Skip to content
Menu
CDhistory
CDhistory

A Metro és a Seattle DOT összefog a 8-as út forgalmi dugóinak enyhítésére

Posted on december 28, 2021 by admin

A 8-as útvonal utasai 2017-től megbízhatóbb szolgáltatásra számíthatnak.

A tervek szerint a Metro és a Seattle-i Közlekedési Minisztérium ekkor kezdi meg a munkát a Lower Queen Anne-től a Capitol Hillig tartó közlekedési és parkolási felülvizsgálatokon, amelyek segítenek a 8-as út menetrendjének betartásában.

A tervek között szerepel a Denny Way és az Ötödik és Hatodik sugárutaknál lévő jelzőlámpák zöldidejének növelése, valamint a balra kanyarodás korlátozása több kereszteződésben, hogy elkerüljék a mindenkit lelassító forgalmi dugókat.

A legjelentősebb változás a Denny Way nyugati irányú középső sávját a Stewart Street és a Fairview Avenue között keleti irányú buszsávvá alakítja át. Ez az intézkedés önmagában mintegy 60 másodperccel csökkenti a 8-as út menetidejét, és forgalmi tanulmányaink szerint minimális hatással van a forgalomra.route8_map_blog

A Capitol Hillen a Denny Way, Olive Way, East John Street és East Thomas Street rövid szakaszain korlátozzák a parkolást az utcán. Szintén tervben van két kibővített buszmegálló az Olive Way-en és az East John Street-en, hogy a buszoknak ne kelljen a nagy forgalmat elhagyniuk és újra belépniük, valamint hogy több helyet és kényelmet biztosítsanak a várakozó utasoknak.

Ezek a fejlesztések mindegyike hozzájárul ahhoz, hogy a forgalom mindenki számára zökkenőmentesebb legyen, ami mind a közlekedők, mind az autósok számára előnyös.

A Metro támogatást kapott a Szövetségi Közlekedési Hatóságtól a fejlesztések finanszírozására. Az alapok fedezik az SDOT költségeit a fejlesztések megtervezésére és kivitelezésére, valamint a Metro költségeit új buszmegállók, padok és jobb világítás elhelyezésére a Denny Way és a Second Avenue és a 15th Avenue East között a Capitol Hillen található buszmegállókban.

Az építkezések hatásainak csökkentése érdekében a Metro és Seattle azon dolgozik, hogy a fejlesztéseket összehangolja a közeli projektekkel, például a Fairview Avenue-n a Denny Way alállomás projektjével.

A 8-as útvonal naponta mintegy 10 000 utasnak nyújt szolgáltatást, és összeköti az Alsó Queen Anne, South Lake Union, Capitol Hill, Madison Valley, Judkins Park és Mount Baker lakosait a Capitol Hill és Mount Baker Link könnyűvasútállomásokkal, valamint az olyan fontos munkahelyi csomópontokkal, mint South Lake Union.

A megbízhatóság ugyan javult, amikor a 8-as útvonalat 2016 márciusában két külön útvonalra osztották, a késő buszok még mindig problémát jelentenek, különösen csúcsidőben és a Seattle Centerben zajló nagyobb rendezvények idején.

A projektfejlesztéseket 2017 és 2018 során szakaszosan hajtják végre.

Vélemény, hozzászólás? Kilépés a válaszból

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Legutóbbi bejegyzések

  • Az Acela visszatért: New York vagy Boston 99 dollárért
  • OMIM bejegyzés – # 608363 – CHROMOSOME 22q11.2 DUPLICATION SYNDROME
  • Kate Albrecht szülei – Tudj meg többet apjáról Chris Albrechtről és anyjáról Annie Albrechtről
  • Temple Fork Outfitters
  • Burr (regény)

Archívum

  • 2022 február
  • 2022 január
  • 2021 december
  • 2021 november
  • 2021 október
  • 2021 szeptember
  • 2021 augusztus
  • 2021 július
  • 2021 június
  • 2021 május
  • 2021 április
  • DeutschDeutsch
  • NederlandsNederlands
  • SvenskaSvenska
  • DanskDansk
  • EspañolEspañol
  • FrançaisFrançais
  • PortuguêsPortuguês
  • ItalianoItaliano
  • RomânăRomână
  • PolskiPolski
  • ČeštinaČeština
  • MagyarMagyar
  • SuomiSuomi
  • 日本語日本語
©2022 CDhistory | Powered by WordPress & Superb Themes