant (voir la première photo ci-dessous). Ceci empêche le mouvement de la came de rafale et réduit la probabilité d’obtenir une rafale de moins de 3 coups lors de la première pression sur la gâchette de rafale (ceci est différent du groupe de contrôle de rafale à 3 voies où le déconnecteur de rafale est toujours libre de cliqueter la came de rafale, même en tirant en semi-auto). Le déconnecteur semi-auto est libre de se déplacer avec la détente de façon à pouvoir capturer le marteau et mettre fin à la séquence de tir si la détente est maintenue vers l’arrière. Notez que lors d’une pression sur la détente SEMI, vous devez surmonter la tension du ressort du déconnecteur de rafale, ce qui ajoute à la pression sur la détente. Ceci est différent du groupe de contrôle de tir en rafale à 3 voies où le déconnecteur de rafale n’est jamais verrouillé.

Groupe de contrôle de tir à 4 voies

Lorsque BURST est sélectionné, la came du sélecteur fait tourner la gâchette automatique en position pour capturer le marteau. La came du sélecteur entre également en contact avec le déconnecteur semi-auto (gauche) et le verrouille. Le déconnecteur burst (droit) est libre de se déplacer avec la gâchette et clique sur la came burst d’un sixième de tour chaque fois que le chien avance. Tous les 3/6 de tour (3 coups), un point bas sur la came permet au déconnecteur de rafale de se déplacer vers l’avant et de capturer le marteau et de mettre fin à la séquence de tir si la gâchette reste vers l’arrière.

Note : Le premier appui sur la gâchette lorsque la fonction BURST est sélectionnée peut tirer 1, 2 ou 3 coups selon la position de départ de la came de rafale, mais tous les appuis sur la gâchette suivants tireront 3 coups si la gâchette est maintenue vers l’arrière. En outre, si vous relâchez la gâchette rapidement, il est possible de tirer moins de 3 coups. Si vous tirez moins de 3 coups, la prochaine pression sur la gâchette complètera la rafale de 3 coups. Par exemple, si vous appuyez rapidement sur la gâchette et ne tirez qu’une seule cartouche, la prochaine pression sur la gâchette ne tirera pas plus de 2 cartouches.

Colt 3-Way Burst Disconnectors on Left, Colt 4-Way on Right

Voici une excellente vidéo YouTube avec une animation du fonctionnement de Semi, Auto et Burst dans un M16.

En plein AUTO, la came de sélection fait tourner la gâchette automatique en position pour capturer le marteau. La came du sélecteur entre également en contact avec les deux queues de déconnecteur en les bloquant, ce qui les empêche de capturer le marteau, de sorte que le fusil continue à tirer pendant que la détente est tirée vers l’arrière. L’appui sur la gâchette AUTO, déjà lourd, l’est encore plus car les deux ressorts du débrayeur sont comprimés pendant l’appui sur la gâchette.

En résumé, lorsque le débrayeur de rafale est verrouillé, vous obtenez un tir semi-auto. Verrouillez le déconnecteur semi-auto et vous obtenez un tir en rafale. Verrouillez les deux déconnecteurs et vous obtenez le tir full auto.

M16 4-Way Fire Control Group Uncocked

Cocked with Trigger Sear Engaged

Auto Sear Holding Hammer Until Bolt. jusqu’à ce que la culasse se déplace vers l’avant pour libérer la recherche

Sélecteur de rafale sur la came basse & engagé

Le M16A2 utilise un sélecteur de rafale à 3 voies avec SAFE.avec les positions SAFE, SEMI, et BURST. Il diffère du kit à 4 voies de trois façons. Un kit burst 3 voies utilise un sélecteur full auto standard donc il n’a pas de 4ème position, le déconnecteur burst n’a pas de « queue » pour chevaucher la came du sélecteur (donc le déconnecteur burst est toujours libre de cliqueter la came burst et d’engager le marteau) et la gâchette automatique est légèrement différente – la gâchette automatique 4 voies a un suiveur de came de sélecteur mince et incurvé. Vous pouvez convertir un M16A2 en mode full-auto normal en suivant les instructions de la section suivante.

Convertir une rafale à 3 voies en full-auto

Vous pouvez convertir un sélecteur de rafale à 3 voies (SAFE, SEMI et BURST) en un sélecteur full-auto normal (SAFE, SEMI, AUTO) en meulant simplement le crochet d’engagement du marteau du déconnecteur de rafale.

Crochet d’engagement du marteau du déconnecteur de rafale

La position BURST fonctionnera alors comme full-auto car le déconnecteur de rafale ne capturera jamais le marteau et le fusil tirera tant que la détente sera maintenue vers l’arrière. La fonction SEMI n’est pas affectée par cette modification. Je vous recommande d’acheter un déconnecteur d’éclatement de remplacement pour la modification et de laisser votre déconnecteur d’éclatement d’origine seul afin que vous puissiez revenir à l’éclatement à 3 tours. Specialized Armament vend le déconnecteur burst à 3 voies.

Vous pouvez rapidement échanger un déconnecteur burst normal et modifié en poussant la goupille de détente à mi-chemin du côté droit du récepteur juste assez pour libérer le déconnecteur burst (droit). Intervertissez les déconnecteurs et repoussez la goupille de détente en position.

Convertissez le burst 3 voies en 4 voies

Si vous avez déjà un kit burst 3 voies, vous pouvez le convertir en 4 voies en installant les quatre pièces spécifiques Colt 4 voies : Auto Sear, les deux déconnecteurs et le sélecteur. Je ne peux plus trouver une source pour le sélecteur à 4 voies. Je ne crois pas qu’il soit possible d’obtenir ces pièces individuelles à 4 voies auprès de DPMS.

Remplacement des butées de sélecteur

Je savais que les butées de sélecteur standard du M16 étaient un problème parce qu’elles empêchent le sélecteur de se déplacer jusqu’à la position 6 heures qui est nécessaire pour obtenir AUTO, la 4e position du sélecteur. J’ai vu des photos sur le web du kit DPMS 4 voies qui ne nécessite pas le retrait des butées de sélecteur et qui est livré avec une étiquette optionnelle qui s’insère sous le levier de sélecteur. Le levier de sélection est relevé pour dégager les butées de sélection. Le kit est relativement bon marché à 150 $, livré par DSK Armory. DSK vous demande d’envoyer par fax ou par email une copie de votre M16 BATF Form 4 pour acheter le kit 4 voies. Notez que les positions du sélecteur DPMS sont différentes de celles du Colt.

Vous pouvez convertir un kit 4 voies DPMS en un style Colt affleurant en échangeant le sélecteur 4 voies DPMS étendu et la gâchette automatique contre le sélecteur 4 voies Colt (45 $). et la gâchette automatique (35 $).

Kit DPMS 4 voies avec levier de sélection surélevé pour dégager les butées de sélection

Notez la gâchette automatique tronquée non standard en haut à droite (le ressort du marteau n’est pas représenté mais inclus)

Le kit Colt 4 voies nécessite le retrait d’au moins une des butées de sélection. Heureusement, j’ai une fraiseuse dans la boutique, alors j’ai soigneusement fraisé les deux arrêts en utilisant une fraise à bout de 1/2 pouce. J’ai utilisé un gabarit Tactical Machining AR pour maintenir le récepteur inférieur en place pendant l’usinage. La fraise a laissé des ovales parfaitement lisses et brillants là où les butées de sélecteur ont été retirées. Le bas de mon M16 est dans un état médiocre et je prévois de le faire refinir de toute façon. J’ai utilisé un peu de noir d’aluminium Birchwood Casey pour recouvrir temporairement le métal nu où se trouvaient les arrêts de sélecteur.

Arrêt de sélecteur fraisé, après noir d’aluminium à droite

Assemblage du groupe de contrôle de tir à 4 voies Colt

Commencez par assembler le groupe de détente. Installez un ressort de détente standard. Le ressort de déconnecteur argenté va sur le côté droit de la détente, le ressort de déconnecteur noir va sur la gauche. Le déconnecteur à double crochet va sur le côté droit de la détente, le crochet simple va sur la gauche. Vous pouvez couper une goupille de détente de rechange en deux pour en faire une goupille de montage qui maintiendra la détente et les déconnecteurs ensemble pendant le montage. Cela facilite grandement l’introduction de l’axe de la gâchette dans la gâchette et les déconnecteurs. Lorsque vous enfoncez la goupille de détente pendant l’assemblage, la demi-goupille sera chassée de l’autre côté du récepteur.

Assemblez ensuite le groupe du marteau. Mettez le ressort de la came d’éclatement à l’intérieur de la came d’éclatement. L’extension du ressort va dans la fente de la came de rafale. L’extension du ressort entre en premier afin qu’il s’insère profondément dans la fente de la came de rafale. Installez la came d’éclatement et le ressort sur le côté droit du marteau. Assurez-vous que le ressort de la came est bien en place et affleure la came. L’arête de la came d’éclatement va vers l’extérieur. Une fois la came installée, installez le ressort du marteau.

Instructions d’assemblage du kit d’éclatement

1 Assemblage de la perche automatique (spécifique à 4 voies)

2 Came d’éclatement (spécifique à l’éclatement)

3 Ressort de la came d’éclatement (spécifique à l’éclatement)

4 Déconnecteur d’éclatement (droit, 4 voies spécifiques)

5 Semi-Auto Disconnecteur (gauche, 4 voies spécifiques)

6 Ressort Burst Disconnecteur (droit, argent, spécifique à la rafale)

7 Ressort Semi-Auto Disconnecteur (gauche, noir, spécifique à la rafale)

8 Hammer (spécifique à la rafale)

9 Hammer & Goupilles de déclenchement (standard)

10 Hammer Spring (spécifique à la rafale)

12 Auto Sear Pin (standard 1/8″ pin)

14 Trigger (spécifique à la rafale)

15 Trigger Spring (standard)

16 Selector (not shown, 4-way specific)

Notez que seulement 4 pièces sont différentes d’un kit burst 3 voies : Auto Sear, les deux déconnecteurs et le sélecteur

Installation des ensembles de groupe de contrôle de tir à 4 voies

La gâchette à 4 voies est un peu plus difficile à installer car l’axe de la gâchette doit passer à travers deux déconnecteurs. L’utilisation d’une courte goupille d’assemblage (1/2 d’une goupille de détente) pour maintenir la détente et les déconnecteurs ensemble rendra l’installation facile. Si vous n’utilisez pas de goupille de montage, insérez un poinçon dans l’un des trous de la gâchette du récepteur inférieur et dans l’ensemble de la gâchette pour maintenir le tout en place pendant que vous insérez la goupille de l’autre côté. Prenez votre temps et déplacez le poinçon tout en poussant l’axe de la gâchette et il finira par glisser à travers. Appliquer une certaine pression vers le bas avec un doigt sur les déconnecteurs aidera souvent à faire passer la goupille de détente.

Mettre le sélecteur en place. Le crochet avant du déconnecteur de la rafale rend l’installation du marteau un peu plus difficile. Utilisez un poinçon fin pour enfoncer l’arrière du déconnecteur de rafale pour déplacer le crochet avant du déconnecteur de rafale vers l’arrière pour vous donner de la place pour installer le marteau devant lui.

Installer la gâchette automatique en utilisant une goupille de gâchette standard de 1/8 de pouce.

En fait, la seule modification à un récepteur inférieur M16 nécessaire pour installer ce kit de sélecteur à 4 voies Colt est de retirer une ou les deux butées de sélecteur. En raison des différences dans les spécifications du fabricant, votre M16 peut ou non avoir besoin de modifications supplémentaires. J’ai installé l’ensemble de la gâchette dans mon M16 inférieur David Company et j’ai trouvé mon premier problème. Une gâchette burst est plus large qu’une gâchette normale pour faire de la place pour les deux déconnecteurs. Le puits de la détente de mon M16 n’était pas assez large pour accueillir la détente extra large. Elle frottait le côté droit du puits. J’ai dû élargir le puits de la détente en fraisant quelques centièmes à l’aide d’une fraise à bout de 1/2 pouce.

Lorsque j’ai installé le marteau, j’ai réalisé que j’avais un autre problème. La came d’éclatement entrait en contact avec le bord avant du puits du groupe de contrôle du feu. C’était tellement serré que la came ne pouvait pas tourner. J’ai dû fraiser le bord avant et les coins du puits du groupe de contrôle de tir pour faire de la place pour la came d’éclatement. Une fraise de 3/8 de pouce a fait l’affaire en rendant le coin d’un rayon plus petit.

J’ai eu toutes les pièces installées et j’ai lancé la vérification de fonctionnement et j’ai trouvé le problème # 3. Je ne pouvais pas appuyer sur la gâchette lorsque la fonction AUTO était sélectionnée. Après avoir examiné de près l’interface entre la détente et le sélecteur, j’ai réalisé que la came du sélecteur avait un petit bouton qui frappait le côté droit de la détente. DSK Armory a confirmé qu’environ 25 % de son stock présentait le sélecteur défectueux. Colt a été informé du défaut de fraisage.

Sélecteur à 4 voies Colt défectueux à gauche, sélecteur correct à droite

(merci à DSK Armory pour la photo de droite)

Si votre sélecteur à 4 voies Colt est défectueux et possède le nub, vous pouvez le remplacer, fraiser le bouton, ou simplement enlever un peu de métal du côté droit de la détente où elle rencontre le sélecteur pour permettre à la détente d’être tirée (voir photo ci-dessous). Une meule a fait l’affaire en peu de temps. Le côté gauche de la gâchette n’a pas été molesté car il entre en contact avec le sélecteur en position SAFE pour verrouiller la gâchette.

Modification de la détente pour la position AUTO

J’ai retiré un peu de métal de la queue de détente pour faire fonctionner correctement le sélecteur 4 voies défectueux de Colt.

Vérification du fonctionnement des 4 voies effectuée sur le récepteur inférieur (pas de supérieur en place)

SAFE

1. Poussez le marteau vers l’arrière et vers le bas jusqu’à la position armée.La gâchette doit s’engager et retenir le marteau.

2. Placez le levier de sélection sur SAFE. Tirez la gâchette vers l’arrière, le marteau ne doit PAS tomber.

SEMI

1. Placez le levier de sélection sur SEMI.

2. Tirez la gâchette vers l’arrière et maintenez-la. Le marteau doit tomber. Ne laissez pas le marteau frapper le bord avant du puits du groupe de contrôle de tir. Installez un bloc de marteau ou contrôlez soigneusement le mouvement vers l’avant du marteau avec une main gantée.

3. Tout en maintenant la détente vers l’arrière, poussez le marteau vers l’arrière et vers le bas jusqu’à la position armée. Le déconnecteur semi-auto devrait capturer le marteau.

4. Relâchez la gâchette.Le marteau devrait sauter du déconnecteur à la gâchette lorsque la gâchette se réarme.

5. Tirez la gâchette vers l’arrière. Le marteau devrait tomber.

BURST

1. Poussez le marteau vers l’arrière et vers le bas jusqu’à la position armée. La gâchette doit s’engager et retenir le marteau.

2. Placez le levier de sélection sur BURST. Tirez la gâchette vers l’arrière et maintenez-la. Le marteau doit tomber.

3. Tout en maintenant la détente vers l’arrière, faites tourner le marteau de haut en bas. Le déconnecteur de rafale ou la gâchette automatique devrait capturer le marteau.

a. Si la gâchette automatique capture le marteau, relâchez-la à la main. Le but de la gâchette automatique est de retenir le marteau jusqu’à ce que la culasse se ferme. Le relâchement de la gâchette automatique à la main simule le déplacement du verrou vers l’avant et le relâchement de la gâchette automatique. Le marteau devrait tomber.

b. Répétez cela jusqu’à 3 fois jusqu’à ce que le déconnecteur d’éclatement capture le marteau.

4. Avec le marteau capturé par le déconnecteur d’éclatement, relâchez la détente.Vous devriez voir le marteau sauter du déconnecteur d’éclatement à la gâchette automatique.

5. Relâchez la gâchette automatique à la main. Le marteau devrait sauter vers la gâchette.

6. Tirez la gâchette vers l’arrière et maintenez-la. Le marteau doit tomber.

7. Tout en maintenant la gâchette vers l’arrière, faites un cycle du marteau vers l’arrière et vers le bas, la gâchette automatique doit capturer le marteau alors relâchez-le à la main et le déconnecteur de rafale doit capturer le marteau au troisième cycle. Ceci simule le tir de la rafale à 3 coups.

8. Relâchez la gâchette. Le marteau devrait sauter du déconnecteur de rafale à la gâchette automatique.

9. Relâchez la gâchette automatique à la main. Le marteau doit sauter sur la gâchette lorsque la détente se réarme.

10. Appuyez sur la gâchette. Le chien doit tomber.

AUTO

1. Pousser le marteau vers l’arrière et vers le bas jusqu’à la position armée. La gâchette automatique devrait capturer le marteau.

2. Relâchez la gâchette automatique à la main. Cela simule le déplacement du verrou vers l’avant et le relâchement de la gâchette automatique. Le marteau devrait sauter de la gâchette automatique à la gâchette de la détente.

3. Placez le levier de sélection sur AUTO.

4. Tirez la gâchette vers l’arrière et maintenez-la. Le marteau doit tomber.

5. Tout en maintenant la gâchette vers l’arrière, faites un cycle du marteau vers l’arrière et vers le bas, la gâchette automatique devrait capturer le marteau alors relâchez-le à la main et le marteau devrait tomber. Répétez ceci au moins 4 fois. Cela permet de s’assurer que le déconnecteur de la rafale ne capture pas le chien. Aucun des déconnecteurs ne doit capturer le marteau lorsque la détente est maintenue vers l’arrière.

6. Poussez le marteau vers l’arrière et vers le bas jusqu’à la position armée. La gâchette automatique devrait capturer le marteau.

7. Relâchez la détente.

8. Relâchez la gâchette automatique à la main. Le marteau devrait sauter de la gâchette automatique à la gâchette de la détente lorsque la détente se réarme.

9. Appuyez sur la gâchette. Le marteau devrait tomber.

Après avoir modifié la gâchette, le contrôle de fonctionnement ci-dessus a fonctionné correctement dans les 4 positions. Après une installation aussi douloureuse, je comprends pourquoi il y a si peu de M16 avec des sélecteurs à 4 positions, mais c’est plutôt cool d’avoir le semi-auto, la rafale à 3 tours et le full-auto à portée de pouce. J’espère que cela aidera tous ceux qui ont envisagé un groupe de contrôle de tir à 4 voies.

Sourcing the Parts

UPDATE : Les pièces à 4 voies de Colt ne sont plus en production et je n’ai pas pu localiser une source pour le sélecteur à 4 voies. En juin 2016, toutes les autres pièces Colt à 4 voies étaient encore disponibles.

Le moyen le plus simple est de commander le kit complet (petite goupille) de pièces inférieures Colt à 4 voies auprès de Specialized Armament pour 275 $ En rupture de stock et hors production par Colt

DSKArmory vend également le groupe de commande de tir Colt à 4 voies pour 260 $ expédié à LE/Militaire/NFA/FFL uniquement. En rupture de stock et de production

La méthode dure, commander juste les pièces spécifiques à la 4 voies pour beaucoup trop cher. Les prix des pièces individuelles ont grimpé en flèche :

SELECTOR, 4-WAY Product ID : SP63714 $150 En rupture de stock et hors production par Colt ***

AUTOMATIC SEAR ASSY, 4-WAY (avec ressort & pin) Product ID : SP63712 $125.00

DISCONNECTEUR, (0.155), 4 VOIES, (GAUCHE/SEMI) Product ID : SP63716 $50

DISCONNECTEUR SPRING, AUTO, SEMI, BURST, (GAUCHE/SEMI) – NOIR Product ID : SA26302 $4

DISCONNECTEUR, (0.155), 4-WAY, (RIGHT/BURST) Product ID : SP63715 $75

Vous pourriez être en mesure de substituer le sectionneur SP62334, automatique pour le sectionneur Right/Burst

DISCONNECTEUR SPRING, BURST, (RIGHT/BURST) SILVER Product ID : SA26301 $4

HAMMER & ASSY HAMMER PIN RETAINER, (0.155), BURST & 4-WAY Product ID : SP64561 $65

HAMMER SPRING, BURST & 4-WAY Product ID : SP64558 $5

TRIGGER, (0.155), BURST & 4-WAY Product ID : SP64641 $45

Kit DPMS 4-Way

Je ne trouve plus de source pour le kit DPMS 4-Way.

Convertir un kit de rafale 3 voies en 4 voies

Si vous avez déjà un kit de rafale 3 voies, vous pouvez le convertir en 4 voies en installant les quatre pièces spécifiques aux 4 voies : Auto Sear, les deux déconnecteurs et le sélecteur. Depuis que les prix des pièces individuelles ont doublé et triplé, il est plus économique d’acheter le kit complet de pièces inférieures.

SELECTOR, 4-WAY Product ID : SP63714 $150 En rupture de stock et hors production par Colt ***

AUTOMATIC SEAR ASSY, 4-WAY (avec ressort & pin) Product ID : SP63712 $125.00

DISCONNECTEUR, (0.155), 4-WAY, (LEFT/SEMI) Product ID : SP63716 $50.00

DISCONNECTEUR, (0.155), 4-WAY, (RIGHT/BURST) Product ID : SP63715 $75.00

Vous pourriez être en mesure de substituer le déconnecteur SP62334, automatique pour le déconnecteur droit/éclaté

Voici le lien vers les pièces individuelles : http://www.specializedarmament.com/catalog/AR 15 Fire Control-298-0.html

Voici une autre option de détente full auto pour le M16, le Geissele Super Select-Fire (SSF) Trigger avec une détente semi-auto à deux étages et une détente full auto à un étage.

C’est ma détente actuelle et elle est fantastique – une détente semi-auto très nette et légère pour la précision mais une détente full auto plutôt normale.

Par le major Rob Robinette

US Army and Air Force (Retired)

Le major Robinette était un champion de tir de bataillon, un capitaine d’équipe de fusil d’escadron et un officier de champ de tir. Rob a également passé 10 ans en tant qu’officier de police fédérale. Il est titulaire d’un permis fédéral de port d’armes et est le PDG de Nolichucky Guns. Il aime toutes les formes d’utilisation de fusils et de pistolets.

L’auteur tirant sur son Ruger Precision Rimfire supprimé avec Gemtech Subsonic 2

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