Az A-10 Thunderboltról:
A Fairchild Republic (ma a Northrop Grumman része) A-10 Thunderbolt II, más néven Warthog, egy együléses, kétmotoros, földi támadó, közeli légtámogató (CAS) repülőgép. Az A-10 hatékony és túlélőképes repülőgép, amely minden szárazföldi célpont ellen bevethető, beleértve a tankokat és más páncélozott járműveket is. Az A-10-es meghajtásáról két General Electric TF34-GE-100 turbóventilátoros hajtómű gondoskodik, amelyek egyenként 9065 font tolóerőt biztosítanak.
Az A-10-es széles harci sugara és rövid fel- és leszállási képessége lehetővé teszi a frontvonalhoz közeli helyeken történő bevetéseket. Az éjjellátó szemüvegek használatával a pilóták sötétben is végezhetnek bevetéseket.
A Thunderbolt karbantartható és üzemeltethető a harci területek közelében lévő korlátozott létesítménybázisokról.
A Thunderbolt rendkívül túlélőképes repülőgép. A pilóta védelme érdekében a pilótafülkét akár 3,8 cm vastag titánpáncélzat védi. A pilótafülke nagyméretű, golyóálló buboréktetővel rendelkezik, amely kiváló körkörös látási viszonyokat biztosít. 23 mm-es páncéltörő és nagy robbanóerejű lövedékek közvetlen találatait is képes túlélni. Az A-10-es önzáró üzemanyagcelláit belső és külső habszivacs védi. A hidraulikus repülésirányító rendszereket kézi rendszerek támogatják, így lehetővé teszik a pilóták számára a repülést és a leszállást akkor is, ha a hidraulikus energiaellátás megszűnik.
Az A-10-es repüléstechnikai felszerelései közé tartozik a többsávos kommunikáció; GPS/INS rendszerek; IR és elektronikus ellenintézkedések a légi és felszíni fenyegetések ellen; az AN/AAS-35(V) Pave Penny lézerfoltkövető rendszer; egy heads-up kijelző a repülési és fegyverzeti információkhoz; egy Northrop Grumman AN/AAQ-28(V) LITENING célzókabin; Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper XR célzókabin; egy alacsony magasságú robotpilóta; és egy földi ütközéselkerülő rendszer.
Az A-10-es az évek során számos fejlesztést kapott. 2005-től kezdődően a teljes A-10-es flottát átalakították precíziós harcászati fejlesztésekkel. A korszerűsítési program továbbfejlesztett tűzvezető rendszert (FCS); elektronikus ellenintézkedéseket (ECM); korszerűsített pilótafülke kijelzőket; intelligens bombák célba juttatásának képességét; mozgó térképkijelzőt; kézi gáz- és botkormányt; digitális raktárkezelést; AN/AAQ-28(V) Litening EO/IR célzókapszulát + AN/AAQ-33 Sniper XR fejlett célzókapszula integrációt; helyzetfelismerő adatkapcsolatot (SADL); változó üzenetformátumot (VMF); GPS-irányítású fegyvereket; és korszerűsített egyenáramú energiát. Miután megkapták a precíziós harcászati fejlesztéseket, mostantól minden repülőgép az A-10C jelölést viseli.
Az A-10-est a Fairchild Republic fejlesztette ki az 1970-es évek elején. A repülőgép 1972 májusában repült először, és az első sorozatgyártású A-10A-t 1975 októberében szállították le az arizonai Davis-Monthan légibázisra. Azóta összesen 713 repülőgépet gyártottak le. Az A-10-eseket 1975 októberétől 1984 márciusáig szállították az amerikai légierőnek. A legújabb változat, az A-10C 2007 augusztusában érte el a kezdeti hadrafoghatóságot (IOC).Az A-10C-t kifejezetten előretolt légi irányítási feladatok végrehajtására tervezték.
FY 2020 & FY 2021 – A-10 DoD Program:
Ez az adat elérhető a Forecast International’s U.S. Defense Budget Forecast-ban, egy átfogó analitikus adatbázisban, amely történelmi és előrejelzett költségvetési adatokat, évenkénti finanszírozási összehasonlításokat, kongresszusi költségvetési jelöléseket, programigazoló dokumentumokat és még sok mást tartalmaz.