L’actuelle Dodge Challenger vit sur la même plateforme depuis qu’elle a été dévoilée il y a 12 ans, mais elle s’est néanmoins améliorée avec l’âge. De nouveaux designs de suspension et une liste de nouvelles options de groupes motopropulseurs, comme le V8 Hellcat suralimenté de 6,2 litres, suivi du légendaire SRT Demon et du Hellcat Redeye de 797 ch, ont continué à satisfaire les appétits de puissance du marché des muscle cars.
Malgré son âge, la Dodge Challenger est devenue un excellent vendeur pour FCA dans ses dernières années, bien que les fans attendent toujours une toute nouvelle version de leur Mopar préférée. L’année dernière, il a été annoncé que la Challenger de nouvelle génération, dont le lancement était initialement prévu pour 2021, était repoussée, prolongeant encore l’attente des acheteurs. Selon un rapport récent, cette nouvelle voiture pourrait arriver assez rapidement avec une tournure intéressante.
Selon les sources de MoparInsiders, la Dodge Challenger de génération actuelle ne disparaît pas encore, et est probablement ici pour rester bien dans l’année modèle 2023. En octobre dernier, un oeuf de Pâques sur le compteur kilométrique d’une photo officielle de la Dodge Challenger, indiquant 2 023 miles, laissait entendre que la berline de performance de la génération actuelle tirerait sa révérence cette même année. Considérant que la Dodge Charger et la Challenger partagent une architecture, il est probable que les deux passent à la prochaine génération à peu près en même temps.
Mais, attendez, il y a plus. MoparInsiders rapporte également que leurs sources indiquent que FCA envisage de lancer la production de la Dodge Challenger de nouvelle génération parallèlement à la voiture actuelle pendant quelques mois au minimum à l’usine d’assemblage de Brampton, en Ontario.
Si ces informations sont exactes, les fans de Mopar devraient s’attendre à ce que la Dodge Challenger de nouvelle génération soit lancée pour l’année modèle 2023, comme prévu en octobre. Bien que ce soit une découverte digne d’intérêt en soi, la décision de poursuivre la production de la voiture actuelle parallèlement à la prochaine voiture est particulièrement intéressante. FCA n’est pas étranger à la poursuite de modèles plus anciens après le lancement d’une nouvelle génération, puisqu’elle continue de vendre le Ram 1500 Classic aux côtés du modèle actuel. Cela étant dit, la Challenger actuelle aura 15 ans à ce moment-là, ce qui amène à se demander pourquoi ils pourraient la maintenir.
Pour quelque raison que ce soit, nous pourrions bientôt avoir à choisir entre deux Dodge Challenger chez le concessionnaire : une familière et une toute nouvelle.
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