New York, NY
Oxford Properties Group (‘Oxford’), rejoint par Turner Construction, Google et COOKFOX Architects a levé aujourd’hui la dernière poutre d’acier du développement du Terminal de St. John’s Terminal et remercié l’équipe de construction de 500 personnes qui a vu le bâtiment se terminer dans les temps malgré la pandémie.
« Aujourd’hui, nous remercions les centaines de travailleurs de la construction qui ont travaillé sans relâche pour atteindre cette étape importante pour St. John’s Terminal », a déclaré Dean Shapiro, responsable des développements américains chez Oxford Properties. « Le fait que nous ayons pu terminer les travaux dans les délais prévus pendant une pandémie témoigne de la détermination et du courage de ces travailleurs et de l’équipe de développement, et témoigne de la résilience de New York dans son ensemble. Je tiens à remercier l’équipe de Turner Construction d’avoir rapidement mis en place des protocoles pour assurer la sécurité des travailleurs. C’est à nous tous de reconstruire New York pour l’avenir, et Oxford est fier de développer le terminal St. John’s alors que nous continuons à stimuler l’innovation et la créativité pour l’économie de New York. »
L’ancien terminal de fret est en train d’être réimaginé en un espace de bureaux commerciaux de pointe de 12 étages et de 1,3 million de pieds carrés, faisant partie du campus Google Hudson Square prévu par Google. Situé au 550 Washington Street, à l’angle des rues Houston et West, à Hudson Square, le bâtiment englobe deux pâtés de maisons entiers à Manhattan – à côté du Pier 40 du Hudson River Park et à l’intersection du West Village, de SoHo et de Tribeca. Oxford a acquis le site en septembre 2017 comme son premier projet en tant que développeur principal aux États-Unis, et la vision pour St. John’s Terminal incorpore toute l’expertise de la firme en matière de développement mondial. Oxford a actuellement plus de 30 projets de développement actifs à travers le monde, de Vancouver à Sydney.
Le St. John’s Terminal a créé plus de 500 emplois de construction qui ont travaillé plus de 775 000 heures à ce jour. Le projet améliorera la connectivité des infrastructures publiques du quartier de Hudson Square en supprimant le viaduc de West Houston Street et en installant un nouveau passage pour piétons au-dessus du West Side Highway. Il ajoutera également une abondance de nouveaux aménagements paysagers indigènes d’espace ouvert et connectera le quartier avec le parc et l’espace ouvert à proximité.
« Ce projet approfondit notre engagement à croître et à investir dans la ville de New York comme notre maison pour de nombreuses années à venir », a déclaré William Floyd, directeur des affaires publiques pour Google NYC. « En tant qu’élément clé de notre futur campus Google Hudson Square, St. John’s Terminal contribuera à soutenir notre capacité à plus que doubler le nombre d’employés de Google à New York au cours des prochaines années. »
Le plan intègre trois étages de la structure existante et met en valeur les rails d’origine comme élément central de la conception. La façade du bâtiment permettra plus de 400 pieds linéaires de vues dégagées sur l’eau orientées vers l’ouest, offrant des vues à couper le souffle sur le plus large coucher de soleil de la ville de New York. La conception biophilique du bâtiment offrira de nombreux espaces extérieurs aux locataires, notamment un toit végétalisé et des terrasses donnant sur la rivière. Le bâtiment de base devrait être achevé en 2022.
« Aujourd’hui est une célébration des efforts de tant de personnes qui avaient une vision pour le terminal de St. John. Nous voulons remercier Oxford pour sa clairvoyance et son courage dans le développement de ce site, Google pour son engagement à étendre sa présence sur le marché de New York, et les deux pour avoir permis à Turner d’être leur partenaire « , a déclaré Bert Rahm, vice-président et directeur général de Turner Construction. « Enfin, un grand merci au personnel et à la main-d’œuvre de Turner. On ne dira jamais assez à quel point tout le monde a travaillé dur et avec diligence pour reprendre le calendrier après le projet Covid. Une fois terminé, beaucoup regarderont le terminal de St. John’s comme un exemple que peu importe la difficulté d’une situation, ou ce qui peut se passer dans le monde, quand une équipe communique et collabore, rien n’est impossible. »
« Nous sommes reconnaissants pour l’équipe étonnante et diversifiée qui a entrepris une opportunité incroyablement rare de transformer un site de 700′ en bord de mer à New York et pour nos partenaires à Oxford puis à Google qui sont complètement unifiés dans notre conviction que l’architecture peut être transformatrice, régénératrice et restauratrice de notre connexion à l’histoire et à la nature, pour ceux qui occuperont le bâtiment et pour la ville entière », a déclaré Rick Cook, partenaire fondateur de COOKFOX Architects.
S’appuyant sur les caractéristiques originales du bâtiment, Oxford et COOKFOX créent un environnement de campus sur mesure dans le West Side qui favorisera l’innovation et la collaboration de la main-d’œuvre. Le bâtiment offrira des surfaces de 100 000 pieds carrés, ce qui est exceptionnellement rare sur le marché de Manhattan, et un ensemble de commodités à la pointe de l’industrie.
Plus d’informations sur le projet sont disponibles sur le site www.stjohnsterminal.nyc et des rendus haute résolution peuvent être téléchargés ici.