Brad Keselowski a décroché sa deuxième pole de la saison et s’élancera depuis la place numéro 1 dimanche lors du Consumers Energy 400 au Michigan International Speedway.
Keselowski a réalisé un chrono de 37,801 secondes et une vitesse de pointe de 190,471 mph, devançant Kevin Harvick. William Byron, Alex Bowman et Clint Bowyer complètent le top 5.
Voici le top 10, avec l’ordre de départ complet disponible sur NASCAR.com:
Résultats des qualifications du Consumers Energy 400
1. Brad Keselowski
2. Kevin Harvick
3. William Byron
4. Alex Bowman
5. Clint Bowyer
6. Chase Elliott
7. Austin Dillon
8. Ryan Blaney
9. Joey Logano
10. Paul Menard
Keselowski est originaire de Rochester Hills, Michigan. Il est toujours à la recherche d’une victoire sur son circuit national après avoir terminé deux fois deuxième en 20 essais au cours de sa carrière.
Historiquement, Keselowski a obtenu de bons résultats à Brooklyn. Son résultat moyen de 11,6 est le troisième parmi les pilotes actifs, et il n’a jamais manqué de terminer une course.
L’homme de 35 ans a déjà remporté trois victoires cette saison pour verrouiller une place en séries éliminatoires, et un quatrième drapeau à damier l’égalerait pour le plus grand nombre cette saison. Il entre dans la course en étant assis au quatrième rang du classement des séries éliminatoires avec 728 points.
De même, le statut de Harvick pour les huitièmes de finale est assuré après qu’il ait obtenu sa victoire tant attendue lors de la 301 du Foxwoods Resort Casino au New Hampshire Motor Speedway en juillet. Cependant, il est septième au classement, bien qu’il ait accumulé le troisième plus grand nombre de points (777). Une première place au Michigan permettrait à Harvick de se hisser au sixième rang.
Byron et Bowyer ont un peu plus d’enjeu pour le Consumers Energy 400. Les deux pilotes sont sans victoire, et Bowyer en particulier est sur la bulle des playoffs. Ses 556 points ne sont que 12 de plus que Ryan Newman, qui occupe la 17e place.
En comptant l’épreuve de dimanche, il reste quatre courses avant le début des séries éliminatoires. Les pilotes qui n’ont toujours pas remporté de victoire manquent de temps pour solidifier leur statut dans le top 16.
Un voyage à Victory Lane ne sera pas une exigence pour lutter pour un titre en septembre – sept pilotes dans le champ actuel des séries éliminatoires n’ont pas encore goûté au succès – mais cela éliminerait beaucoup de stress pour ceux qui ont encore du travail à faire.
La course à la victoire est un événement important.